1. 义乌怎么去东白山

金华市境的东、东北有大盘山、会稽山，南属仙霞岭，北、西北接龙门山及干里岗山脉。仙霞岭山脉从闽、赣交界的武夷山延伸入境，至武义县、婺城区南部和永康市境，向东北延续为大盘山和天台山脉，一般海拔500－1000米 大盘山是钱塘江、曹娥江、椒江和瓯江部分支流的源地和分水岭，西南段位于磐安、东阳、永康和义乌南缘，主峰在磐安县安文镇东南，海拔1245米。 会稽山为天台山支脉，主体朝东北方向伸展，西南段延伸至东阳北部和义乌，平均海拔500米左右，主峰东白山位于东阳、诸暨、嵊州交界处，海拔1194.6米。

龙门山界于富春江与浦阳江之间，高度多在500-800米，分布在浦江、婺城区和金东区北部、兰溪及义乌西缘，北隔墩头盆地与龙门山脉相连，主峰海拔1312米。 千里岗山脉由赣东北怀玉山脉延伸入境，余脉至兰溪与建德市交界处，境内千米以上的山峰有208座。位于武义与遂昌交界处的牛头山主峰，海拔1560.2米，为全市最高峰。境内山地以500－1000米低山为主，分布在南北两侧。 所以答案是牛头山

2. 义乌去东白山公交路线

东白山位于浙江省中部，最高峰太白峰系会稽山脉主峰，海拔1194.6米，主峰太白尖位于浙江金华东阳市虎鹿镇。自古以来为浙中名山之首，是浙中地理上的“屋脊”，也是古越文化滥觞于会稽的崇高象征。

东晋时期，葛洪《抱朴子内篇》卷四《金丹》篇就记载：“古之道士，合作神药，必入名山，不止凡山之中，正为此也。又按《仙经》，可以精思合作仙药者，有华山、泰山、霍山、恒山、嵩山、少室山、长山、太白山、终南山……今中国名山不可得至，江东名山之可得住者，有霍山，在晋安；长山太白山，在东阳；四海山大小天台山盖竹山括苍山，并在会稽。”这段话中东晋葛洪将浙江的太白山列为全国名山。东晋葛洪曾在东白山求仙炼丹，赵广信、禇伯玉等仙人也都曾在此修道，是道家重要求仙之所。

“登其（东白山）绝顶，钱塘大江茫然在目围，信乎为浙江群山之雄。所环左右前后八百余里，地灵不凡，草木花药含芳孕秀，四时不凋，又土产春芽，名在古人茶谱，与壑源、顾渚播扬天下，真前世学道之士修行之佳处”（张志行《东白禅林院碑记》）。东白山东邻新昌大佛寺、奉化溪口，西接义乌中国小商品城，南通东阳横店影视基地、永康方岩，北靠诸暨东白湖生态旅游区，是连接浙东浙中诸多著名风景旅游区的中心，具有明显的地理区位优势。

3. 义乌怎么去东白山最方便

种植业、休闲文化、影视旅游和木雕是东阳四大产业。近年来，东阳致力于打造横店影视文旅综合体和中国木文化创意休闲城，特别是影视产业魅力独特，延伸出影视拍摄、制作、旅游体验、文化演艺、主题酒店等众多业态，成为文旅融合的典范。横店影视城是国家5A级旅游景区、浙江省千万亿级景区、全国最大的影视旅游主题公园及全球规模最大的影视拍摄基地，龙头旅游产品市场影响力日益增强。围绕木雕产业的木雕家居游与古宅古建游也同样熠熠生辉。“魅力木雕之都，精品木艺之城”东阳中国木雕城，是理想的艺术欣赏和商贸旅游场所；木雕小镇、花园红木小镇业态丰富，已成为木雕红木消费打卡地；以卢宅、李宅、蔡宅为核心布局的古宅古建游也正日益蓬勃发展。

通过全域旅游建设，东阳文旅项目“全面开花”，产业发展成效明显。木雕艺术品、木雕红木家具展览展示和销售场所超过280万平方米；横店影视城拥有大型实景拍摄基地31个，年接待剧组超150个，已成为全球最大的影视拍摄基地和影视旅游主题公园；全市现有三星级以上旅游饭店10家、特色主题饭店3家、品质饭店1家、民宿500多家，其中白金级民宿1家、银宿级民宿9家；共有旅行社17家，其中三星级以上品质旅行社10家。

下一步，东阳将继续依照“文创统领、影视全域、区域协作、田园城市”战略，统筹“1133”总体布局，加快推动东阳中国木雕文化博览城、义乌国际商贸城、横店影视城“三城”联动发展，全面打造东阳“田园城市”，重点突出城区、横店、东白山、古村古宅四大板块开发，大力发展文化创意、城乡休闲、生态度假、运动娱乐等产品，加快创建浙江省全域旅游示范市和国家全域旅游示范区，打造国内首个文创型国家全域旅游示范区、世界木雕之都与影视娱乐旅游目的地。

4. 义乌到东阳东白山多少公里

义乌江东客运站到东阳汽车西站流水发车，最早5：50，最晚17：50；5-10分钟一辆； 还有东阳汽车东站到义乌火车站的班车，整点发车，原来是通宵班车，现在夜半没开，基本是早上6点到晚上8点样子。

5. 义乌到白山

南京西（始发站）南京，南京南，马鞍山，芜湖，宣城，广德，长兴，湖州南，德清，杭州，诸暨，义乌，金华西，金华南，武义，永康，缙云，丽水，青田，温州（终点站）

说明一下，这趟普通快车更早的时间行车路线为：南京西（始发站）南京，镇江，丹阳，常州，无锡，苏州，昆山，上海，上海西，松江，嘉善，嘉兴，海宁，杭州东，萧山，诸暨，浦江，义乌，金华西，金华南，武义，永康，缙云，丽水，青田，温州（终点站）

这趟车早在2007年就已经停运了，自此5055/5058次也退出了历史舞台。