贵州省九座小城，凯里市排在第一位，铜仁市排在第二位
贵州省九座小城，凯里市排在第一位，铜仁市排在第二位
贵州省，属于山地省份，自从改革开放以来，就一直被困在了这个地方，而这个地方的发展，也一直都很缓慢。现在的贵州省，有黔桂铁路，川黔铁路，贵昆铁路和湘黔铁路，以及贵广铁路和沪昆铁路。贵州省民航方面，目前已建成10座民航飞地。这对整个省份的经济都有很大的促进作用。
据“七普”指挥部公布的“全国城镇数量榜”显示，贵阳、遵义是“两大”，贵州省共有“四中型”、“九中型”。我们将为您介绍9个小型城镇。
凯里市赶超铜仁市
凯里市作为县级市，比起铜仁这样的地方，还是要大上一圈的，可见其强大。凯里市的实际人数是四十九万，超过了铜仁市七十万。为什么凯里市会这么受欢迎？最近几年，凯里市一直在加大引进外资的力度，单是今年1-9月份，凯里市引进外资就达到了47.88万元人民币，其中包括玻璃加工工业，大健康医药工业，铝和陶瓷工业，以及电子信息工业。
比如，在凯里，目前已有13家玻璃工业园，包括4家规模以上的企业。仅在2021年度，就达到了五千七百万元。另一方面，凯里市也非常注重对优秀人才的培养，《凯里市引进高层次人才和急需紧缺人才办法》也在今年正式发布。
清镇市第五区
清镇市位于黔中腹地，辖区内有一千三百八十六点六平方千米，常住居民五十五点七万。近年来，清镇市一直奉行“工业强县”战略，从2018年开始，就出台了《关于加快推进全市工业转型升级的若干政策措施(修订)》，到2022年，清镇市实现了二百八十五点七一亿元的工业增加值。清镇市之所以能排到第五，靠的就是它的产业。
赤水市末尾
赤水市，坐落在贵州省的西北方向，地处赤水河的中下游。最近几年，随着道路系统的逐步健全，赤水市受到的地理环境的不良冲击，已经减到了极小程度。在高速公路方面，有成都、遵义两个主要的大都市，从市区到市区，从市区到市区的路程将大大减少。可惜，这座城市的居民只有十万。