11月10日,由海上丝绸之路保护和联合申报世界文化遗产城市联盟办公室(广州)、广州市文化广电旅游局主办,广州市自驾游协会承办的“海上丝绸之路文商旅高质量融合发展主题活动在”广州市成功举行。来自广东、湖南、福建、浙江、江苏、上海、山东、河北、海南等省区(直辖市)34个海丝申遗联盟城市的文化旅游部门、文旅行业协会、专业自驾游服务机构、文旅产业代表、海丝沿线博物馆代表及媒体共计100余人出席。
本次活动以“海丝之路 自驾畅游”为主题,重点围绕自驾游产业对接和合作,旨在深化海上丝绸之路的保护利用,促进海丝城市文化交流与人文往来,寻求文化保护与交流领域的合作新模式。与会代表签署战略合作协议,开展文商旅主题沙龙对话,参观古代海上丝绸之路起点广州最具“海丝特色”的文化景点,领略当今广州“新海丝、新商旅、新发展”,增进不同城市和地区对海上丝绸之路历史文化的新认识,推动海上丝绸之路沿线城市在文化传承和旅游开发等方面加强合作。
广州市自驾游协会会长 岳超表示本次活动重走海上丝绸之路,领略海上丝绸之路的文化魅力,同时响应国家“一带一路”号召,充分挖掘海丝沿线城市的文旅资源,推动联盟城市文旅的可持续发展。希望通过本次活动,为广州以及海丝沿线城市打造更多更好的自驾旅行产品,为文旅产业的高质量发展贡献力量,让海丝再次成为新时代里通向共同繁荣美好生活的新起点。
活动当天广州市自驾游协会副会长、广州市导游协会秘书长 沈莉莉,向大家介绍海丝自驾游线路
海上丝绸之路自驾游首批联盟城市在广州宾馆召开筹备会议
为了更好地对接全国海丝联盟城市及泛海丝产业的合作,在海上丝绸之路保护和联合申报世界文化遗产城市联盟办公室(广州)、广州市文化广电旅游局的指导和支持下,由广州市自驾游协会牵头发起的《海上丝绸之路自驾旅游产业联盟》(简称海丝自驾联盟)在广州宾馆召开首次筹备会议,来自上海、南京、青岛、温州、宁波、扬州、连云港、福州、莆田、长沙、威海、潍坊、淄博、潮州、汕头、惠州、阳江、茂名、湛江、三明等20余个城市和广东、福建、浙江、江苏、山东、河北、湖南、海南等省市自驾游协会(旅游协会)会长、秘书长参加会议并积极发言献策,助力海丝自驾产业联盟快速落地并健康发展。
合法合规、助力文商旅高质量融合发展
广州市自驾游协会秘书长熊金红介绍了联盟成立的背景:海丝自驾联盟是由全国34个海上丝绸之路保护和申遗城市文旅主管单位共同倡议发起的合作载体,旨在通过自驾游活动和相关主题推广,促进全国海丝联盟城市之间的客源互送、资源共享并拉动国内外商贸往来,赋能一带一路文商旅及泛海丝产业的融合发展,得到了与会代表们的肯定和支持,都认为有政府加持并合法合规,才能有效助力文商旅高质量融合发展。本联盟的宗旨是以“游千年丝路,让生活更美好”为核心理念,通过海丝自驾游,推动形成海丝文化线路的共识,发挥海丝文化遗产在自驾游形式下促进和支持“一带一路世界行”愿景中的积极作用,利用长三角、珠三角、粤港澳大湾区、海峡西岸、环渤海等经济区开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势,以海上丝绸之路文化为自驾游核心主题,从海丝沿线城市为中心辐射推进,发挥周边前沿城市示范区作用,深化海上丝路覆盖城市和内陆城市及国际海丝城市的深度合作,推动海丝沿线城市经济社会高质量发展。
共创共赢、做实做优、边做边完善
“共创共赢”是与会代表最能共鸣的主题,筹备会议上,各地代表踊跃发言,认为联盟的筹建是一件让业界振奋雀跃的利好事件。
温州市汽车摩托车运动协会主席、《自驾中国》创始人章文章认为,健康的运营机制需要明确的定位和清晰的方向,平台品牌化和视觉化是提升联盟核心价值的重要构成,统一的专业发布渠道更是对接各地资源最好的载体。
山东青岛市自驾游与房车露营协会会长陈正清指出:海丝联盟要获得官方背书和当地政府的支持,以34个城市为主线,吸纳更多的城市加入,为行业赋能,让大家都能分享到海丝联盟的福利。
