南京特殊的景点，耗资300亿建成，如今成为了南京的“明信片”
文/1
当我们出行的时候，很多人都会选择高铁，这也是现在首选的交通工具，它不仅能为我们节省大笔的时间，而且与飞机相比还很实惠，如今越来越多的城市开始修建高铁站，足以证明它对我们的重要性。
我国有几百上千座高铁站，但基本都大同小异，唯一与众不同的一座就要数南京的南京南站了，它是全亚洲最大的高铁站，用时三年且耗资300亿才建成，宏伟的规模让它成为了国内的一处特殊景点，如果有机会可以去南京见识一下。
高铁站对于游客来说是对一个陌生城市的第一影响，因为我们的第一站就是高铁站，而通过高铁站的不同情况，还可以大致的对这座城市有所了解，在没来南京之前，我从来都没有想到全亚洲最大的高铁站居然在南京这座城市。
南京可是一个历史悠久的城市，素有六朝都会之称，而且它还是华东特大省会城市，不管是现在还是在历史上都有着特殊的价值和地位。它是连接中部和西部的枢纽城市，所以铁路局在高铁建设上也是超大手笔。
如果你对全亚洲最大的高铁站感兴趣，我可以为你介绍一下，南京一共有十多个火车站，南京南站则是最大的一座，就在南京雨花台区，它的总占地面积约70万平方米，其中主站房面积约28.15万平方米，这座高铁站从1991年就开始规划，但当时的铁道部认为南城一带太过偏远，没有发展的潜力，所以一直没有实行。
直到2001年，南城开始飞速发展，铁道部看到了南城的潜力，于是又把建站的想法提了出来，于2008年正式开工，历时三年正式投入使用，一举获得了众多荣誉，其中“亚洲最大高铁站”则是最响亮的一个名号。
南京南站的建造理念秉承了“孤独新站”，车站的南北两侧分别采用了8根和6根巨大的柱子做支撑，它们代表的是“笑迎八方客”和“六朝古都”的意思，整体设计将南京浓郁的古都风格展现的淋漓尽致。
不仅如此，在实用性上也有非常显著的成绩，南京南站的旁边就是汽车客运站，为了方便乘客，这里建了一条垂直的通道，乘客可以在10分钟内轻松切换高铁和汽车，真正地实现了0距离乘换。另外这里还拥有多达8条高铁路线，乘客可以根据自己的需求自行选择。
现在南京已经列入我国发达城市的行列，来这旅行的人也是越来越多，而这座高铁站也意外成为了游客心中的一处特别风景区，很多乘客专程选择高铁，就是为了能一睹全亚洲最大高铁站的芳容，如果你有来南京旅行的打算，也可以来这里参观一下，保证会给你带来前所未有的震感。
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