当“利润”足够大,就会有人铤而走险,但是冒着“丢命”的风险谋取小利,多少有点不值得。在近期出现了一批“背粮客”,他们从中国采购大量的粮食,然后带上飞机运往韩国,然后转卖获利。据悉,一名“游客”在青岛机场乘坐前往韩国的航班时,被发现李中有大量粮食严重超重被扣留。该男子大闹机场,导致航班延误一个多小时。这件事让“背粮客”受到关注,不少网友表示:当真是要钱不要命了,偷运粮食牟利,搭上小命值得吗?
韩国米价上涨
第一:从中国“背粮”到韩国确实“有利可图”,按照国际航班航司的“描述”,部分乘客会利用免费托用行李额,托用2-3件“粮食”行李,然后手提1-2件手提行李登机。也就是说一个人就可以“背”至少4-5件塞满粮食的行李。而根据相关规定,个人可以携带“规定重量”的粮食,但是这些行李里面全是压缩粮食,可以达到30-50公斤,已经超过了重量标准,而且一定程度上只会多不会少,5件行李50公斤,一个正常的成年人完全可以“搬走”。而在韩国大米的零售价格高达3.41-6.24美元/公斤,取个整数每公斤5美元,那么一趟就是250美元左右。
韩国米价上涨
根据中商情报网讯,国内的大米零售价格约为6.69元/公斤,50公斤的成本约为350元左右。而从青岛前往韩国的机票价格并不贵,据悉,12月17日青岛飞往首尔最便宜只要380元。简单来算一下,成本730元,获利250美元(约1782元),也就说跑一趟大概获利在1000元左右。而从青岛飞韩国首尔大约需要2小时30分钟,所以赚钱确实能赚,但是对比风险而言有点“不划算”。因为这些粮食按件算,容易导致隐形超重,这将直接影响航行安全,甚至可能导致机毁人亡。
韩国米价上涨
而且这里要注意一点,这些“背粮客”并不是单独行动,他们可能是好几个人一起行动,一个人带50公斤的行李,那么当数个人一起登上同一架飞机的时候,量变就会引起质变。上百公斤的“超重”很可能会使飞机过重拉不起来冲出跑道,或重心不稳导致飞机失衡、失控等事故,从而导致机毁人亡。看似两个半小时的航行时间不长,但是事故发生只需要几秒钟,或者说一旦高空发生事故几乎没有生还可能。
韩国物价飞涨
个人猜测:这些粮食带到韩国之后,可能会通过一些在韩国的华人转销到当地居民手中。一定程度上并不困难,因为在韩国的中国人大约在75万左右,而且中国和韩国之间本身就有很多“联系”,各种亲朋好友的联系,让转销变得很轻松。而在韩国粮食价格飞涨,尽管今年韩国将最低时薪上涨至8350韩元,约合人民币50元,但是40多元一公斤的大米依旧是“天价”。据韩国农水产食品流通公社数据显示,韩国家庭月平均支出中40%用于吃饭,韩国人每天忙着怎么“吃饱饭”并不是谣言。
(文/小铁)