1. 东南亚造船工业发达吗

说起东南亚，我们都不会陌生，那是中国民众常去的旅游目的地，历史上，东南亚与我国颇有渊源，是我国重要的移民前往地，且拥有世界上数量最多的华侨。东南亚地处热带，四季长青，物产丰富，农副产品更是销往世界各地，还拥有大量矿产资源，如稀有金属、玉石、石油等。

虽然自然条件十分优越，但东南亚国家却普遍并不富裕，这又是什么原因呢？我们知道，曾经的东南亚其实比中国要富裕很多，民国时期，东南亚部分国家生活水平甚至高于中国数倍，工业实力也比中国强出许多，以至于“下南洋”风靡一时。但自中国改革开放以来东南亚国家似乎愈发贫穷，经济停滞不前毫无起色，与我国经济的长期高速发展截然不同，为何会形成这种局面呢？

华人下南洋

其实原因也是很简单，东南亚当年经济得以高速发展主要得益于丰富的矿产资源，带动了当地采矿业的发展，通过采矿业的巨额利润发展起来了一定水平的工业，但是随着其他国家工业的发展，东南亚国家的工业水平就显得逐步落后，利润更是一日不如一日。因而在与世界各国的经济竞争中慢慢处于下风。虽然工业竞争力不强，可凭借丰富的矿产资源，东南亚依然有机会成为东亚的“海湾国家”，但与波斯湾沿岸的产油国不同，东南亚国家的人口自然增长率较高，原本并不富裕的经济，由于人口数量的激增（光印尼人口就远远多于海湾诸国），导致人均收入长期得不到提升。

而东南亚经济表现唯一的亮点确是资源极度匮乏，连基本的生活用水都要从邻国进口的新加坡。新加坡人凭借着自己的地理位置，通过不断的发展教育以及石油，冶炼，造船等工业迅速崛起，成为了富裕国家。这样的情况也暗示我们，含着金钥匙出生并不一定能保证自己可以活的很好，如果想要生活的出色出彩，还需要凭借后天的不断努力

2. 东南亚船运公司

亚海航运是亚海航运有限公司的简称，亚海船公司英文名称: Asean Seas Line Co.,Limited，英文缩写: ASL。

亚海航运（ASL）船公司介绍：

亚海航运有限公司（ASEAN SEAS LINE CO., LIMITED）于2011年3月在香港成立，于2011年5月取得中国交通运输部颁发的《国际班轮运输经营资格登记证》（MOC-ML00252），公司经营中国至东南亚国家的集装箱班轮运输业务。亚海航运拥有的集装箱班轮管理团队，确立了“发展精品航线、提供特色服务”的市场定位，服务网络遍及上海、宁波、厦门、青岛、香港等国内主要港口，航线覆盖中国、越南、菲律宾、印度尼西亚等国家。

3. 东南亚船舶

东南亚，指亚洲的东南部地区，我国习惯上称之为南洋。全区由中南半岛及其南端的马来半岛以及马来群岛（又称南洋群岛）组成，共包括越南、老挝，柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾、文莱和东帝汶等11个国家和地区，总面积407万平方公里，占亚洲1/10；如计入印度尼西亚属于大洋洲的一部分领土，即伊里安岛的西半部．总面积则达448万平方公里。

　　东南亚位于亚洲大陆和大洋洲之间，又沟通着太平洋和印度洋，地理位置十分重要，近代以来更发展成为世界海空运输的一个枢纽之地。其南侧的马六甲海峡，长1185公里，最窄处宽37公里，主航道水深25～151米，可供26万吨级船舶满载通过，是联结两大洋的主要通道，为东西方交通的要冲。

