1. 埃及阿斯旺水坝的灾难

       出于利用水资源为埃及服务的考虑，1960年1月9日，埃及在苏联的支持下，修建阿斯旺大坝，阿斯旺水坝的作用是扩大了农田的灌溉面积，为工农业建设提供巨大的电力资源，有效防止了旱涝灾害，改善尼罗河的航运条件，发展了养渔业水库养鱼带来了巨大的经济收入，保证了常年灌溉等

2. 埃及阿斯旺水坝的灾难有哪些

阿斯旺水坝修建初期，实现了对其预期的目标，但是随着时间的推移，对生态环境的破坏也日益严重。

一是造成尼罗河下游地区耕地的土地肥力不断下降。

二是导致土壤中的盐分含量不断升高，出现土壤盐碱化。

三是库区及水库下游的尼罗河水水质恶化，影响生物生存和耕地灌溉，毒化下游居民饮用水。

四是河水性质的改变使水生植物到处蔓延，不仅蒸腾掉大量河水，还堵塞河道灌渠。

五是尼罗河下游的河床遭受严重侵蚀，尼罗河出海口处海岸线内退。

阿斯旺大坝对生态和环境的破坏。

阿斯旺大坝阿斯旺大坝对生态和环境确有一些正面作用。

比如，大坝建成前，随着每年千湿季节的交替，沿河两岸的植被呈周期性的枯荣；水库建成后，水库周围5300～7800km的沙漠沿湖带出现了常年繁盛的植被区，这不仅吸引了许多野生动物，而且有利于稳固湖岸、保持水土，对这个沙漠环绕的水库起了一定的保护作用。

但是，大坝建成后仪20多年，工程的负面作用就逐渐显现出来，并且随着时间的推移，大坝对生态和环境的破坏也日益严重。这些当初未预见到的后果不仅使沿岸流域的生态和环境持续恶化，而且给全国的经济社会发展带来了负面影响。

3. 埃及阿斯旺大坝

1.大坝工程造成了沿河流域可耕地的土质肥力持续下降。大坝建成前，尼罗河下游地区的农业得益于河水的季节性变化，每年雨季来临时泛滥的河水在耕地上覆盖了大量肥沃的泥沙，周期性地为土壤补充肥力和水分。可是，在大坝建成后，虽然通过引水灌溉可以保证农作物不受干早威胁。但由于泥沙被阻于库区上游，下游灌区的土地得不到营养补允。所以土地肥力不断下降。

2.修建大坝后沿尼罗河两岸出现了土壤盐碱化。由于河水不再泛滥，也就不再有雨季的大量河水带走土壤中的盐分，而不断的灌溉又使地下水位上升，把深层土壤内的盐分带到地表，再加上灌溉水中的盐分和各种化学残留物的高含量，导致了土壤盐碱化。

3.库区及水库下游的尼罗河水水质恶化，以河水为生活水源的居民的健康受到危害。大坝完工后水库的水质及物理性质与原来的尼罗河水相比明显变差了。库区水的大量蒸发是水质变化的一个重要原因。另一个原因是，土地肥力下降迫使农民不得不大量使用化肥，化肥的残留部分随灌溉水又回流尼罗河，使河水的氮、磷含量增加，导致河水富营养化，下游河水中植物性浮游生物的平均密度增加了，由160毫克/升上升到250毫克/升。此外，土壤盐碱化导致土壤中的盐分及化学残留物大大增加，即使地下水受到污染，也提高了尼罗河水的含盐量。这些变化不仅对河水中生物的生存和流域的耕地灌溉有明显的影响，而且毒化尼罗河下游居民的饮用水。

4.河水性质的改变使水生植物及藻类到处蔓延，不仅蒸发掉大量河水，还堵塞河道灌渠等等。由于河水流量受到调节，河水混浊度降低，水质发生变化，导致水生植物大量繁衍。这些水生植物不仪遍布灌溉渠道，还侵入了主河道。它们阻碍着灌渠的有效运行，需要经常性地采用机械或化学方法清理。这样。又增加了灌溉系统的维护开支。同时，水生植物还大量蒸腾水分，据埃及灌溉部估计，每年由于水生杂草的蒸腾所损失的水量就达到可灌溉用水的40%。

5.尼罗河下游的河床遭受严重侵蚀，尼罗河出海口处海岸线内退。大坝建成后，尼罗河下游河水的含沙量骤减，水中固态悬浮物由1 600ppm降至50ppm，混浊度由30～300毫克/升下降为15～40毫克/升。河水中泥沙量减少，导致了尼罗河下游河床受到侵蚀。大坝建成后的12年中，从阿斯旺到开罗，河床每年平均被侵蚀掉2厘米。预计尼罗河道还会继续变化。大概要再经过一个多世纪才能形成一个新的稳定的河道。河水下游泥沙含量减少，再加上地中海环流把河口沉积的泥沙冲走，导致尼罗河三角州的海岸线不断后退。一位原埃及士兵说，他曾站过岗的灯塔如今已陷入海中，距离目前的海岸竟然有1-2公里之遥。

