重庆最偏远的县，至今没通高速公路，风景却超美
重庆，是我国西部唯一的特大级城市，经济排在全国第五名，绝对是非常实力的城市。但是重庆的发达主要集中在主城区，因为多山交通不便的缘故，其下辖的县城有些还比较落后，就拿城口来说，要想富，先修路，可它至今还没有通上高速，城口的经济发展可见一斑。
城口地处重庆大巴山腹地，这一带90%被高山覆盖，到处都是陡坡，到处都是险峰，因为大山的阻隔，这里的交通非常闭塞，人口分布稀少，是重庆四大深度贫困县之一。当然丰茂的山林资源也赋予了城口优越的自然生态环境，这里植被覆盖率达到了67.5%，负氧离子含量丰富，是不可多得的生态康养基地，还获得了“全国森林旅游示范县”的殊荣。
城口位居大山深处，仿若是一处与世隔绝的僻静之所，如果想要在这里隐世栖居再好不过，没有道路与外界相通，想要发展经济可是难于登天。虽然如今的城口通上了水泥路，这里的人们和农副产品终于可以走出大山了，但是外面已经是高铁、高速、国道的天下了，这里依旧还是一条水泥土走到头，过程异常艰辛。好在，终于又开通了一条二级路，但是却要借道四川达州的万源才能到达，虽然历经曲折，但是有总好过于没有。
这条路走起来也并非那么顺达，长达400公里的路程，走起来也要将近6个小时，如果走重庆境内也不是不可以，但是因为山势陡峭的缘故，为了安全起见，虽然耗时长，还是走达州更为稳妥一些。而没有高速直通也一直是限制城口经济发展的关键因素，在年复一年的等待当中，城口人民终于看到了希望。2016年，城开高速公路全线动工，2022年即可与大家见面。这是一条从全长128.5公里大巴山陕渝边界连通万开高速的高速公路，届时城口将终结不通高速的历史。
好消息总是接二连三的到来，根据国家高铁网络相关规划，城口已经被纳入到国家高铁建设当中，最有可能最快能够看到的可能就是安张铁路，城口人民不要着急，一切都会好起来的，未来的城口肯定会越来越好~