目前每年航经马六甲海峡的各类船舶多达10万艘。其中18万吨级以上的巨轮近2000艘，使之成为同英吉利海峡并列的世界上最繁忙的海上通道。

　　位于马来半岛南端的新加坡，扼守着马六甲海峡的出口处，又地处东南亚的区域中心，地理位置具有特殊的重要性，一向被称为“东方十字路口”。

长期以来，该国在此基础上形成了以转口贸易和港口业务为主体的独特经济类型，成为地理位置影响经济地理特征的生动例证。

　　自60年代末叶以来，由于世界海洋运输船舶迅速走向大型化，涌现出一批28万吨以上的巨型船舶，它们在满载时已无法通过马六甲海峡。

在这种情况下，位于印度尼西亚中部的龙目海峡，作为一条替代马六甲海峡的新兴国际深水航线便应运而兴。 该海峡夹于巴厘岛和龙目岛之间，长60公里，最窄处宽11公里，主航道水深均在160米以上，足供任何船舶安全航行。

虽然由于其地理位置较为偏僻，致使由波斯湾至日本的航程延长了3天，但仍然成为联系两大洋交通的又一个重要孔道。

　　地处中南半岛和马来半岛的联结处的克拉地峡是世界上最著名的地峡之一，其宽度为40 ～48公里，分水岭海拔仅75米。

近年泰国已计划在地峡南侧东、西两岸的卡农和甲米分别建设深水新港，二地之间由长180公里的双线高速公路、铁路和年运量达5000万吨的输油管相连。此举将绕过马六甲海峡，使由东亚至西亚和欧洲的航程缩短800～2800公里，仅其中的输油管即可分流目前马六甲海峡石油运量的1/5，因而具有重大的经济地理意义。

4. 东南亚航线主要船公司

中国的

万海航运从台湾出发，以日本和东南亚航线起家，成为亚洲最大航商之一。

近年更积极拓展欧，美市场，逐步建构出一个横跨亚，欧，美，非四大洲，遍布31个国家，广设100多个营业据点的日不落版图，带著亚洲第一的荣耀，为全球客户提供无懈可击的服务。

5. 东南亚制造

1.仁当牛肉，据说是东南亚第一美食，制作方法复杂，仁当牛肉不但需要多种佐料，而且牛肉需要慢慢熬制数小时，牛肉块不止吸收了各种香料，还非常的软烂，一入口的那种独有的香味，让人记忆深刻。带着微辣口感的仁当牛肉，拌在米饭上，真是让人不由得会多食几口饭。

2.咖喱牛肉选牛腩。咖喱牛肉是东南亚一带非常喜欢做的一道美食，它口感微辣，又充满香料的香辛味，让人的味蕾有不一的口感，非常好吃。牛腩部位肉质比较嫩，因为和牛筋相间，所以口感不柴，做成咖喱牛肉块，和土豆一起炖煮，软烂可口，堪称一绝。

3.肉骨茶是东南亚地区名菜，在闽南语中它被读作Bah-Kut-Teh，Bah是猪肉的意思，Kut代表骨头，Teh是茶，组合起来，它是用肉骨、药材、香料煲出来的一碗滋补的排骨药材汤。

6. 东南亚造船工业发达吗知乎

首先是种植业，东南亚是世界主要的大米产区和出口基地，泰国，越南，柬埔寨，缅甸都是主要的大米出口国。其中泰国是优质大米-泰国香米的产地，同时也是世界最大的大米出口国之一。泰国香米享有世界声誉，从种子到产地，生长条件等，泰国都有严格的规范和标准。

东南亚地区农业比较发达，因此也诞生了许多著名的以农产品加工为主的企业集团，其中最著名要属泰国卜蜂集团（国内叫正大集团），和新加坡丰益国际（国内叫益海嘉里）集团和印尼金光集团。丰益国际是世界五大粮商之一，也是世界最大的食用油精炼企业，旗下拥有金龙鱼，香满园等众多国际知名品牌。2019年丰益国际营收达到426亿美元，位居世界500强企业之列。

印尼金光集团是印尼最大的财团之一，旗下包括有制浆造纸（亚洲浆纸业），农产品加工等众多产业。亚洲浆纸是世界纸业十强之一，是世界最大的单一铜版纸，国内最大的工业用纸和生活用纸生产企业。金光集团还是世界最大的棕榈油生产商。巧合的是，以上三家东南亚领先的农产品加工集团都是由华人经营，并且在中国拥有大量的业务。

