
“五一”假日和暑假出行需求旺盛,有望持续带动航空业复苏。
据航班管家最新数据,本年一季度,我国境内客运航空公司40家,35家航空公司执飞航班量同比2022年正增加,排名前十航空公司中,国航同比增加最快,增幅为75.7%。从康复率看,7家航空公司已超越2019年同期,分别为长龙航空、九元航空、青岛航空、贵州航空、湖南航空、江西航空及龙江航空。
“五一”预售火爆
航空大周期前奏摆开
从出行状况来看,本年清明假日全国国内旅行出游2376.64万人次,较去年清明节当日增加22.7%;预计国内旅行收入65.2亿元,较去年清明节当日增加29.1%。
“五一”假日和暑假出行需求旺盛,有望持续带动航空业复苏。携程数据显示,提早1个半月预定“五一”旅行产品的订单量同比增加超3倍,“五一”假日期间机票价格有所上涨。
港联证券表明,2023夏秋新航季开启,国内航班量的康复上限有望逐渐打开,票价东西在刺激需求层面也将得到更加灵敏的运用。伴随各航空公司世界线增班工作有序推进,世界航班康复速度进一步提速。职业产能利用率持续上行,助力航空公司基本面持续修正。接下来二、三季度的“五一”和暑运旺季供需差边际扩大以及票价弹性显现,本轮航空大周期行情有望提早演绎,成绩将持续上行,当下仍处布局期。
航空需求侧逐月增强,3月国内票价同比增加30%以上,涨幅为近十年之最,“五一”预售火爆,航空大周期前奏已摆开,短期看“五一”兑现,持续要点推荐航空板块,建议积极布局“五一”行情。
9股组织共同猜测本年净利增幅超100%
目前触及航空和机场的概念共有12只,我国国航、上海机场、南边航空、我国东航市值均超千亿元。
从市场表现来看,航空机场概念股本年以来一向表现较为平平,吉祥航空、中信海直、白云机场、厦门空港和南边航空涨幅均超5%。
从组织评级状况来看,9股获6家以上组织评级,且组织共同猜测本年净利增幅超100%。其中上海机场、春秋航空和白云机场组织共同猜测本年净利润增幅居前,分别为172.34%、161.01%和154.48%。
上海机场通过收购一系列免税相关财物布局线下免税品出售及线上保税进口商品出售运营业务,绑定免税商利益提升话语权,提升了本身流量价值的兑现度,有望持续受益于居民出境游修正。
白云机场有税商业、广告方面,2022年十一前后,LV、GUCCI、Tiffany精品店(有税)连续开业,参照海内外机场精品开展状况,预计2023年将有更多高奢品牌入驻,重塑机场有税途径商业价值。