高铁、渡轮和飞机，分4段行程，2人5000多海南回家路值得吗？
浙江杭州一对情侣，节前去了三亚过年旅游，当时当两人成功返回杭州时，计算出最终交通费，住宿费加上餐饮费，花了5000多元，而且还花费了近3天多时间。即使如此，他们感受是：虽然折腾挺累，但是对比直飞过万多的机票价格还是值得！
网友热议说：去的时候只花了2000多，可能当时还觉得挺贵！没想到回来的时候花了5000多，仍然觉得还很划算！这可能就是囧在路上的焦虑感，最终做出的不恰当好不理智的的反映。这对情侣在发现三亚返程杭州的机票价格，已经高达五六千元以上之后，就开始做各种的攻略，争取回家。
他们最终的路线是：先从三亚坐高铁到海口，再从海口乘坐渡海轮船到湛江，之后从湛江再坐高铁去往广州，最终从广州在乘坐航班飞机到杭州！3种交通工具，4段行程，从三亚返回杭州的过程，是不是充满了黑色幽默！
有着不少网友提出，为什么在启程之前不订好返程票呢？其实如果去研究航空公司的票价机制就会发现，如果距离航班日比较远，那时候放出的票价还是非常昂贵的。航空公司因为无法估算出订票旅客的人数多少，以及航线的稀缺性，那么只会放出一个相对高的价格，只有越来时间越近的时候，才会定出更为精准的价格。
造就的一个现象就是早定航班也不行！非常早的去买返程机票，就变成一种与航空公司博弈的行为。如果未来乘坐的旅客会非常少，那么机票价格会逐渐下滑，此时越早买票的旅客就感觉做了一个错误的选择。那么如果未来可能航班会非常稀少，乘坐的旅客会很多，供求关系发生严重的倒挂，早买票的旅客虽然早早付了高额的价款，但还是做了正确的选择。
民航方面官方已经表示，在初十之前，从三亚出发的航班机票价格可能都很难回落！虽然增加了宽体机型的供应，以及增加了航班的频次，但是面对全国民众的集中返程，这两个新的措施仍然是起到的作用微乎其微。还是需要民众自己来解决返程问题！在这种情况下，给予的终极解决方案是两个：
一、到海口等地去转机！但是可不是让民众从三亚凤凰机场出发到第三地再去转一下目的地，那机票价格是降不下来的。是建议旅客去乘坐高铁，公交，出租车等等，去往海口机场或者去往广东湛江乃至广州等地，在那些地方再购买机票乘坐飞机！虽然。听起来颠沛流离，但是仍然可以有效的解决返程费用的问题。
二、错峰出行，先安心待在三亚，等到初十过后返程高峰慢慢回落了，再去寻找合适的航班。虽然初八就需要上班了，但是想想假如按照旷工计算每天能扣多少钱，对应高额机票来说，可能待在三亚更为划算！从以往的数据来看，在高峰期过后，机票价格可能会出现断崖式的下降！其实此次也不仅仅是三亚返程出现了这样的情况，在全国一些热门地区也出现了此类情况。所以未来旅客出行，还是自己要做好安排，千万别指望航空公司会善良对待。对于旅客来说，在重大假期最好避开热门景点，可能才是一个最安全最稳妥的选择。或者进行一种错峰旅途的安排，也就是说别人上班时我还不回，别人还没有放假时我已经出行。大家觉得呢？