原标题：好消息！10台广汽埃安AION Y Plus已备好，游客这个时段有机会获免费使用权

2月的南粤大地春暖花开，全国各地的游客欢聚广东，共度喜庆热闹的农历新年。除了逛花市、品美食、赏民俗等传统过年项目，广东省今年还奉上重磅好礼，除夕至大年初八及元宵节，在长隆度假区向游客免费送出10台广汽埃安AION Y Plus累计10年使用权。

推动产业链升级的“大链主”

众所周知，制造业是国民经济的命脉所系。去年6月，广东省委、省政府围绕高质量建设制造强省出台22项政策，其中就针对“链主”企业推出相应扶持政策，支持重点产业链发展壮大。这其中，新能源汽车又因为上下游延伸范围广、科技含量高、带动效应大而备受关注。

作为广东省新能源汽车的“链主”，广汽埃安打出一系列组合拳，构建起先进、自主、可控的产业链生态布局，成为全球极少数实现核心三电技术全栈自产自研的领军企业。

去年年底以来，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂、锐湃智能生态电驱工厂先后建成投产，P58微晶超能电池、M25超级电驱等重磅产品先后量产。

其中P58微晶超能电芯具备高安全、高性能、长寿命三大特点，电芯针刺不冒烟不起火，大于150万公里超长寿命、超700公里超长续航；

M25超级电驱相较主流产品，体积缩小一半，功率密度提升一倍，有“掌上V8”之称，转速高达22000转，是全球率先实现量产的高转速电机，并经过百万公里耐久可靠性测试。

在自研电池、电驱的加持下，广汽埃安能最大限度提高产品平台化，形成规模效应，提高全产业效率，带来更突出的成本表现，并在轻量化技术、超充技术、平台等多方面协同下，进一步将三电、车辆性能、品质发挥到极致。

同时，在内部协同机制中，产线配合度、生产节点也更易掌控，生产效率得到极大提升，可以说，受益于自研自产，埃安在三电核心技术领域将进一步积累优势，形成研发、生产相互促进提升的良性循环，使企业保持长期竞争力。

随着产业链布局的不断完善，广汽埃安作为“链主”的龙头效应也愈发凸显，现已在广东形成126家一级供应商及几百家上游供应链企业或项目配套，带动年产值贡献达200亿元，为大湾区打造世界级的“汽车硅谷”提供更强有力的支撑。

重塑全球汽车产业体系的“急先锋”

46年前，改革开放的春雷响彻南粤大地，一个个自主创新、敢想敢拼的动人故事在这里上演。如今伫立时代潮头回首过往，“科学技术是第一生产力”的口号依旧振聋发聩。在新四化的浪潮下，全球汽车产业体系正面临深刻变革，而广汽埃安立足大湾区，面向全世界，正在用技术创新引领新一轮的产业重塑，带领中国汽车工业实现弯道超车。

2023年7月，广汽埃安旗下高端品牌车型昊铂GT车型作为中国第2000万辆新能源车型代表下线；2023年12月，广汽埃安仅用时4年零8个月便达成百万销量，成为全球最快破百万的新能源汽车品牌。这些成绩的背后，既是中国汽车工业从追赶到超越的过程，也是中国新能源汽车通过创新驱动，从量变向质变、从单点技术突破向整体智造能力提升的转变。

2023年12月14日，广汽埃安智能生态工厂入选达沃斯世界经济论坛（WEF）“全球灯塔网络”，成为全球目前唯一一座新能源汽车灯塔工厂。广汽埃安智能生态工厂拥有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用等四大全球领先优势，通过部署40+项工业4.0范例，为客户提供10万多种个性化选装方案，并确保整车能按时按量交付。全自动化生产线支持定制化产品与现货产品混合生产，每53s便能下线一辆定制化新车，同时凭借研-产-供-销全生命周期质量管理，逼近0缺陷。

文 | 记者 张爱丽

图 | 受访者提供