1. 旅游专线列车

不免费

临安旅游专线车线路:大明山→湍口温泉→风之谷

A线：杭州火车东站（7：30始发）——大明山风景区（15：00始发）——湍口温泉（16：30始发）——昌化风之谷（17:00始发）——杭州火车东站

站点设置：

杭州火车东站东、杭州大厦（预计到站时间7：45）、庆丰村（预计到站时间8：55）、杭州汽车西站（预计到站时间9：10）、大明山风景区（预计到站时间11：30）、昌化风之谷、湍口温泉、昌化风之谷、杭州火车东站东

2. 旅游专列车是什么样

火车列次代号分别为：

1、“T”（特）是特快列车；

2、“D”（动）是动车组列车；

3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；

4、“G”（高）是高速列车（时速300~350公里）；

5、“Z”（直）是特快直达列车（中途停站很少甚至不停站）；

6、“K”（快）是快速列车；

7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；

8、“L、A”（临）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；

9、“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车10、“N”(内) 是管内快速列车（该车次只在一个铁路局内运行）

没有字母的四位车次——普通列车

3. 旅游专线火车

y373次火车是旅游专列，一般由旅行社订购，不对外售票。旅游列车由旅行社根据旅游人数与铁路相关部门预订，由铁路部门根据旅行社需求组织开行。也可由铁路部门组织开发旅游专线，铁路旅行社组织开行。游客可提前与相关旅行社联系报名参加。旅游专列不网上售票。

4. 旅游专线铁路

旅游专线是指为了使旅游者能够以最短的时间获得最大的观赏效果，由旅游经营部门利用交通线串联若干旅游点或旅游城市（镇）所形成的具有一定特色的合理走向。

它的设计原则

（1）主题内容鲜明的原则

（2）顺序节奏适当的原则

（3）行程节约便利的原则

（4）区域网络配套的原则

5. 新疆旅游专线列车

目前在运行的有5组动卧，都是在高铁线路上开的：

1.京广/深/珠/湛动卧

经由京广高速线、广深港客运专线(/广珠城际线/江湛线)的D901/2等，北京西—深圳北/珠海/湛江西/广州南等（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局/广铁CRH2E担当）。

在京广高速线间耗时约10个半小时（在武汉、长沙南等地技停5-20分不等）。

2.沪深/广/珠/湛动卧

经由沪昆高速线沪杭段、杭深线(、广深港客运专线、广珠城际线、江湛线)的D905/6等，上海虹桥/上海—深圳北/广州南/珠海(/湛江西 已停运)（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由上海局CRH1E担当）。

在杭深线间耗时约10个半小时（存在大量技停控点）。

3.京昆动卧

经由京广高速线、沪昆高速线的D939/30/40等，北京西—昆明南（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局CRH2E纵卧担当）。

在京广高速线间耗时约7个小时（长沙南技停后转沪昆高速线）。

4.沪西/兰动卧

经由京沪线、徐兰高速线（徐州经由陇海线、铜山联络线至铜山上徐兰高速线）的D306/7/308/5等，上海—西安北/兰州西（京沪线间限速160km/h，徐兰高速线限速250km/h，由上海局新CRH1E担当）。

有趣的是，这车在京沪线上海—徐州间耗时比部分大直还长（在京沪线耗时6个半小时比某桶还长/惊喜。

5.京青动卧

经由京沪线、济南线、胶济客专线的D335/6，北京—青岛北（没记错的话，京沪线间限速160km/h，胶济客专限速200km/h，由北京局CRH5E担当）。