1. 湖北最美高铁

2023年将重点推进15个在建、拟建、谋划铁路项目，其中，高铁项目13个，货运铁路项目2个，总里程超1800公里，投资超3800亿元，推进湖北高铁建设加速赶超，为湖北建设全国构建新发展格局先行区提供坚强支撑。

新春伊始，襄荆高铁重点控制性工程——宜城汉江特大桥工地现场热火朝天，设计孔深90米的大桥主墩钻孔桩施工昼夜不停，春节期间完成重点桥梁桩基23根，完成产值1.29亿元。襄荆高铁是我省建设交通强国示范区的关键工程，预计2026年建成。

预计本月底，荆荆铁路江汉运河特大桥连续梁拱主梁将全部合龙，全线重点工程、控制性工程也随之全部完工。荆荆铁路建成通车后，将实现湖北“市市通高铁”目标。

2022年，全省高铁里程突破2000公里、达到2064公里，全国排名从第14位上升至第8位。进入2023年，湖北铁路集团为打造“轨道上的湖北”强基赋能，高标准高质量高效率推进高铁建设，确保一季度“开门红”“开门好”。

除了在建的荆荆、襄荆、西十、沿江高铁武汉至宜昌段、宜昌至郑万高铁连接线5大总投资过千亿的高铁项目外，今年还将推动武汉枢纽直通线、沿江高铁合肥至武汉段、沿江高铁宜昌至涪陵段3个项目尽早开工建设，总投资1830亿元。

未来，我省还将加快5个高铁项目前期工作。随着一批重大项目陆续开工建设，全省高铁建设形成良好接续态势，力争“十四五”末全省高铁里程达到3000公里，跃居全国第3位。（来源：湖北省人民政府网站）

2. 湖北最美高铁线路图

郑渝高铁

起于河南郑州,经过湖北,终点到达重庆的郑渝高铁,全长818公里,途经湖北境内286.16公里,郑渝高铁全线运营,意味着我省南漳、保康、神农架、兴山、巴东等5个县(林区)将结束不通高铁的历史。

3. 湖北最美高速公路在哪里

合肥至周口高速公路颍上（南照）至临泉（皖豫界）段路线起于阜阳市颍上县南照镇洪庄附近，接合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段及G35济广高速公路，向西经阜南县黄岗镇、王化镇、公桥乡，后路线折向西北，经临泉县滑集镇、宋集镇、韦寨镇、临泉县城西，止于临泉县城关街道武沟皖豫省界，接河南濮阳至湖北阳新高速公路沈丘至皖豫省界段，全长约119.2公里

4. 湖北最美高铁站

孝感市高铁站有（8座）分别是：

1、孝感北站（2台6线）（大悟）；

2、孝感东站（2台4线）（东城区）；

3、云梦东站（2台6线）；

4、安陆西站（2台4线）；

5、闵集站（2台2线）（临空经济开发区）；

6、毛陈站（2台2线）（孝南区）；

7、槐荫站（2台2线）；

8、汉川站（2台6线）。

5. 汉十高铁为什么被称为湖北最美高铁

1、武汉站

武汉站地处湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一，毗邻武汉三环线，是京广高铁的重要车站，全国高铁”米“字型枢纽，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成武汉铁路枢纽，隶属中国铁路武汉局集团有限公司管辖，现为特等站。2012年，武汉火车站被评为“全球最美建筑”，获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。

2、汉口站

汉口站，站址位于湖北省武汉市江汉区金家墩发展大道，邮政编码430014，始建于1898年，重建于1991年，改造于2008年，2010年新站改造完工并投入使用；离京广铁路北京西站1215公里，离广州站1089公里。隶属武汉铁路局管辖，现为直属特等站；汉口站外观为欧式风格，是全国最大的欧式火车站。

3、武昌站

武昌火车站位于湖北省武汉市武昌区中山路的东南端，始建于1916年，经过六次修建改造，2007年底新站投入使用，是武汉铁路局第一座按照当今世界现代化理念设计改造的火车站。现为直属特等站，并与汉口站、武汉站并称为武汉三大火车站。

4、汉阳站

汉阳站位于湖北省武汉市汉阳区，邮政编码430050。距离北京西站1216公里。隶属武汉铁路局汉西车务段管辖。汉阳站之所以不为旅客所知，因为它是一个货运站，主要办理列车接发、调车作业以及列车编组。但汉阳站块头却不小，它是武汉铁路局汉西车务段管辖的京广线上的一个货运一等站。

5、汤逊湖站

汤逊湖站位于武汉市江夏区民族大道，建于2013年，是武咸城际铁路的第三站。每天共有2趟去往汉口和咸宁南站的城际列车和11趟去往武昌的列车。

6、天河机场站

天河机场站是汉孝城际铁路和汉十高铁上的一个车站，位于武汉天河机场交通中心内。隶属于中国铁路武汉局集团有限公司（即原武汉铁路局，2017年底改称）汉口站管辖。是武汉铁路枢纽的组成部分。天河机场站位于武汉天河机场交通中心内，是汉孝城际铁路和汉十高铁上的一个车站。现为二等站，2016年建成投入使用，为武汉铁路局管内第一个也是唯一一个地下车站，隶属武汉铁路局汉口站管辖，共设2台4线，其中正线及到发线各2条。

