官方答复：广州地铁18号线广州北站联络线建设进度
近日，有广州市民针对“广州地铁18号线北延段(广花城际)广州北站联络线开工情况”进行了留言：目前正值广清城际二期（南延线）建设之际，按照计划将会两三年内建成通车。而18号线北延长线也正在建设，但是18号线北延段(广花城际)广州北站联络线还处于规划阶段。为提升广州北站能级，做好花都空铁发展广州新增长极，加快建设国家级广清城乡结合示范区，希望18号线北延段(广花城际)广州北站联络线加快推进建设，就如广清城际二期建设时统筹安排广佛环线广州北站一段提前同步建设，可以降低后期对其他运营线路的影响，也能够降低后期建设费用。
至此，对于广州市民提出的“广州地铁18号线北延段(广花城际)广州北站联络线”进度，官方进行了相关答复，具体内容如下：
市民提出加快广花城际广州北站联络线建设的建议，对支撑广州北站地区建设、促进广清接合片区发展、强化广清两市中心的高速直达具有重要意义。为便利清远客流直达广州市中心城区和重要铁路枢纽，2021年动工建设的广花城际已在应湖线路所预留了该联络线的接入条件。但目前广花城际广州北站联络线尚未纳入上层次规划。接下来，市里将积极协调国家、省支持，争取在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》修编工作启动后，将广花城际广州北站联络线纳入其中，以取得上位规划依据，并做好联络线的前期工作，推动项目尽快动工建设。
从官方的答复可以看出，广州地铁18号线北延段(广花城际)广州北站联络线建设还在等“大湾区城际修编”，而对于“大湾区城际修编”什么时候开始，官方并没有明确。至此，可以说这条18号线广州北站联络线要建好，估计都不知猴年马月的事情了。
就如网友们所说：“广清城际的城际列车要开上18号线地铁轨道，技术上还需要时间磨合。是拆了站台重建，还是怎么样，有待观望。目前来说，广州地铁18号线的车是3.3米宽，广清城际的车是3米宽，所以，这条线估计比较难。还有，一个是地铁票（有补贴），一个是没补贴，等那个联络线开通，估计城际跟地铁已经实现一票制换乘了，住在广州北站附近的居民能不能直接乘坐地铁18号线已经不重要了。”
当然，想做大”广州北站“，18号线北延段(广花城际)广州北站联络线建设还是很有必要，这条线路的开通可以将广州北站到纪念堂的地铁通勤时间缩短至40分钟，并推动广州传统中轴“北拓”，强化中心城区与花都的联系。不过，这条线估计要等18号线北延段通车之后才会进行上层规划。