黄山脚下有座镇海桥，不仅位于三江交汇处，还连接起两条特色老街
到徽州游玩，“屯溪河街”及“黎阳水街”几乎是游客必去的景点，因为它们都是非常有当地特色“历史文化街区”。据说在明朝中叶，屯溪、黎阳两地的商业已经相当繁荣，但是由于横江相隔，来往仅靠渡船和临时搭建的木桥，显然就满足不了行人和运输的需要。于是等到嘉靖十五年（1536年），各方筹资修建起一座石桥，这便是屯溪桥，即如今镇海桥的前身。
虽然安徽无海，但这座“镇海桥”却恰好位于新安江、率水、横江交汇处，因此在岁月悠悠中，曾饱经洪水催残，根据相关资料可知：“清初，桥被水冲圮。清康熙十七年（1678年）桥成。清康熙三十五年（1696年）四月，镇海桥不幸毁于一场大水。清光绪十年（1884年），镇海桥四座桥墩受损严重……”
不得不感叹当地茶商、盐商的执着，在他们努力下，市民也纷纷捐款，修葺完成后又在桥头立起一块“功德碑”，以示纪念和感恩。毫无疑问，对于古人们来说，它在当时确实是出入屯溪和黎阳的交通要道，无论在生活还是经济上，都发挥着无可替代的作用。
“镇海桥”是座六墩七孔的石拱桥，“宽6米，高10米，长133米。由于桥体较高，桥两头的地面低于桥面，于是又从两端延伸出各15米的引桥”。随着当地对旅游资源的重视，它也被“披”上了华丽的夜晚灯光，无论远观还是近赏，都挺漂亮。
稍加留意，镇海桥的拱脚、拱圈果然都是用褐红麻条石交错砌筑，桥面、桥栏则以茶园石铺设，用资料上的术语来形容如下：“桥栏纵向条石两头凿阴阳榫，互为衔接，上下连接处凿蝴蝶形卯样，又用铁梢卡锁，形成整体。石料以糯米稀、猕猴桃藤汁加灰浆胶结，加强石料之间的牢固程度”。
至于桥墩上游砌成的三角形，在杭州的一些古桥上也见到过，它们能有效错开洪水和上游冲来的漂浮物，据说还能避免一些大型漂浮物被卡在桥墩上，以减少洪水的冲击力度，可以有效保证石桥的安全。
因为处在两条老街的中间，所以就算夜幕降临，桥上的人影却越来越多，有外地游客，也有本地市民。其实到这里游玩，徒步是最方便的交通方式，像我的游玩路线就是屯溪河街-镇海桥-灯光秀-黎阳水街，全程徒步，也并没觉得累。(图文作者：阿陆，喜欢这篇文章的朋友可以多多留言，欢迎指正、评论、点赞和关注哦，谢谢。)
当然，如果你专程，只是想打卡这座古桥，可以按导航自驾到附近，或者骑行前往。最近的公交车站是“黄山眼科医院(老街一马路)”，当地5路 、8路、21路、202路、黄山屯溪国际机杨巴士、机场市区通勤车、专线1路或专线2路都能到。