上周日本启动核污染水排海的当天,知名博主航旅圈曾发文:核污染水今起排海!日本旅游还去吗
当时文末的投票中,选择“不会再去日本旅游”的票数最多。

最近几天的情况,与投票的趋势一致。
已有旅行社陆续接到部分客人的日本游退团,还有一部分客人原本打算国庆期间赴日旅游,现在也开始观望。
不过从目前的机票情况来看,国庆期间的赴日机票价格变化还不大,依然坚挺在数千元,倒是九月中旬的机票价格比上周日本排污前有所下降,最低的上海-大阪已经降到了750元左右。
OTA的搜索数据也明显看出赴日出行的意愿降温。其中一家8月24日(日本排污首日)之后的赴日机票搜索量断崖式下跌,只有8月24日前的一半。
也有航司表示,这一周的赴日机票预订量比上周少了三分之一,退票也增加了很多,原本计划的增班也要缓一缓,毕竟形势变化太快。
受制于日本当地机场保障能力的限制,中日航班的恢复本来就不快,只恢复到2019年的四成,慢于中韩的航班恢复率(61.9%),甚至比中欧的航班恢复率还要低(50.8%)。

而根据航班管家的统计,目前中国大陆赴日航点有10个,其中到关西、成田、羽田的航班量居前三,上海浦东至以上航点的航班量居于中日航线前三,其中票价最便宜的上海浦东-日本关西的航班量最多,每周达77架次。

你觉得,国庆后的赴日需求还会继续降温么?航司还会增加日本航班吗?