湖南省长沙市自驾旅游协会的李良贤会长认为海丝自驾联盟首先要合法合规,其次重在运营,不仅是文旅的联盟,还是海丝相关产品对接合作和经贸合作的平台,34个联盟城市要形成合力,海丝联盟的未来潜力无限。
广东省自驾旅游协会监事长陆涌表示:联盟需要集思广益、扩展覆盖范围,路上的自驾游和海上的游艇产业乃至邮轮产业都可成为联盟的亮点之一,提议联盟可由拥有资源、有策划力和执行力的城市先行,以政府支持的项目优先,推动联盟快速发展。
福建省旅游协会自驾游专委会副会长刘健荣:有人有车是自驾游产业的主要特色,海丝联盟城市都来自于国内相对发达地区,也是人口最为密集的区域,如何利用特色优势资源变现是联盟重要课题之一。
淄博市自驾游与房车露营协会会长石永轶:海丝自驾联盟成员之间要实现资源共享,吸引更多的城市加入壮大联盟力量,把海上资源和陆地资源实现共享。
福州市旅游协会副秘书长兼办公室主任洪烨:海丝联盟城市之间可以进行资源整合,互送客源,为各个城市文旅行业发展赋能。
上海全域自驾旅游发展中心主任潘剑勇:海丝城市具有深厚的文化底蕴,文化+旅行是海丝自驾游线路的核心灵魂。
南京旅游业协会会长张农:海丝自驾联盟要做到合法合规,集大家智慧,完善相关程序,成员之间加强合作交流,抱团取暖。
潍坊市自驾游与房车露营协会会长潘永团:加强和文旅部门领导的沟通,争取主管部门的大力支持。海丝沿线城市都有着浓郁的地方风情文化,可以成为海丝自驾游线路的特色。
江苏扬州市旅游协会自驾游与房车露营分会会长黄建:海丝自驾联盟还是要结合旅游+,为沿线城市和自驾游机构赋能,联盟要紧跟国家政策,大家群策群力,联盟要考虑可持续发展。
连云港市旅游协会自驾游与民宿分会会长钱进:海丝自驾联盟要搭建一个共建共享的平台,把全国各地的特色线路和产品通过联盟平台推广。
汕头市旅游协会会长黄庆文:海丝自驾联盟要紧跟国家政策方向,加强联盟成员之间的活动互动交流,搭建一个为行业成员服务的公共平台。
阳江市旅游协会秘书长邱养记:海丝自驾联盟要设计统一的LOGO、旗帜;各个联盟城市加强资源整合,交流合作,互利双赢;承接政府购买服务为自身项目创收。
湛江市旅游协会秘书长张文龙:在海丝联盟城市之间,先设计打造一条精品自驾线路,共同打造一个海丝IP。
新疆生产建设兵团自驾游协会会长陕卫峰:加强丝绸之路经济带和海上丝绸之路进行无缝对接,把海丝沿海资源和新疆、中亚五国资源进行深度合作,特别是利用好新疆刚刚获批自贸区的政策和大家的资源优势,推动海丝和陆丝沿线城市农文旅产业高质量发展。
特约嘉宾@中国国际露营大会副主席/中驾联文旅联合创始人卢志军:海丝联盟需要共创共利、互送互惠,“请进来、送出去”。
湖南省自驾旅游与房车露营协会会长杨国林:海丝自驾产业联盟不仅要合法合规,还要共创共建、共融共赢、高举高打,更要做实做优,初期刚起步的阶段则要边做边完善。联盟可对标参照“上合组织、世界旅游联盟、国际山地旅游联盟”等机构建设,规范联盟的机制建设。要实现可持续发展,须做到“联盟公司化、公司平台化、平台产业化”。
会议期间,江苏省旅游协会自驾游分会会长梅坚提出由广州牵头发起,各合作城市共同完成联盟的相关项目,“做一场联盟大秀”的活动IP化指导思想得到广泛赞同。
广州市自驾游协会执行会长李致君表示联盟的活动运营方向将以“一年一大会、一省一主线、一城一IP”理念去规划设计未来的联盟活动并聚焦宣发和推广。
作为横跨全国沿海南北34个城市的海丝自驾游产业联盟,如何关联合作是大家关心的主要话题,来自国内各地市协会会长、秘书长们纷纷各抒己见,为联盟的未来出谋献策:
参会代表会场合照
山东淄博市自驾游与房车露营协会会长石永轶代表淄博市文旅局、淄博市烧烤协会把富有淄博特色的纪念版烤箱赠予海丝自驾产业联盟,并由广州市自驾游协会代持。
