前两天,就在青岛机场,出现了一出闹剧,一名韩国旅客突然暴跳如雷,把自己的行李砸了个稀巴烂!现场一片混乱,最终该架次航班受此影响,被迫延误!这场闹剧背后,无意间,揭露出一个见不得人的行业,职业“粮食客”!
其实,这个韩国人的行李之所以超重,就是因为他携带的行李是大米,这些“粮食客”依靠中韩之间廉价的机票价格,开始从中国购买便宜的大米,然后送到韩国高价出售!一来一回,不光赚回了机票钱,还狠狠地赚了一笔!
这里利润有多大呢?一般来说,利润不足100%,根本没人愿意冒这个风险,这活不光累人,还冒着被海关扣押的风险!要想说清这里的门道,就给先看看韩国的大米价格,受到国际水稻价格波动的影响,韩国大米价格,一公斤直接冲破了6美元大关,折合人民币,差不多要40多块钱!而中国这边,好一点的米,一公斤差不多也就10元左右,4倍的利润!普通的大米,价格更低,4-5元一公斤的价格,赚的更多!
按照每个人,一次能带50公斤行李来说,全带大米,一点私人物品没有,一趟下来最少能赚1500,最多1800!刨去机票,优惠的时候400元左右!一趟纯利润直接,1000元人民币以上!这还是一个估算而已,大批量拿货的价格,甚至更低!而且由于大米是真空压缩包装,这也导致,“粮食客”的行李普遍超重,某次青岛飞往首尔的航班上,客舱行李架就被压坏了。也就是说,他们一次有可能携带超过50公斤的大米,只会多不会少!
从航空公司的角度来看,这肯定不行,大量的超重行李,直接危害到了航空安全,轻则导致飞机重心不稳,重则导致机毁人亡!但从韩国人的角度来看,一天来回飞几趟,利润几千块,而且完全不费力气,就是纯跑腿的活!何乐而不为呢。
但为什么,自诩为发达国家的韩国,会出现米荒这样的尴尬局面呢?这其实和地球气候变化有关,由于厄尔尼诺现象的加剧,多个水稻主要产地国,例如印度、印尼和泰国,都出现了极端干旱天气,这也导致水稻大量减产!
减产带来的后果,就是出口下降!这些国家为了稳定本国粮食市场,避免危机,就开始限制或者禁止大米的出口,这直接导致了国际大米价格的一路飙升!回到韩国这边,本来粮食就无法实现自给自足,再加上粮价波动,大米价格也就水涨船高!
那么说,韩国本土增加水稻种植,是不是就可以一定程度解决这场危机呢?太天真了,韩国是一个被财阀和资本把控的国家,资本势力看到粮食涨价,他们第一时间想到的不是稳定粮价,确保民生!而是想方设法进一步拉高粮价,从而赚取更多的利润!这直接影响到了韩国农业政策的执行!2024年度,韩国水稻的目标产量,被下调了5.1%! 米价一路看涨,韩国却在不断减产,有点不顾百姓生死的感觉!
反观中国这边,粮食安全一直是“天字第一号”的大问题!我们不会受到资本裹挟,始终坚持自给自足的基本政策!仓里有粮,心里才不慌!和很多国家相比,中国粮食的价格一直很稳定,这里不光有中国农业发展的红利,更是中国人民,对牢牢把住饭碗的坚持!
可以预见的是,韩国米价还将继续飞涨,可能会有更多的韩国人跑到中国,去当“粮食客”,航空公司必须严格把关相应航线的安全!很长一段时间内,这个问题恐怕都得不到有效解决!而这,是不是一个预警信号?国际上是否会出现粮食荒?但中国老百姓不用慌,咱家的粮食库存,足够咱所有人吃1年还多!
最后,想说的是,其实韩国人就是不愿意承认,自己其实根本做不到独立自主,粮食方面是这样,政治上也是这样!只能看着美国的脸色过日子!经济上,只能依靠中国!但韩国人还特高傲,沉浸在发达国家的幻想中!这群韩国人也不看看,就连他们自己天天吃的泡菜,其实都是中国生产的!