编译:Mintina

从西藏自治区一侧山峰大本营眺望卓奥友峰的经典景致
照片提供:Madison Mountaineering团队
今年秋季,对于八千米级别山峰登山者来说,最大的吸引便是中国西藏自治区的两座大型山峰,卓奥友峰和希夏邦马峰向外国攀登者开放。但是,此刻探险公司倍感煎熬,同时客户的热情也逐渐消退。许可尚未颁发。
Garret Madison团队和Lukas Furtenbach团队取消了各自去往卓奥友峰的规划探索活动。位于尼泊尔的探险中介公司依然在等待,但是,他们的客户已经失去耐心。
尼泊尔探险公司仍旧保有希望
“我们的申请得到了批准,但是登山许可尚未发放。我们希望尽快获得许可,但是由于时间延迟,所以部分去往卓奥友峰的队员希望取消他们今年的行程,”Imagine Nepal团队的明玛G表示。
“这是疫情过后,中国首次颁发商业攀登许可,所以,他们或许更改了一些规则和规定。这需要比以往更久的时间,不过,我们对此保持积极乐观的态度,”明玛G继续说到。

穿过西藏高原,去往希夏邦马峰的道路
照片提供:Furtenbach Adventures
2023年春季,Climbayala Treks & Expeditions成为唯一获得卓奥友峰和希夏邦马峰许可的公司。与Seven Summit Treks公司合作,他们带领Kristin Harila,Viridiana Alvarez,Sophie Lavaud和一支小型夏尔巴团队(其中包括Kristine的同伴,腾吉夏尔巴)去往这两座位于中国西藏自治区境内的山峰。今年秋季,他们同样组织了去往卓奥友峰和希夏邦马峰的规划旅行。“没有团队收到许可,所以,我们依然在等待,”他们表示。
8K Expeditions团队也处在等待之中。“如果我们无法得到卓奥友峰和希夏邦马峰的许可,那么我认为我们将推迟探险活动,”公司拥有者拉巴夏尔巴说到。
马纳斯鲁峰是B计划
同时,Lukas Furtenbach决定不再等待。“我们预计,从把握适宜的季节天气天气周期角度来说,探险活动开始的时间过晚,”他解释到。
(编者按 - 这的确是合理的说法,探险活动的前期准备工作比实际攀登更为耗时,而且需要巨大的人力支持。由于中国西藏自治区一侧无法使用直升飞机,所以,从到达,搭建营地,铺设路绳,到最终取得成功的确需要一个月的时间,虽然历史上,卓奥友峰确实有10月初登顶的纪录,但是此时天气寒冷,对于现今的商业客户来说,存在很大挑战和风险。)
Madison Mountaineering团队也表示赞同。“由于西藏自治区一侧是否,或是何时开放存在不确定性,我们做出改变,组织一支小型,实力强劲的团队去往马纳斯鲁峰,”他在社交媒体上写到。
结果是更多的登山者涌向马纳斯鲁峰,这里已经在2020年-2022年卓奥友峰和希夏邦马峰闭期间成为最为热门的八千米级别山峰。
马纳斯鲁峰也是许多攀登者“重复攀爬”去往真正顶端的山峰。直至2021年无人驾驶直升飞机拍摄的影像切实地确认顶峰之前,近些年基本上所有团队都并未到达真正的顶部。
2023年秋季,马纳斯鲁峰的探险已经开始。最初的团队,其中包括Climbalaya Treks & Expeditions队伍已经接近山峰。
至于中国西藏自治区,接下来的问题就是不确定性是否会持续至2024年春季,这或会影响希望在珠穆朗玛峰拥堵状况不算严重一侧登山者的抉择。我们拭目以待。
阿尔卑斯山脉 - 谁说这里非常干燥?

两日前,勃朗峰传统线路的Gouter茅屋
照片提供:La Chamoniarde
记得8月下半月的炎热天气马?岩石滑坡,阻挡道路?好吧,忘记这些吧,如果这个周末,旅行去往阿尔卑斯山脉,请携带冬季装备和保暖衣物。但是,这并非坏消息。
“这令人极其困惑,”沙木尼安全巡逻团队在《La Chamoniarde》中写到。一场风暴席卷了沙慕尼区域,带来接近一米的降雪,导致这里的状况变得截然不同。狂风伴随着大雪,意味着不同地点会出现状况各异的雪层。此外,雪层会覆盖冰川区域部分危险的风蚀区域,以及脆弱的雪桥(和隐藏)冰裂缝。

你无法看到,但是勃朗峰就在面前。从Vallot木屋眺望的景象
照片提供:8月31日,Vallot茅屋的网络相机拍摄的影像
唯一的方法就是向上
幸运的是,状况很快会变得稳定。根据8月31日的预报,整个周末除去午间出现积云和海拔更高区域的零星降雪外,气温颇为温暖,而且干燥。
这是夏季结束的通常情况,风暴和寒冷在依然温暖的天气周期交替出现。好消息就是近期的降雪会让岩石区域变得稳定,阻止更多的岩石滑坡事件发生,并提供适宜使用冰爪和冰镐的雪况/冰况。
对于板状雪崩和潜在的脆弱雪檐,情况也有所好转。至于徒步者,海拔更低地点的积雪应该已经消失。
信息来源:Angela Benavides