原标题：【多彩新论】优化配套服务设施要坚持游客视角

机景联动，飞阅贵州。1月10日，贵州民航集团全新旅游“支线串飞”航线规划发布，贵阳-兴义-铜仁、贵阳-兴义-遵义、兴义-荔波、兴义-黄平4个机景联动旅游产品上线运营。

为保障各地游客出行便利，兴义、铜仁、黄平、荔波4家机场将为团队旅客提供专属值机柜台、专属安检通道及专属旅游大巴停车位服务，并面向全国游客推出“支线串飞”旅游优惠活动。

熟悉贵州文旅的朋友都知道，这片神奇而多彩的土地上，旅游资源富集，分布广、类型多、品位高，但荔波、梵净山、西江苗寨、万峰林等核心景区和重点旅游目的地分布相对分散。由此而来的是，畅游贵州若想尽揽风光奇胜，需要“在路上”多几分耐心。

深化航旅融合发展，圆梦黔贵支线串飞。这一消息之所以令人振奋，是因为其实现了省内重要节点城市、旅游目的地与交通干线互联互通，进一步带动形成“快进慢游”贵州旅游交通网络。

坚持问题导向，从游客需求进行改进提升，“支支串飞”这一缩减游客时间成本的务实之举，回应的是游客关切的路途耗时问题。从更深层次看，也是一个挖潜增效的新招，游客拓展出游半径激发潜力需求，机场创新引流发掘多元业态，旅行社和景区收获人气财气。

从地面交通畅达八方到“空中走廊”跃动而出，我们为旅游交通体系的日臻完善所欣慰，也为贵州优化配套服务设施的精细、精心而点赞。共建世界级旅游目的地征程上，期待各地各类主体多从游客需求入手，以游客思维、游客视角换位思考。

适应贵州山地旅游地理条件，推进自驾游租车网点建设；适应行业新趋势，推广“小车小团”新模式……聚焦配套服务设施优化，宏观趋势、微观需求一体把握，因地制宜、与时俱进一体谋划，“山地公园省、多彩贵州风”这张旅游名片定当愈发深入人心。

贵州日报天眼新闻评论员 谌晗

编辑 杨羽

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