4. 埃及阿斯旺水坝的灾难是什么

阿斯旺水坝（Aswan High Dam）位于埃及开罗以南900公里的尼罗河畔，尼罗河美丽的自然景观，舒适的热带气候，丰富的文物古迹和世界上首屈一指的高坝，使阿斯旺的旅游业特别发达。水坝的建设自1960开始，历时10年，耗资9亿美元，站在111米的阿斯旺水坝上，脚下波涛翻滚的世界第一长河尼罗河被拦腰截断，放眼南望是宽15公里长500多公里的纳赛尔湖，这座世界第二大人工湖吞下尼罗河的全年径流，实现河水多年调节，使1964年的洪水，1972年的干旱，1975年的特大洪峰和1982年以来的持续低水位都化险为夷。在几乎全非洲都在闹饥荒的时候，埃及的粮食基本自给自足。  

阿斯旺水坝由主坝、溢洪道和发电站三部分组成。大坝所使用的建筑材料约4300万立方米，其体积相当于开罗西郊胡夫大金字塔的17倍，堪称世界七大水坝之一。  

5. 埃及的阿斯旺水坝案例分析

阿斯旺大坝对生态和环境确有一些正面作用。

1)大坝工程造成了沿河流域可耕地的土质肥力持续下降。大坝建成前，尼罗河下游地区的农业得益十河水的季节性变化，每年雨季来临时泛滥的河水在耕地上覆盖了大量肥沃的泥沙，周期性地为土壤补充肥力和水分。可是，在大坝建成后，虽然通过引水灌溉可以保证农作物不受干早威胁。但由于泥沙被阻于库区上游，下游灌区的土地得不到营养补允。所以土地肥力不断下降。

2)修建大坝后沿尼罗河两岸出现了土壤盐硷化。由于河水不再泛滥，也就不再有雨季的大量河水带走土壤中的盐分，而不断的灌溉又使地下水位上升，把深层土壤内的盐分带到地表，再加上灌溉水中的盐分和各种化学残留物的高含量，导致了土壤盐硷化。

3)库区及水库下游的尼罗河水水质恶化，以河水为生活水源的居民的健康受到危害。大坝完工后水库的水质及物理性质与原来的尼罗河水相比明显变差了。库区水的大量蒸发是水质变化的一个重要原因。另一个原因是，土地肥力下降迫使农民不得不大量使用化肥，化肥的残留部分随灌溉水又回流尼罗河，使河水的氮、磷含量增加，导致河水富营养化，下游河水中植物性浮游生物的平均密度增加了，由160mg/上升到250mg/l。此外，土壤盐硷化导致土壤中的盐分及化学残留物大大增加，既使地下水受到污染，也提高了尼罗河水的含盐量。这些变化不仅对河水中生物的生存和流域的耕地灌溉有明显的影响，而且毒化尼罗河下游居民的饮用水。

4)河水性质的改变使水生植物及藻类到处蔓延，不仅蒸发掉大量河水，还堵塞河道灌渠等等。由于河水流量受到调节，河水混浊度降低，水质发生变化，导致水生植物大量繁衍。这些水生植物不仪遍布灌溉渠道，还侵入了主河道。它们阻碍着灌渠的有效运行，需要经常性地采用机械或化学方法清理。这样。又增加了灌溉系统的维护开支。同时，水生植物还大量蒸腾水分，据埃及灌溉部估计，每年由于水生杂草的蒸腾所损失的水量就达到可灌溉用水的40％。

5)尼罗河下游的河床遭受严重侵蚀，尼罗河出海口处海岸线内退。大坝建成后，尼罗河下游河水的含沙量骤减，水中固态悬浮物由1 600ppm降至50ppm，混浊度由30～300mg八降为15～40mg/1。河水中泥沙量减少，导致了尼罗河下游河床受到侵蚀。大坝建成后的12年中，从阿斯旺到开罗，河床每年平均被侵蚀掉2cm。预计尼罗河道还会继续变化。大概要再经过一个多世纪才能形成一个新的稳定的河道。河水下游泥沙含量减少，再加上地中海环流把河口沉积的泥沙冲走，导致尼罗河三角州的海岸线不断后退。一位原埃及士兵说，他曾站过岗的灯塔现在已陷入海中，距离目前的海岸 竟然有l～2km之遥。

