无锡清名桥管理班子的做法弄不懂
邹蓝/文,图1
2022年9月到无锡历经四七二十八道关,都是阴性或无问题。因此到哪里出示绿马都畅行无阻。照例到清名桥古运河街区,包括与清名桥横切的伯渎港沿河溜达一圈。
看到的是,伯渎港沿河,建起了一条有顶的长廊风雨廊。我还在想呢,这倒是有点绍兴安昌古镇或者广东骑楼的路子。无锡跟绍兴一样,多雨。夏日炎炎的。在清名桥溜达时,遇到雨,或烈日高照,有如此长廊可以躲躲雨,躲太阳,顺便在长廊里茶座上坐一会,看看清名桥古运河与伯渎港沿河的景,既便利游客,也便利旁边商户的生意。如果没有这长廊,估计游客也就是忙不迭找地方躲雨,有点清明遇雨欲断魂的味道。
2023年10月28日下午,我又到那里溜达一圈。大为惊讶,因为伯渎桥下往东去的那段长廊不见了。正好有几个当地的老人在河边路旁聊天,我上去打听了一下。他们说,也不知道为什么给拆了。刮风下雨能方便游客和他们当地住户在长廊下坐坐的方便没了。
绍兴安昌沿河的如此长廊百来年了,河边茶座,小吃店,商铺因为这长廊能遮阳避雨,来往的游客和本地人特别多。生意也就很兴旺。至今安昌古镇依然如此。我还想,是否无锡清名桥古运河街区的管理班子看过安昌古镇有点感觉,也这样来一下尝试尝试。
没想到猴子脸十八变,耗资不少建的长廊拆了,不知又有什么新的花样。
广东也是多雨之地,广东的商家干脆搞了骑楼。所谓骑楼,就是连成串的三五层楼,第一层民居缩进三五米,作为行人或者顾客躲大太阳或躲雨的走廊通道。而退后的房子,就作为商铺,借行人顾客来来去去的人气,也方便了自家的生意。行人顾客走过得了方便,也会顺便看看商家有是什么好东西什么好服务,有就顺便也帮衬了。
无锡清名桥伯渎港的长廊,无论后来有什么设想变化,这条长廊都不应该拆掉。因为其便民和便利游客的功能是肯定的。而古运河街区的商业模式就是不收门票,吸引游客来,帮助商家的生意,商家有钱挣,就有钱给管理当局缴纳租金。没有游客,还谈什么生意?无锡东南的荡口古镇因为改政策,收门票而好多年冷冷清清,现在难以重振人气。
无锡锡山脚下的惠山古镇,也是清名桥的商业模式,不收门票,吸引游客来提升人气和促进古镇的商家生意兴旺。
我实在想不通,无锡清名桥古运河街区的管理当局,脑子是怎么想的。突然变卦,把分明很便民而利于提升人气的新建长廊给拆了。看看惠山古镇冬夏都有那么多人在河边喝茶聊天,伯渎港沿河本来也通过这条长廊来提升市民和游客的休闲活动。利民利商利景区经营啊。
邪门啊。
2023/12/29
无锡清名桥街区伯渎港的风雨廊,2022年出现,2023年拆了。斜照的夕阳光里,能依稀看到伯渎桥。
此图,借来的。浙江绍兴,安昌古镇的河边街边的风雨廊