11月30日,在由中交一公局承建的沿太行高速焦作至济源项目二标段沁阳市西万镇校尉营村附近施工现场,摊铺机正紧张作业,大型设备往来穿梭,运料车一字排开,建设者们正紧张有序进行路基右幅水稳基层摊铺施工,施工现场热火朝天,一条连接京冀豫,贯通沿太行山区域的旅游大通道正在合力修建。


“现在我们正在施工的是k24+400——k25+500之间,进行右幅水稳基层摊铺,我们本年度共累计完成土石挖方96%,填方95%,贯通桥梁14座;房建工程已完成60%,完成水稳路面单幅10.1千米,桥梁工程各项完工率占90%。”沿太行高速焦济二标段相关负责人说。
这边施工忙,那边路基交验也没有停下脚步。

12月1日,记者走进由中交一公局承建的沿太行高速高速焦作至济源项目二标段仙神河大桥施工现场,河南焦源高速公路公司验收小组正在对该桥以西路段进行路基交验工作,过程中交验小组对路基的标高、平整度、压实度、弯沉值、强度等指标进行了全方位检测验收。

仙神河大桥全长共660米,采用跨径30米混凝土预制箱梁,是沿太行高速焦作至济源项目二标段最长的一座跨河桥。目前,该桥下部施工和梁板架设都已经完成,路基交验已完成10千米。

据悉,沿太行高速焦作至济源项目二标段施工项目中的云阳河大桥、逍遥石河大桥先后在今年9月份左右完成主体建设,跟仙神河大桥一样都是主线跨河桥,目前已达通车条件,仙神河大桥完工后将实现沿太行高速的全线贯通,对进一步加强我省与京、津、冀地区的融合发展,豫北沿太行旅游快捷通道的形成和中原经济区的建设有着重要意义。
焦作日报全媒体记者 段美如 通讯员 段玉明 摄影报道
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