6. 埃及的阿斯旺大坝曾经是埃及民众和政府的骄傲

世界十大水坝，1英古里坝(格鲁吉亚)，2三峡大坝(中国)，3胡佛水坝(美国)，4塔贝拉坝(巴基斯坦)，5大迪克桑斯坝(瑞士)，6葛兰峡谷大坝(美国)，7大古力水坝(美国)，8阿斯旺水坝(埃及)，9伊泰普坝(巴西)，10奥罗维尔坝(美国)，

7. 埃及阿斯旺水坝修建的利与弊

阿斯旺水坝

阿斯旺水坝位于埃及境内的尼罗(Nile)河干流上，在首都开罗以南约800km的阿斯旺城附近，是一座大型综合利用水利枢纽工程，具有灌溉、发电、防洪、航运、旅游、水产等多种效益。

坝址位于阿斯旺老坝上游7km处的水库回水区内，水深约30-35m。坝址河谷宽约500m，两岸边坡下陡上缓，高出河底100m处的河谷宽约为3600m。

大坝为粘土心墙堆石坝，最大坝高111m，当最高蓄水位183m时，水库总库容1689亿m3，电站总装机容量210万kW，设计年发电量100亿kW·h。工程于1960年1月9日开工，1967年10月15日第一台机组投入运行，1970年7月15日全部机组安装完毕并投入运行，同年工程全部竣工。

8. 规模在世界数得着的埃及阿斯旺水坝

世界最大十大超级工程

10、大人工河项目，利比亚

自1985年以来，利比亚一直致力于建造大人工河项目，为了解决人口饮水和工农业用水，建成后是世界上最大的灌溉工程，预计资金为250亿美元，于2030年完工，分5个阶段，是世界十大超级工程之一。

9、北京首都国际机场，中国

机场的第一阶段于2008年奥运会期间投入使用，第二阶段于2025年完工，其中的一号航站楼由扎哈哈迪德设计，设计理念颇具未来概念，建成后可能会超越目前世界第一大机场，是世界十大超级工程之一。

8、塞拉菲尔德核电站，英国

这是一座英国主要的核燃料处理设施，建造成本为150亿美元，2005年5月，因塞拉菲尔德核电站发生放射性液体泄漏事件，是世界十大超级工程之一。

7、三峡大坝，中国

三峡大坝工程长达2308m，坝高185米，几乎达到60层楼高，耗资590亿美元，于2003年投入使用，是世界上最大的水力发电站，就能源需求方面，只占全国的2%或3%，我国有很多的火力发电站，是世界十大超级工程之一。

6、伦敦铁路项目，英国

是一条地下隧道，连接了40个车站，建设成本估计达到260亿美元，首条轨道将于投入使用，剩下预计2020年完成，预计60分钟可运送150万名乘客，是世界十大超级工程之一。

5、南水北调工程，中国

由于我国的北方有大部分的人口，水资源却只有20%，中国计划建造3条大运河，分东、中、西三条线路，向北输送水，建成后，每年将供应440亿立方米的水，是世界十大超级工程之一。

4、国际空间站

建成后的国际空间站每92分钟绕地球一圈，可供100万人移居外星球，包括6个太空机构和16个国家或地区组织，其中英国是项目开始才加入的。初步成本为超过600亿美元，随着现在的扩张进度，可能会超过1万亿美元，不过中国的进入遭到美国的单方面的拒绝，中国自制空间站。

3、迪拜乐园，迪拜

建成后是全球最大的主题公园，面积达273平方公里，耗资达640亿美元，涉及6大板块：主题公园、体育场馆、生态旅游、卫生设施、科技景点和酒店。还拥有世界上最大的酒店，客房达到了6500间，整个工程预计2025年完工，是世界十大超级工程之一。

2、朱拜勒第二阶段扩建工程，沙特阿拉伯

作为有22年工业基础的城市，于2014年开始了第二阶段的扩建。预计耗资110亿美元。建成后，规模为至少100个工业厂房、80万立方米的海水淡化厂、每天至少生产35万桶原油的炼油厂，整个工程预计2024年完成，是世界十大超级工程之一。

1、迪拜阿勒马克图姆机场，迪拜

该机场面积超过33平方公里，现阶段的施工，于竣工，机场可以满足四架飞机同时降落，还能满足空中客车A380的降落，现阶段的扩建，耗资为320亿美元，是世界十大超级工程之一。

9. 埃及阿斯旺水坝的决策

　　阿斯旺大坝建成前，随着每年干湿季节的交替，沿河两岸的植被呈周期性的枯荣；水库建成后，水库周围5300～7800km的沙漠沿湖带出现了常年繁盛的植被区，这不仅吸引了许多野生动物，而且有利于稳固湖岸、保持水土，对这个沙漠环绕的水库起了一定的保护作用。