华山索道由陕西太华旅游索道公路有限公司负责建设和运营,又称太华索道。
太华索道是迄今为止世界上第一条采取崖壁开凿硐室站房、起伏式走向、设中间站的单线循环脱挂式索道,总计投资5亿余元建设,由陕西旅游集团公司、华山管委会、陕西煤化集团合作经营管理。索道设备引进法国波马公司,整体安全与运营系统采用最尖端的客运索道技术。
索道下站设在瓮峪内东沟口,中间站设在仙峪白缺寺,上站设在华山西峰巨灵足南侧下绝壁硐室内。索道线路斜长4211米,相对高差894米,支架28个,客运吊厢84个,吊厢间距为115米,每厢可乘8人,运行速度最高6米/秒,单向运量1500人/小时。
华山西峰索道于2013年4月27日正式对外营业,投入运营后,完善的综合设施提供了更为全面的旅游综合服务功能,信息化系统与景区信息中心的对接为有效调整客流量及时提供了全面、准确的数据,绿色通道的开辟为老、弱、残游客提供了人性化的服务,使游客切实感受到了“真源华山,待客如亲”的温馨。大大缓释了华山的旅游安全性。
由王庆武和他的团队修建。被称为世界索道专家、中国索道之父的王庆武华山是太华索道工程的总设计师。王庆武回忆,从他开始勘察华山地形、设计索道线路到到2013年4月太华索道投入使用,历经整整21个年头。太华索道这条线路斜长4211米,相对高差894米,组合支架爬坡度设计极限44.9度。
去一趟华山,门票300元,做一次索道90元,山下的摆渡车不要钱,山上吃饭比较贵。大约一个人得500元
两段,分别为北峰和西峰。
北峰索道在玉泉院以东2公里的皇甫峪索道站可以乘坐索道直接上北峰,华山索道堪称亚洲第一索,全长1524.9米。
西峰索道也叫太华索道,是近些年新建的索道,虽然价钱昂贵,但很多人都会选择从此下山,一方面因为这是最省时省力的下山方案运行20分钟,
如果去华山想索道上去然后步行下来,可以选择从西峰索道上去,直接到游客中心,做大巴到西峰索道,做索道到西峰,徒步登西峰顶,然后依次到达南峰东峰,中峰,然后再到北峰,从北峰下山到达玉泉观,然后坐摆渡车到底游客中心,一天的游览结束。
华山门票网上订票的官网购票入口:
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旺季门票价格是160元
【免票政策】
a. 1.2米(含)以下的儿童免票。(门票,索道,巴士需成人陪同不单独占座位)
b. 现役军人(含军校学员),军队离退休干部,65周岁(不含)以上老人,残疾人(凭本人身份及有效证件)免票。
两个入口。
进华山有两个索道缆车入口,一个西峰入口,一个北峰入口,是不同的入口票,进去的地方巴士把游客拉向两个方向,一个到上西峰缆车口,一个到上北峰缆车口,华山是有名五A景区,游客如过江之鲫,川流不息,游客排队等待进入缆车,西上北下是最好的线路,注意,去晚了西峰票可能卖完,排队也使人精疲力尽。