记者从海南康和船业有限公司了解到,该公司建造的一艘73英尺豪华游艇完成建造,将于近日视天气情况下水,而此前另一艘新建造的51尺二类海钓艇已于9月23日下午顺利下水。这两艘游艇都享受“零关税”政策,并销售给海南旅游企业,有力推动海南自贸港游艇全产业链发展。

走进海南康和船业有限公司,可以看到一艘建好的游艇,近期它将通过洋浦港水上运输直接运往三亚交付客户。据介绍,该游艇是海南康和船业有限公司今年推出的重磅新品,全长22.62米,宽6米,配备两台康明斯600马力机器,设计航速15节。船舶外形及性能设计由意大利师设计而成,外观简洁大气,线性流畅,内部格局按照海南游艇运营市场需求进行打造。据介绍,这艘游艇是海南康和船业有限公司交付的第4艘享受“零关税”政策的游艇,为客户节约近20%的成本。
海南康和船业有限公司总经理孙勇:我们前天还有一艘船下水,那艘是51尺。今年十一期间,我们能给三亚旅游市场提供两艘享受海南“零关税”政策的游艇,投入海南旅游市场。这两艘船下水,多亏洋浦海关、洋浦开发区保发局、海事大力协作,能顺利赶上今年十一黄金周。
近年来,游艇消费呈现出日益大众化的趋势。海南自贸港出台了一系列支持游艇产业发展的政策措施,包括进口游艇“零关税”政策、游艇修造、租赁管理等方面,吸引更多优质企业来海南发展。海南康和船业有限公司最初位于澳大利亚,是一家集设计、研发及建造为一体的综合性生产企业,具有40多年的玻璃钢游艇生产历史。2011年,企业看好海南发展前景,工厂整体搬迁至洋浦,十余年深耕海南游艇市场,是海南第一家通过中国船级社海南分社审核认定的玻璃钢游艇生产企业。
海南康和船业有限公司总经理孙勇:我这个厂是咱们海南省自贸港零关游艇建造的实验基地,其他海南厂在2026年的1月份才可以享受这种政策。我今年在年底如果没有大的变化的话,至少还有16条船交于海南享受自贸港“零关税”政策客户手里。
洋浦台记者:符润彩 陈文夏