117公里修了50年，墨脱公路究竟有多难修？我国为什么必须要修
西藏林芝，是一个令人向往的地方。它不仅有巍峨的雪山，还有神秘的南迦巴瓦、最美的雅鲁藏布大峡谷等自然景观。墨脱，藏语意为“隐藏在深山老林里的莲花”。墨脱是西藏最贫困的地方之一，也是中国最贫穷的地方之一。
它地处世界第三大地震带，平均海拔4500米，年平均气温零下3摄氏度，年降水量仅有467毫米。在历史上很长一段时间内，墨脱一直都是一个封闭的状态。据史书记载，墨脱有三次被外敌入侵，这三次都发生在近两百年内。
第一次发生在公元1274年，也就是元朝时期。当时的蒙古军队征服了西藏、印度、缅甸等地，建立起了元朝政府，并规定从那以后，西藏地区成为元朝的一个行省。但是，元朝并没有彻底征服西藏地区。
第二次发生在1622年，当时的明朝政府派兵攻打西藏地区。由于明王朝的腐败和无能，最后导致了明朝的灭亡。第三次是在1644年，那时的清朝政府已经建立了十几年，但是仍然没有彻底征服西藏地区。就在这一年，西方殖民者来到了印度西北部、巴基斯坦北部以及中亚地区。
墨脱上追历史，可称得上源远流长，发展曲折。由于长期与世隔绝、交通不便，墨脱的经济发展相对落后。据统计，在过去的几十年里，墨脱没有一所学校、一个医疗卫生机构和一条公路。
因此，国家非常重视对墨脱的扶贫工作。但墨脱由于地处西藏中部偏东地区，地势北高南低的地理因素和山体陡峭、岩石坚硬、气候恶劣、交通不便等原因，发展始终滞后于其他县城，即便是通车，也比其他县城晚了许多年。
墨脱公路的通车需要克服哪些困难呢？
1. 环境恶劣
墨脱，平均海拔4500米，最低海拔1800米。气候条件恶劣，年均气温零下3摄氏度，年降水量仅有467毫米。
由于地势复杂、交通不便，墨脱境内的平均海拔为3500米左右，这也让墨脱成为了西藏最大的无人区之一。它的气候条件极端恶劣，不仅全年气温低，而且昼夜温差大。
2. 地质复杂
墨脱地区地质结构复杂，多为丹霞地貌、峡谷地貌和雅鲁藏布大峡谷。由于山体破碎、岩石裸露，交通不便，使得墨脱地区地质灾害频发。
3. 资金缺乏
修建墨脱公路需要大量的人力、物力和财力支持。但是由于地处偏远和经济落后等原因，当地政府对这条公路的建设不是很重视。
因此，墨脱公路虽然只有117公里长，却耗时50年才得以建成。
既然如此困难，为什么要修墨脱公路呢？
1. 国家战略要求
2012年，西藏自治区被确立为中国的西部地区重要的经济中心和对外开放的重要窗口。
2015年，国家提出“一带一路”建设，该战略将西藏作为其重点扶持区域。因此，建设墨脱公路是为了加强西藏与其他地区的联系，促进经济发展。
2. 墨脱公路对于国家安全和国防意义重大
墨脱公路不仅连接着墨脱县城和雅鲁藏布江大峡谷，更是我国唯一连接西藏、云南和广西三个省份的公路。
它不仅是西藏通往外界的重要通道，更是我国西南边陲重要的战略通道，而且也是我国南部边疆重要的国防通道。因此，修建墨脱公路对维护国家安全、稳定和发展具有重大意义。
我国这些年来，一直非常重视边境的建设，特别是在边境的公路建设方面，国家投入了大量的人力、物力、财力和精力。我国的边境地区大多是山区，地势复杂多变，而且气候条件恶劣，自然环境较差，道路自然也不平坦，时常出现塌方、泥石流等情况。
但我国基建工人顶住压力，扛起了边境建设的大梁，在边疆地区修建了大量的公路、铁路等交通设施，大大促进了边境地区的经济发展和人员往来。在保护边境方面，除了在经济上给予大力支持外，还在军事上给予了更多的支持。
边境的交通状况是国防设施建设的基础，而维护边境地区的交通运输畅通，是一项重要的国防工程。而墨脱公路正是在这样的背景下修建而成，它不仅能够促进当地的经济发展，还可以提升边境地区的交通运输能力，为部队提供更多更好的补给。
同时，墨脱公路还能提高军队作战能力。墨脱公路是我国唯一连接西藏、云南和广西三个省份的公路，如果这条路打通了，不仅可以大大缩短西藏和云南、广西两省之间的距离，还能促进边境地区经济发展，促进人员往来。