219国道其实没有限制什么车可以开。只是这条道路地处西藏阿里高原,平均海拔四千,翻越数座海边五千多的哑口,机动车都有不适应症,所以说行车在这条新藏线不亚于蜀道难。那么要跑219国道进藏旅游,应该有车况好的车辆,要带氧气瓶以应付高原反应,带足使用饮用水和食品做好雪地堵车应对措施。
219国道不太适合自驾游。如果一定要去,每年的6月至8月(夏季)可以一试。
新藏公路,北起新疆喀什地区叶城县,南至西藏日喀则市拉孜县。平均海拔4500米以上,年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条,是世界上海拔最高的艰苦公路。
新藏公路既是重要的人员、物资通道,也是重要的国防线。全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区,沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。冬季气温达零下40℃,氧气含量只有内陆地区的44%。所以,不适合自驾游。
新219国道途经区域、景点
第一段(北疆-南疆):喀纳斯—哈巴河—吉木乃—和布克赛尔—裕民—博乐—温泉—昭苏—温宿—乌什—伽师—岳普湖—英吉沙—莎车—泽普
景点:喀纳斯、赛里木湖、夏尔希里自然保护区、果子沟大桥、伊犁河谷、邵苏、薰衣草庄园。
第二段(新疆-西藏):叶城—库地达坂—麻扎达坂—三十里营房—大红柳滩—泉水沟—界山达坂—日土—噶尔—巴嘎—霍尔—帕羊—仲巴—萨嘎—吉隆—定日—墨脱
景点:班公湖、托林寺、古格王朝遗址、玛旁雍错、冈仁波齐、吉隆沟、珠穆朗玛峰、40冰川、墨脱、雅鲁藏布大峡谷。
第三段(西藏-云南-广西):察隅—丙中洛—贡山—福贡—泸水—腾冲—龙陵—永德—镇康—沧源—西蒙—孟连—澜沧—勐海—景洪—江城—绿春—金平—屏边—马关—西畴—凭祥—东兴
景点:丙中洛、怒江峡谷、腾冲、西双版纳、红河梯田、凭祥友谊关、东兴口岸、京岛风景区。
建议夏季自驾为佳。
一般夏季风沙天气减少很多,偶尔也会遇见。运气好,就可以遇见。 一般风沙天气多集中在春秋2季。 如果选择6-7月,这两个月,沙尘天气出现的几率最低,相对安全些。
格格在2015年6月一台车夫妻俩从广州出发用了30多天駕走過那天山、帕米爾高原、塔克拉瑪干沙漠、塔里木盆地,如今的震撼人心的网红公路,還有許許多多的新墾建設兵團地域,途中与沙尘暴擦肩而过,能见度不到5米,开车都快崩溃了,却成为格格的人生中难能可贵的体验……我俩在G315从0里程开始一直走完了整个里程走到了喀什。
228国道不是高速。
228线国道为中华人民共和国所编定的台湾地区的环线公路。路线约为省道台二线、省道台九线及中山高速公路。但仅为中华人民共和国单方面所编定。
该项目北起比高镇埕头村,向东南方向延伸,途经塘厝、坑柄、前亭村,终于后海303海堤西侧,全长4.64公里,双向6车道,设计行车速度60公里/小时。
2022年2月,国道G228线滨海风景道——莆田市埕头至后海303海堤段项目实现主车道通车。
该项目是莆田市干线公路网规划“一环”(沿海线)的一部分,是打通北高埕头珠宝城至后海、连接北高与埭头的重要通道。项目的建成将改善区内交通状况,缓解国道324线穿越涵江城区交通流量,减轻省道202忠门至黄石路段等公路的交通压力,并可带动沿线的土地利用开发,改善周边地区投资环境。