车盘的历史与盐运有关
盐湖水系调研第533天
走进盐湖区解州镇车盘村
车盘油糕是运城的历史名吃，运城人几乎无人不知。而很多人只知油糕好吃，却不知车盘的历史。今天，我们的水系调研带你走进，了解不一样的车盘——
No.1
历史人文
车盘一带，古时是潞盐外运陕甘宁及晋西北黄河流域等地必经之地，车水马龙，商贾云集，顾名思义是车马盘栖之地、货物集散地，此地因土地肥沃、水草茂盛，冠于膏腴之地，因商贸繁荣形成庞大的三膏腴四车盘的部族村落。当时有薛、马、郑、费4大家族，人称“四大车盘”。其中薛家车盘和马家车盘相距较近，合称“薛马车盘”。1958 年改为车盘。
村里马家现在人比较少，主要是李、薛两大家。据介绍，李家最早从太原迁到万荣，又从万荣迁于此。李家家谱保存、延续得很好，现在已经是第17代，李家祠堂目前还在，已被列为盐湖区文保单位。
中国近代史的杰出人物薛笃弼就是车盘村人，薛笃弼在清末明初时期叱咤风云，与冯玉祥一同在推翻清廷建立民国中起到了举足轻重的作用。原中共浙江省委书记薛驹也是车盘薛家之后，早期参加革命，曾任中共浙江省委书记、浙江省省长，中共浙江省顾问委员会主任，中共中央党校常务副校长、全国人大常委会法律委员会主任委员。
No.2
村情产业
车盘村曾是车盘街道办事处所在地，现属解州镇管辖。523国道、南同蒲铁路、西南绕城高速公路从村边而过。
车盘村党支部副书记李红强主持召开了水系调研座谈会，解州镇水利站站长李银庆、车盘村卢艳萍、李旺盛 、王进宝、刘开旺等村干部参加。
车盘村总人口1500多人，耕地4000余亩。近年来，主导产业逐渐由之前的桃树等经济林转为小麦和玉米，目前，除了200多亩的桃树、葡萄，和部分枣树外，小麦面积3800余亩。村里的现在的常住人口只有六七百。
据介绍，车盘村正在建设一座养殖场，第一期预计投资140万，占地20亩，目前项目已经开始启动，养殖场建好后，村集体经济预计每年可增收10万元。
No.3
德孝文化
李红强介绍说，盐湖区的日间照料中心模式其实最早是从车盘村开始的，从09年到现在已经14年了，不过当时叫老年食堂。他说，当时办老年食堂的初衷是因为村里种棉花的比较多，年轻人干活，老年人在家吃不上饭，所以村里才想了这个办法。后来这种模式发展为日间照料中心，在全区得到了大面积推广。
2020年，车盘村在运行十多年的日间照料中心的基础上进一步延伸服务，探索留守老人“居家养老+医养结合”模式。村里70岁以上的老年人每人每月360元钱，就可以享受每天送餐到家，每周洗一次衣服、每半个月洗一次床单、一键呼叫就医等多项服务。目前，这种模式逐渐成熟，并得到村民的普遍认可。
据介绍，车盘村计划利用镇政府搬迁后的闲置地方，把日间照料中心改造成养老院。民政局已经考察过，目前正在筹划中，而且准备作为盐湖区的试点。
No.4
水利条件
车盘村地理位置十分独特，东接曾经的长乐滩、四十里岗，往西是曾经的北贾滩，北有姚暹渠，南是硝池滩。盐池的“两岗三滩”皆在其周围，紧靠硝池滩有大面积的滩涂湿地。
村民们说，车盘村的耕地以村为界，村北是好地，村南则是盐碱地。前些年交公粮的时候，车盘公粮定的是100多万斤，整个解州镇不抵车盘一个村，刚改革开放的时候村里还出过两个万元户，都是靠种地收入。当时北边的地水利条件好，产量高，亩产能够上千斤。
车盘村在硝池滩有200多亩滩地，这些滩地都属于确权土地，现在都在水库范围内。李红强说，一直以来，硝池滩主要起着保护盐池和解州火车站免受水灾的作用，但现在随着城市用水的排入，水面上涨，已经有将近20年啥也种不成，水一上来就淹。
车盘村目前的水利条件比较好，属于井黄两灌。李银庆介绍说，车盘村在引黄的末端，只能灌溉村北一部分地，其余耕地靠井灌补充，十分便利。
车盘村现在共有12眼井，井深都在300米左右，水质尚好。村民们说，村南靠盐池比较近，水质不如村北。盐池周围的水层很奇怪，一样深度，却不一定能打下水，水利局就在盐池边的供水站附近，打过两次300米深都没有水。村里还有一眼离盐池不到100米的井，现在也没有水。
No.5
排水问题
李红强说，2021年持续降雨，当时解州一个人在这一带承包了1000亩地种植冬青，结果冬青苗全部被泡死，损失严重。李银庆说，当时地里的水深一二尺，村民们把塑料桶一裁两半做成船，划着船收葡萄。
村民们告诉我们，造成这种情况的主要是因为排水不畅。车盘村排水和西膏腴村用的是同一条排水渠，就是之前我们在西膏腴调研时村民所说的那道排碱壕，从西向东涉及沿途5个村。这条排水渠长大概有三公里，从北贾起，经许贾、北膏腴、南营到车盘进硝池滩，年久失修，长满芦苇，水道不通，一下雨就淹地。李红强说，这条渠很好认，只要看见长草的就是渠。车盘村在渠的最末端，水全部往这边流，目前排水是最大问题，如果不解决，地都没法种，希望能引起有关部门的关注。
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来源：华夏盐湖