乘坐z165次列车,从西北的西宁到西南的拉萨,沿途风景以三月末开始至九月末这个时间段最好,经历春夏秋三个季节,从桃花盛开的季节开始,沿途的美景美不胜收。
个人觉得z165的路线的风景更好。
坐火车去拉萨,主要的风光在青藏高原,只需要看格尔木到拉萨的这段属青藏高原风光,也经过可可西里无人区,从列车时刻表查看,成都、重庆列车几乎都是晚上通过青藏高原,夜色没啥看
z9811和z165相比较还是z9811风景更好。因为z9811是重点院校的代码。当然能设计出最好的风景。
Y917和Z165都是中国铁路的列车车次,它们经过的路线和风景都有所不同,因此难以直接比较。同时,风景的好坏也因人而异,每个人对风景的欣赏和评价标准都不同。
Y917列车是从西安到宝鸡之间的一趟列车,途经咸阳、兴平、杨陵、蔡家坡、虢镇等站点,全程运行时间为2小时55分钟。该线路沿途经过关中平原和秦岭山脉,沿途的风景包括平原、丘陵、山区等不同的地貌特征,还有农田、城市、河流等不同的景观元素。
Z165列车是从上海到拉萨之间的一趟列车,途经南京、郑州、兰州、西宁、格尔木等站点,全程运行时间为47小时42分钟。该线路跨越中国东部和中西部地区,沿途经过江南水乡、华北平原、黄土高原、青藏高原等不同的地域风光,还有城市、河流、山川等不同的景观元素。
综合来看,Y917和Z165的风景各有特色,难以直接比较。如果您有具体的目的地和出行计划,可以根据自己的需求和兴趣选择适合的列车车次。同时,在旅行中欣赏风景时,也可以根据自己的喜好和心情来感受不同的景色。
z165的路线的风景更好。
坐火车去拉萨,主要的风光在青藏高原,只需要看格尔木到拉萨的这段属青藏高原风光,也经过可可西里无人区,目前坐火车去拉萨攻略7趟,从列车时刻表查看,成都、重庆列车几乎都是晚上通过青藏高原,夜色没啥看的。
只要从上海站驶过西宁之后,沿途的景色一切都是美的不可言喻,你将穿过青海湖、可可西里、昆仑山脉,唐古拉山口,看到那一望无际的草原,山川,河流,白雪皑皑的雪山,奔跑的野耗牛,成群的藏羚羊,以及那湛蓝的天空,这些未经人工雕刻的大自然美丽都将一一呈现在你的眼前。
西宁到拉萨的Z165次列车沿途会经过青海湖、茶卡盐湖、朵朵油菜花海等风景,同时还会穿过数不尽的隧道和桥梁,一路上风景优美,同时也会经过海拔4000米以上的地区。
如果您想要了解更多关于西宁到拉萨的Z165次列车沿途风景的信息,建议您查阅相关官方信息。
z165次列车主要的风光在青藏高原,只需要看格尔木到拉萨的这段属青藏高原风光,也经过可可西里无人区。
只要从上海站驶过西宁之后,沿途的景色一切都是美的不可言喻,你将穿过青海湖、可可西里、昆仑山脉,唐古拉山口,看到那一望无际的草原,山川,河流,白雪皑皑的雪山,奔跑的野耗牛,成群的藏羚羊,以及那湛蓝的天空。
z165和z265赏景好。z21和z165和z265相比,还是z165和z265欣赏沿途风景好。
z21和z165和z265分别是北京西、上海和广州发往拉萨的列车,坐火车去拉萨,主要是看格尔木到拉萨的青藏高原风光。z21是晚上路过,显然赏景不好,只有z165和z265是白天经过青藏高原,可以可可西里、昆仑山脉,唐古拉山口,看到那一望无际的草原、山川、河流,更可以欣赏大自然美丽景色。
Z165次近期晚点主要是因雨水较多,造成因雨水过多而引起山体滑坡,泥石流淹埋线路,江河水位暴涨,洪水冲毁铁路路基,冲空了线路道床,造成钢轨悬空,中断铁路列车的运行,再有的路段虽然未中断行车,为安全起见釆取列车限速行驶,所以Z165晚点也是与这些原因有关。
z165次列车由上海直达拉萨,沿途经过苏州,无锡,南京,蚌埠,徐州,郑州,西安,兰州,西宁,格尔木,安乡,那曲最后到达拉萨,全程票价软卧1262.5元,硬卧793.5元,硬座402.5元。
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