阔别四年后,2024年2月5日,上海吴淞口国际邮轮港再次迎来“爱达·魔都号”“蓝梦之星号”“鼓浪屿号”三艘邮轮同时停靠港口的盛况,冬日的上海国际邮轮旅游度假区恢复了往日的热闹景象。经过4年的潜心打造,如今亚洲最大的邮轮母港蓄势待发,将为全世界游客提供富有中国特色的邮轮度假体验。
图片来源:宝山区供图(下同)
以丰富多样的产品体验为特色,积蓄邮轮运营新势能。2024年吴淞口国际邮轮港计划接靠159个航次,其中母港航次153个、访问港航次6个,两船同靠25次,预计将接待出入境旅客140余万人次。邮轮港将持续吸引全球大型豪华邮轮靠泊,开发高端邮轮始发港精品航线、增加访问港航线、丰富和延伸东南亚航线乃至全球航线、推进开设互为母港航线及多点挂靠航线。同时,不断完善邮轮票务系统、邮轮港口设施设备和邮轮港周边交通组织体系,提升邮轮口岸监管服务水平,优化游客通关和服务流程,推动邮轮母港运转高效,巩固好亚洲最大邮轮母港地位。
以全国最大邮轮集团落户为契机,构建邮轮发展新格局。华夏邮轮有限公司已于1月注册成功,正式落户宝山,将全面整合中旅、中远海运、招商局及锦江国际、久事集团等企业,用好宝山邮轮产业发展的基础,推动邮轮领域先进制造业和现代服务业深度融合,更好构建自主运营体系、健全邮轮产业组织结构,推动邮轮产业发展体系更加健全,全力构建邮轮平台公司及运营品牌、亚洲最大邮轮母港、上海国际邮轮旅游度假区协同发展的邮轮经济高质量发展的新格局,着力发展以邮轮旅游为首的宝山六大特色产业。
以深度挖掘邮轮文化为牵引,写好文旅融合大文章。为让邮轮游客更深入体验邮轮文化魅力,结合“五个百年”历史,邮轮港正在讲述具有宝山特色的邮轮故事。未来将与招商蛇口、上港瑞泰等公司合作,推动已建成50万方的载体品牌化、市场化高品质运营,与邮轮文化、邮轮旅游相结合,全力打造文旅商一站式度假目的地。上海·海上世界将于2024年9月30日开业运营,为游客提供岸上邮轮度假体验,增强全域旅游休闲消费功能,打造“近悦远来,主客共享”的旅游目的地。
新民晚报记者 郭剑烽