微山湖畔话旅游，两省九县协同规划环湖经济圈
“西边的太阳就要落山了，微山湖上静悄悄，弹起我心爱的土琵琶，唱起那动人的歌谣”。
作为铁道游击队的主题曲，《弹起我心爱的土琵琶》自1956年诞生以来便被传唱而历久不衰，深受广大人民群众的喜爱。作为铁道游击队英勇事迹的发生地，微山湖也就成了人们向往的旅游胜地。
谁能想到，在英雄的故里，曾发生过长达上百年的湖田湖产之争。
而在今天，曾经争抢不已的各县市早已携起手来，共谋发展，共同促进微山湖的进一步繁荣。
微山湖是中国北方最大的淡水湖，由四个名字不同的湖泊连接在一起，其中以微山湖水域最大而统称微山湖。其四周全长306公里，总面积1266平方公里，除西南段120多公里为苏鲁省界外，其余皆属于山东省管辖。
而在微山湖岸，集中在两省交界处的120多公里范围内，历史上发生了无数次械斗，争来争去，争的就是利益，争的就是湖田，就是粮食，以及后来发现的矿产资源。
1851年，黄河在徐州丰县决口，导致微山湖湖水暴涨，地处西岸的沛县由于地势低矮被淹，一片汪洋，无法继续生活居住而只能迁往当时属于沛县管辖的微山湖东岸的夏镇（现微山县政府所在地），所以夏镇历史上曾是沛县的县城，现在则是微山县的县城。1861年水患结束后沛县才迁回原址。
1855年黄河又在河南决口，把鲁西南给淹成了泽国，导致灾民外出流浪，而微山湖西岸沿湖地带因黄河决口冲积出的湖滩於地，无主无人耕种，山东灾民便进入湖滩於地进行开垦耕种。没有了黄河水患，曾迁往夏镇的沛县原住民要继续耕种原有的土地，而对于多出来的湖滩於地归属，双方则有不同的认识，新於出的无主地，我开垦不行吗？凭什么是你的？为了生存，为了生活下去，双方便开始了长达百年的争抢。
天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往。上百年的争抢都是为了各自的利益，都是为了自己的家园，在物资匮乏的年代，多一分湖田，多一份粮食，就多了一份活下去的可能和机会。团民和原住民的争抢也就演变成了后来的县域之争，其中的历史可以用一本书来记载。
新中国成立后，为解决纠纷，1953年8月成立了微山县，归属山东济宁市管理，驻地即在今夏镇。1956年则进一步明确，微山湖湖面，由山东省微山县统一管理。多年以后，徐州各界仍颇有微词，认为这束缚了徐州作为滨湖城市发展的可能。
进入新世纪以来，社会经济进一步发展，人民生活水平得到了提升，家家都不愁吃不愁喝，有了更多的收入来源，过上了好日子，对湖田湖产的争抢也就消失了，微山湖区域迎来了新的发展契机。
1987年微山湖景区被列为省级风景名胜区。
2011年12月微山湖湿地公园正式被批准为“国家级湿地公园”。
2022年7月6日，微山湖景区被文化和旅游部评为5A（AAAAA）国家旅游景区。
作为七大淡水湖之一，京杭大运河贯穿南北，微山湖区域旅游资源丰富，作为沿湖九县市，守着璀璨的北方明珠，都有强烈发展的愿望，造福一方百姓，共同推进各自县区进步。
虽分属两省及不同县市管理，但沿湖各县市区自古以来就是山水一脉、休戚与共的共同体，虽曾有争抢，但那已是过去式，更美好的未来需要我们自己打造。
早在2013年，山东微山县居民持微山社保卡在徐州就医就可以享受实时报销待遇，极大方便了湖西微山县居民就医的需要。
早年二级坝的建设方便了湖区人民往来，便利了出行，促进了流通。扩建翻建二级坝的呼声近年来一直络绎不绝，但需要省级层面和淮委会研究决定才行。沿湖县市只能是从自己能着手的地方开始。
2020年11月28日，第一届微山湖地区县域协同发展座谈会在江苏徐州沛县召开，江苏沛县、丰县和山东滕州市、薛城区、微山县、鱼台县、单县7县（市、区）首次聚首，共商区域协同发展大计，这标志着微山湖地区的县域协同发展，已从“百年恩怨化和谐”，升级到“苏鲁协同求共赢”的新时代。
2021年10月17日，第二届微山湖地区县域协同发展座谈会在山东微山县召开，徐州铜山区、济宁太白湖新区首次参会，这样环微山湖周边县区全部参与进来，环微山湖经济圈呼之欲出。
2023年3月31日，第三届微山湖地区县域协同发展座谈会在山东枣庄薛城区召开，预示着环微山湖地区各县市发展又进入了一个新的阶段。
一家人，就是亲，共同谱写民生共享的发展新篇章，一条心，一盘棋，共同构建资源互补的合作新格局。
在2022年出台的微山县十四五综合交通规划中，枣沛高速被列入远期规划之中，虽然是远期，但毕竟是一个好的开端，该项目将串联起京台高速和济徐高速，彻底开通山东江苏河南跨湖新通道。
弹起我心爱的土琵琶，唱起那动人的歌谣，在旭日阳光的照耀下，微山湖的明天会更好。
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