7、土地堂东站

土地堂东站位于武汉市江夏区土地堂镇东部，是武咸城际铁路站点之一，为线侧下式车站2台2线，建筑面积2500平方米，于2014年1月8日投入使用。该站建筑形象体现多湖的地域特点，舒展的屋顶与站台雨篷相互辉映；轻薄的金属穿孔装饰板放佛薄纱漂浮于建筑外墙之外，使得建筑以通透、灵巧、轻盈的姿态融合于自然环境之中。

8、左岭站

左岭站是位于湖北省武汉市洪山区左岭镇左岭大道上的一个城际高铁站，坐落于武黄城际铁路上。自316国道沿左岭大道南行三公里，就到了武黄城际铁路左岭站。高架车站2台2线，建筑面积2500平方米。建筑造型采用三段式对称布置，以玻璃幕墙与富有韵律感的柱列反映古典之美，与中间横向突出的大面积玻璃幕墙构成虚实对比，寓意左岭新区的展翅腾飞。

9、花山南站

花山南站位于武汉市东湖花山新城。花山南站为无配线地面站，两侧设侧式站台两座，为侧平式车站2台2线，建筑面积2500平方。车站设进、出站地道1座。站台与站前广场地面相平，站房采用 “线侧式”布局，铁路旅客采用“下进下出”流线模式。花山南站站房设计从花山的建筑文化为出发点，以“山”字切入，以体现花山的地域特色。烘托一组用简练建筑语言提炼的建筑形象，正面屋顶造型，中间高，两边低，体现建筑形象简洁厚重感，石质外墙沿袭的肃穆凝重“楚国红”色调，与景框的米黄色石材对比统一，使建筑具有现代简洁风格和古典完美比例。

10、纸坊东站

纸坊东站位于湖北省武汉市江夏区新街，车站隶属武汉铁路局管辖，是武咸城际铁路其中的一站，武咸城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉和咸宁的快速城际铁路。武汉至咸宁城际铁路，起点武昌站、终点咸宁南站;距离90公里，直达28分钟。全线共设站13座，其中预留1座车站(纸坊南)，武汉市庙山段共设站4座。

6. 湖北最美高铁线路

答：按照京九高铁的线路来看要经过湖北省的16个站，分别有以下的站点：

西张店站、罗铺站、麻城站、周铁岗站、新洲站、团风站、黄州站、朱店站、浠水站、横车站、蕲春站、栗木站、武穴站、蔡山站、孔垄站、小池口站。还很庆幸自已的县也是个京九路过的一个站点。

7. 湖北最美高铁站在哪里

湖北省内共10座高铁站，武汉站、汉口站、宜昌东站规模位列湖北省高铁站前三。铁路设计时速达到250公里才能叫“高铁站”，因此省内还有多座站为动车站。关于每一座站高铁站的通车时间、车站规模、途径线路来了解一下。

1、湖北省-武汉站

通车时间：2009年12月正式开通

车站规模：11台20线，特等站

主要线路：京广高速铁路、武九高速铁路、武石城际铁路。

2、湖北省-汉口站

通车时间：清光绪二十九年(1903年)

车站规模：18台20线，特等站

主要线路：京广铁路、汉丹铁路、汉宜铁路、汉孝城际铁路、合武铁路、汉口联络线。

3、湖北省-宜昌东站

通车时间：2012年正式通车投入使用

车站规模：5站台9条到发线，一等站

主要线路：宜万铁路、汉宜高速铁路。

4、湖北省-荆州站

通车时间：2012年7月1日正式投入使用

车站规模：3台8线，二等站

主要线路：汉宜铁路。

5、湖北省-咸宁北站

通车时间：2009年12月28日正式投入使用

车站规模：2台4线，二等站

主要线路：京广高速铁路。

6、湖北省-恩施站

通车时间：2011年正式投入使用

车站规模：3台5线，二等站。

主要线路：宜万铁路。

7、湖北省-潜江站

通车时间：2012年7月正式开通

车站规模：站房面积4000平方米，二等站。

主要线路：沪汉蓉高速铁路、汉宜铁路。

8、湖北省-天门南站

通车时间：2012年7月1日正式投入使用

车站规模：到发线6条，货物线4条，二等站。

主要线路：汉宜铁路。

9、湖北省-黄石北站

通车时间：2014年6月18日投入使用

站台规模：2台6条到发线，二等站

主要线路：武九客运专线、武黄城际铁路。

10、湖北省-麻城北站

通车时间：2009年4月1日

车站规模：2台4线，二等站。

主要线路：沪汉蓉高速铁路、合武客运专线。