全程有票，中途站却无票？官方回应来了
暑期旅游正火热
网上有不少网友却说
短途火车票“一票难求”
明明12306上显示全程有票
但中途站只能“候补”
这到底是怎么回事↓↓↓
面对需求“扎堆”
长途票和短途票如何兼顾？
由于暑运期间旅客出行需求“扎堆”，造成运能阶段性紧张。
在这种情况下，短途车票如果敞开出售，会直接挤占长途旅客的票额，有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就会变少。而长途车票随机分段出售，必然会造成部分区段席位闲置，运力得不到充分利用。
所以，铁路部门会把长途列车的票额，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客，实现运力资源利用的最大化。
但为了同时兼顾短途票旅客，铁路部门也会在长途票额充足时，根据需求变化动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，满足短途旅客需求。
沿线各中间车票分配原则
便利最大化、运力最大化
依据始发站和沿途各站的历史客流及车票预售情况，铁路车票分配的基本原则是最大可能便利沿线旅客群众购票出行，最大程度用好铁路运力资源。铁路部门会据此对售票策略进行动态优化调整。
当长途车票预售达不到预期时，铁路部门会将部分票额调整至沿途有需求的车站；
当始发站车票预售需求比较旺盛时，则会增加始发站车票预留。
买不到直达车票怎么办？
为满足买不到直达车的旅客出行需求，铁路12306App会提供以下服务：
提供差异化中转换乘路线。系统会根据列车时刻表、余票、同一个城市不同铁路车站间的公共交通耗时等情况，向旅客展示差异化的铁路中转换乘路线。
缩短旅客换乘时间。铁路部门将不出站即可实现中转换乘的便捷换乘车站增加至100个，站内开辟便捷换乘通道，免去旅客先出站、再安检进站的麻烦。15分钟内换乘，时间充足。
增加候补购票机会。旅客每天可以提交发站和到站相同，或同城不同车站的两个相邻日期的候补车票各5张。
“买短乘长”不可取
为确保列车运行安全，铁路车辆均有一定载客容量限制。对于安全、高速、平稳运行的高铁列车来说，其对载客容量的限制要求更为严格。
在客流高峰期，若大量购买短途车票的旅客到站后不下车，会造成车厢人数超员，严重危及列车运行安全，影响正常的运输秩序。
没赶上车，车票怎么办？
旅客可办理一次改签，在铁路运输企业有运输能力的前提下，按下列规定办理：
1.开车前超过48小时的，可改签预售期内的列车。
2.开车前48小时以内的，可改签车票载明的乘车日期以前的列车，不办理车票载明的乘车日期次日及以后列车的改签。
3.开车后，旅客仍可改签当日其他列车。
4.办理变更到站的改签时，应在开车前48小时以上，原车票已托运行李的，还应办理行李变更或取消业务。
办理退票都要注意哪些？
旅客要求退票时，须在车票载明的日期、车次开车时间前办理。已办理行李托运的车票退票时，应先办理取消行李托运业务。
退票核收退票费，应退票款按购票时的支付方式退还。旅客在12306网站、自动售票机退票后，可在办理之日起180日以内到车站售票窗口凭购票时使用的有效身份证件领取退票费报销凭证。
高铁车厢座位如何选择？
商务座：字母A、C为双人座，F为单人座，A为双人座靠窗。
一等座：A、F为双人座靠窗，C、D双人座靠过道。
二等座：D、F为双人座，A、B、C为三人座，其中A、F为靠窗座。
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编辑 | 宋歌
校对 | 韩钰祺
审核 | 邵 博
终审 | 王炎炎
来源| 中国铁路、央视新闻、人民日报客户端、广东共青团