12月27日上午7点59分
随着D8242次列车从东兴市站准时发出
标志着防东铁路全线开通运营
中越边境城市东兴市接入全国铁路网
防东铁路
是我国首条直通越南边境口岸的高铁
防东铁路的开通运营
进一步完善了北部湾经济区路网结构
有利于提升中国与东盟国家的互联互通水平
对加强双方政治互信、经贸往来、
打造“一带一路”重要门户意义重大
为广西打造面向东盟的国际大通道
打下扎实基础
据了解,防东铁路全长约47公里,设计时速200公里,预留时速250公里条件,为国铁Ⅰ级双线客货共用铁路。开通运营初期,铁路部门每日安排开行旅客列车6列,东兴市至防城港北、南宁东、柳州站最快分别19分、73分、2小时48分可达。后续将根据客流需求进一步优化完善列车运行方案。具体票价可通过铁路12306客户端查询。
防东铁路沿线年降水量在2000毫米以上,受台风、降雨、潮汐和航运影响,施工难度较大。项目自2019年3月开工以来,国铁集团组织各参建单位加强施工组织,创新工艺工法,优质高效推进工程建设,建成了西湾跨海双线特大桥、铜鼓岭隧道等重点工程,确保铁路如期开通。
动车组行驶在防东铁路西湾跨海特大桥上(谭政超 摄)
西湾跨海双线特大桥施工单位中铁十六局项目负责人王勃介绍,西湾跨海双线特大桥全长7.5公里,是广西首座跨海高铁桥。建设过程中,项目团队克服深水潮汐、海面风力和海底复杂地质等不利因素影响,开展潮汐高水位差台风地区跨海大桥综合施工技术研究,为特殊条件下同类型跨海铁路大桥施工积累了宝贵经验。
记者:邓俊宇 甘智锐
值班编辑:熊宗涛
值班主管:刘晓宇
值班总监:苏文超
出品:广西广播电视台综合广播