1000多年前,广州就是海上丝绸之路的起点。广州市委市政府一直高度重视海丝保护和申遗工作,紧扣国家“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设,以海丝申遗工作为契机,组建海丝保护和联合申遗城市联盟,不断推进海丝文化遗产的保护、利用等工作,使之成为国内外各海丝申遗城市交流的一个重要平台。借助这一平台,广州与各申遗兄弟城市携起手来,推动更多浓缩历史文化的项目“走出去”“引进来”,这对于让世界了解中国历史、了解中华民族精神,从而不断加深对当今中国的认知和理解具有重要意义,对加强与多个联盟城市间的心相通具有重要作用。借鉴古丝绸之路,各联盟城市开展以互联互通为主线的文旅活动,为经济增长注入新动能,为高质量发展开辟新空间,为一带一路交流合作打造新平台。
活动开幕仪式在具有一千四百多年历史的海丝史迹点南海神庙广场上举行。南海神庙位于广州市黄埔区庙头村,地处广州历史城区东面,珠江北岸。始建于隋开皇十四年(594),至今已有1400余年。它是中国古代四海神庙中唯一保存下来的规模最大、最完整的海神庙,是中国古代朝廷祭祀海神的场所,也是海上丝绸之路发端于广州的重要历史见证。
在活动现场,广州市自驾游协会与上海、南京、扬州、青岛、温州、连云港、福州、莆田、长沙、威海、潍坊、淄博、潮州、汕头、惠州、阳江、茂名、湛江等18家海丝申遗城市自驾游协会(旅游协会)共同签署战略合作协议,确立互为战略合作伙伴关系,建立互访机制,加强宣传活动,共同推动海丝自驾游产业发展,推动各相关城市保护、利用、展示好海上丝绸之路文化遗产,为城市高质量发展赋能。
开幕仪式结束后,与会代表前往南海神庙东侧的广州海事博物馆开展文商旅主题沙龙,就如何挖掘海丝沿线城市特色文旅资源,为城市可持续、高质量发展赋能展开对话。广州海事博物馆是广州市黄埔区充分整合区内资源、落实国家“一带一路”政策的重要举措。馆内常设展览“七海扬帆——唐宋时期的广州与海上丝绸之路”与南海神庙相互呼应,通过造船航海技术、船货贸易、市舶制度及文化交流等内容,再现广州“千年商都”的历史风貌。
活动当天,主办方同步启动广东省首届海上丝绸之路线上策展大赛,利用数字技术推广文化遗产,突出广东省在海上丝绸之路中的独特地位和贡献,以全新的视角呈现古代海上丝绸之路的故事,加强国际间关于海上丝绸之路文化的交流与合作,推动文化旅游和经济发展,活动将邀请国内“海上丝绸之路”相关博物馆加盟,共同提供文物和藏品数字资源,并邀请大湾区各大博物馆、国内设计单位、个人及海内外高校学生共同参与,拓宽文化遗产领域资源共享和展示合作模式,服务“一带一路”建设。
(一)打造国内国际文旅交流平台,推广海丝文化。与海丝沿线城市旅游部门之间建立健全联络机制,拓展与海丝沿线城市的自驾文旅产业合作,传承和发扬海丝文化。
(二)打造海丝自驾游服务标准化体系。联合制定海丝自驾游管理服务规范、海丝自驾游旅居车营地管理规范、海丝自驾游领航员(领队)服务规范等自驾游行业标准,规范海丝自驾游行业健康发展。
(三)打造海丝自驾产品。联合全国各地城市自驾游、旅行以及文化遗产等组织机构,加强沟通协作,研究海丝自驾游业发展趋势,打造辖区内海丝沿线城市自驾房车营地和驿站,以及发布百条海丝自驾精品路线。
(四)打造海丝自驾游人才培养基地。定期或不定期开展海丝自驾游策划设计、市场营销、运营管理、组织服务等专业人才培训工作,为海丝自驾游行业的发展提供全方位的人才支持。
(五)打造海丝自驾游资源共享平台。整合资源,共同营销,联合参展,不定期主办海丝联盟年会、论坛、沙龙,联合汽车品牌商、媒体等机构打造汽车嘉年华等主题推广活动,拉动各联盟城市的文旅行业发展。
(六)打造海丝形象IP,推动消费升级。依托“21 世纪海上丝绸之路”沿线城市丰富人文旅游资源,打造独具特色的海丝形象IP,设计海丝文创产品如海丝护照(联盟会员卡)、吉祥物等。建立联盟会员机制,享受景点介绍、交通出行、安全救援、消费折扣等优惠服务功能,带动海丝沿线城市的人气,推动文旅产业的消费升级。