落地深圳,到达朋友为我们预订的酒店已是半夜三更了。但仍被路上影影绰绰的高大椰子树,煽得兴奋点很高,一时半会儿都睡不着觉了。试想,刚从零下26度的冰天雪地出发,仅仅经过三个半小时的飞行,就到了湿润温暖的南疆。这不就是古代神话故事编写的情节嘛!
酒店丰富的早餐替代了补觉,中午就到大堂里“他乡遇故知”去了。原本没事就会一起聚聚遛遛聊聊的好朋友,在另一个地方相遇,就成了古人说的人生“四大得意”其中之一了。俩人一直聊到我不得不去赶火车的时候才依依不舍告别,看来等我们都回家的时候还得赶快接着叙呀!
然后是奔赴旅游目的地的第一站一一汕头!高铁不到两小时即可到达,但接近春运.打开购票软件,一排排的售罄令人焦灼,车票真是很难购买了!好在我们不但买到票还成功改签,提前一小时登车。
从末谋面的汕头本地朋友郑总,已为我们预订了位于内海湾岸边的最美海景房,从十层楼最好的视角,躺在窗边的榻上就可以看往来船只和远处的跨海大桥,连对岸的亭台塔尖也隐约可见。天气轻雾朦胧,望过去平添了许多仙境般的飘渺与神秘。
乘船去对岸看风景,让自己演变成窗前图画里的面中人,必是旅游途中的好境界。从住处去广场轮渡码头打的也就是一个起步价的距离。坐船到对岸的交通船每二十分钟对开一趟,每天航行84个班次。而无论如何也想不到的是,船票比公交车还便宜,只要一元钱。我等在好奇心的驱使下,第一回只花两元钱单纯体会了一个往返,并没有在对面上岸,坐船玩,毕竟对一个内陆城市生活的人来讲,充满新鲜!更何况交通船分上下两层,一下子能容纳上百人,也可以轮渡电动车和自行车,对我们而言船里船外都算看风景了。渡轮对当地老年人和乘公交车一样,有半价或免票待遇。
在船上遥望两岸风光旖旎,绿树掩映,青山起伏,跨海大桥在不远处笔直壮丽,小车在其上形如甲虫。乘客们每日乘船往来早已如坐公交车般稀疏平常,只有我等外来客,兴奋的这里拍拍那里看看,生怕太快地结束这宝贵的海上航行。
之后,我们很快就找机会第二次再坐船了。先是约车过桥前往对面的礐石塔山风景区。礐石风景区算是本地著名的地方,那里有43座山峰,香炉山是最高山峰。景区由啸石景区、塔山景区、焰峰景区、香炉山景区、笔架山景区、苏安景区6个景区构成。网上查阅说设施最好的是塔山风景区,由于懒于爬山就选了这个有索道的地方上山。
听说以前景区是收门票的,现在已经免票了,索道票往返40元。下山有滑道,只要一分钟即可到达山下,但听见乘坐滑道的年轻人叫喊着从索道之下飞速掠过,类比坐过山车的刺激程度立刻放弃坐滑道的想法了!
爬到高处的陶然亭,看山峰起伏,层峦叠嶂,海阔天空,气势雄壮。遥望对岸是一排排变小的高楼大厦,此前路过时曾看到沿岸那些很像样的海景楼房,很多都是政府机关的办公楼或者金融机构,有限的几家大酒店位居其中。此刻我们在众多的积木般的楼群里,居然还能找到自己下榻的酒店。
礐石风景名胜区具有“海”“山”“石”“洞”等景观构成要素,呈现出“雄”“奇”“秀”“幽”的特点。剧作家曹禺写的“百里繁华”四字刻在高大的巨石上,在各种地貌奇石的簇拥下,也明了了礐石风景区名字的由来。由于计划多多,除了塔山这个景点就没有时间再去爬另外那些包括宝塔、寺院所在的山头了。
在下山景区出口不远处就是船码头,回程不想错过,又坐了一次海上轮渡船。上岸的时候就走上了长长的漂亮海堤步道,这次是在太阳西斜中走回去的。歇脚椅、大榕树、大轮船、巡逻艇,三三两两的游客和散步的居民,都成了这一路夕阳下的风景。之后乘电梯走上过街天桥,天桥已经开始闪烁起梦幻多彩的灯光了。也顾不上欣赏渐起的华灯,急急忙忙赶回住所,还好!夕阳还没有落下去,正等待在海平面和地平线以上,容我有时间为女儿在窗前拍了一帧剪影留念。
汕头的美,在山海间,在镜头里,也会在此后的回味中!
作者简介:
苍颜耐雪,女,沈阳市美术家协会会员、沈阳市书法家协会会员、沈阳市作家协会会员、辽宁省散文学会会员。著名画家,美术教育家、作家,东北人文山水画的代表性人物。
她自幼学画,曾边访全国名山大川,写生观景,志趣高远,博采众长,文学、艺术修养深厚,作品风格大气磅礴,兼具自然美和人性美,在长期艺术实践中将东北人文山水画推向了新的境界。
她毕业于辽宁大学中文系,在繁忙创作之余,乐于提携后辈,潜心于青少年美术教育,三十多年来桃李满天下,其多幅作品被海内外文化学者收藏。
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