广西桂林作为世界著名的风景游览城市,一直吸引着来自全世界的数不清的游客。无论你选择驾车或乘坐漓江游船,在感受“桂林山水甲天下”的魅力时,有这样一群交通运输执法人,常年坚守在最美山水间,为大家畅通出行保驾护航。
桂林市区到阳朔高田收费站这段高速公路,是中国最热门的旅游路线之一,每年无数游客蜂拥而至,感受“山水甲天下”的魅力。尤其每年假期首尾,沿途的交通节点都会出现潮汐式、时段性拥堵,道路交通管理压力明显增大。每遇这个时候,申海军和同事们都会打起十二分精神。
自治区交通运输综合行政执法局第四支队第七大队副大队长 申海军
进入阳朔县城的时候,那个车流量,特别是那个自驾车,一窝蜂的时间段从高田下,下了之后县城的容量就那么大,造成很多车都进不去,然后车又出不来,造成收费站大量车辆积压。
针对这些情况,广西交通运输执法部门提前分析历年来事故规律及流量特点,提前研判风险,整理了易拥堵路段、施工路段、景区周边停车信息以及危险路段等提示,提醒司机朋友提前做好出行规划,错峰出行。遇到堵车,及时联合其他部门进行分流疏导。
自治区交通运输综合行政执法局第四支队第七大队副大队长 申海军
高速交警,运营公司,一路三方,我们通过这个三方合作,在游客拥堵地方组织分流,分流到其他收费站,最近收费站下,使车流量能够快速疏导出去。
记者了解到,自治区交通运输综合行政执法局第四支队第七大队平时除了负责辖区的高速公路行政执法、安全生产监督等工作外,桂林漓江段航道的行政执法和安全生产监督工作也是他们的工作重点。
自治区交通运输综合行政执法局第四支队第七大队执法员 蒋钊
以前也就是五六年前吧,因为我们漓江这一段沿途的村庄比较多,村民的保护意识和环境意识不够强,他们都有一种靠山吃山,靠水吃水的思想,平时在河里面取点沙啊,在河里面设置渔具啊,钓个鱼啊,捕个鱼啊,都没有考虑到对我们航道的一个保护。
为保护漓江生态环境,助力桂林国际旅游城市的发展,七大队始终将漓江航道管理工作视为重中之重,加强对漓江航道的巡查检查工作,加大对破坏漓江航道的各项违法行为的查处力度,对漓江航道上的违法行为“零”容忍。2022年4月21日,大队对桂林某建设公司在漓江航道内挖取砂石并在河滩上修建一条泥砂便道的违法行为进行处罚,实现了多年来漓江航道管理行政处罚案件零的突破。
自治区交通运输综合行政执法局第四支队第七大队执法员 蒋钊
他们平时以为在河边取点砂,挖点石头走,不会对航道进行破坏,确实他们对航道河床的破坏是永久性的,只要你对它进行破坏,就会对下游的航道造成一个淤积,上游砂石被洪水冲到下游,导致航道变浅。
桂林市阳朔县福利镇福利漓江大桥项目总预算1.96亿元,建设工期26个月,是当前漓江航道流域内的大型涉航许可项目。该大队始终将该项目的施工现场监管作为重点工作开展,共计进行现场检查21次,发现问题并要求整改完成5次。目前该项目水下桥墩建设已完工,正在进行水下围堰拆除工作。
自治区交通运输综合行政执法局第四支队第七大队执法员 蒋钊
现在我们漓江上的法律意识是越来越正规了,人民的法律意识越来越强了,同时我们漓江两岸的风景也是越来越美了,对我的工作个人而言是非常有意义的。
在2023年的“情满旅途”志愿服务活动中,七大队荣获自治区交通运输厅表彰的2023年度交通运输行业“情满旅途”学雷锋志愿服务活动“先进集体”。
七大队始终秉承“廉洁高效、规范安全、团结拼搏、追求卓越”十六字方针,着力打造一支有纪律性、有影响力、有执行力的“三有”执法队伍,为打造漓江世界级风景名胜区、实现桂林跻身世界级旅游城市的目标,贡献交通运输执法力量。
自治区交通运输综合行政执法局第四支队第七大队副大队长 申海军
我们的航道,我们的高速,正在一步一步地往上发展,我看到大家能在高速路上畅通的通行,漓江的生态没有被破坏,我们感到非常有成就感,也非常的开心。
记 者丨潘少华
通讯员丨黎明
责 编丨庞芳 苏凌琳 郑文
审 定丨黄艳华
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