东南亚的海洋工业装备，造船业同样值得一提。区域内海洋工业和造船最发达的两个国家分别是新加坡和菲律宾。新加坡是全球最大的自升式钻井平台生产国，两家代表性的企业分别是吉宝集团和海事胜科。数据显示，近年来全球115座钻井平台中，有42座由新加坡建造。菲律宾主要的船厂包括苏比克湾的韩进船厂，常石重工宿务船厂等，目前菲律宾船厂造船完工量已经仅次于韩国，中国和日本。

除了造船业，东南亚的电子工业同样非常发达，新加坡，马来西亚是重要的国际半导体和电子产业中心，菲律宾是重要的国际电子元器件生产基地，越南则是新兴的国际电子产业基地，尽管东盟内部目前还没有具有国际影响力的企业集团和品牌，不过随着越来越多的外资涌入该地区，未来极有可能催生本土电子品牌的落地。目前在新加坡设立总部基地的有国际著名的EMS代工巨头伟创力。

东盟的旅游业是该地区的支柱产业之一。新加坡，泰国曼谷和普吉岛，马来西亚的吉隆坡和槟城，印尼巴厘岛都是世界著名的旅游胜地。曼谷是世界“佛教之都”，新加坡，吉隆坡是东南亚地区的商业中心，而马尼拉，曼谷则是著名的国际会议中心。旅游业的繁荣还促进了本地区航空业的发展，新加坡航空公司多年来一直是世界最佳航空公司之一，此外本地区的低成本航空公司发展很快，著名的航空公司包括印尼狮航，马来西亚亚洲航空公司等。

7. 造船工业向劳动力丰富的东南亚迁移

所谓老工业基地是指在计划经济时期，依靠国家投资建设形成的门类比较齐全、相对集中的工业区域（城市），主要包括:

东北老工业基地（以沈阳、长春、哈尔滨为中心）

西北老工业基地（以西安为中心）

西南老工业基地（以重庆为中心）

华中老工业基地（以武汉为中心）

以及上海老工业基地。

中国四大工业基地（一）之京津唐

京津唐工业基地是我国北方最大的综合性工业基地。发展工业的主要有利条件：1.有丰富的铁、石油、海盐等资源；2.有统一的华北电网；3.有便利的铁路、高速公路、航空和近海运输；4.临近山西能源基地；5.有输油管道接连东北、华北和油田；6.有科技和人才优势。 发展工业的主要不利因素：本区水资源严重不足，工业产品“高、精、尖”比重不足。 重要工业城市：1.北京、天津－综合性工业；2.秦皇岛－港口城市；3.唐山－采煤、冶金、陶瓷工业。

中国四大工业基地（二）之沪宁杭

沪宁杭工业基地是我国规模最大、效应最高的综合性工业基地。发展工业的主要有利条件：1.工业的历史悠久，工业基础雄厚；2.地处长江三角洲，有丰富的工业资源；3.水陆空交通发达，有统一的电网；4.区内有众多大学和科研院所，科技人才和科技力量雄厚（劳动者素质高）；5.有广阔的经济腹地－长江流域（市场广阔）。 制约工业发展的主要因素：本区能源资源不足，人口分布、城市化和工业化水平的发展不平衡。重要工业城市：上海、南京、杭州、苏州、无锡、宁波。

中国四大工业基地（三）之辽中南

辽中南工业基地是我国最老的重工业基地。发展工业的主要有利条件：1.煤、石油、铁、森林等资源丰富；2.有便利的交通，铁路、高速公路、航空、海运均齐备；3.有广阔的消费市场。 制约工业发展的主要因素：1.工业产品老化，竞争力不强；2.企业科技水平不高，消耗大、效率低。 发展出路：进行产业结构调整和技术改造，培养科技人才，提高管理水平。 重要工业城市：沈阳－机械制造和飞机制造；大连－造船、石油化工和高新技术产业；鞍山、本溪－钢铁工业；辽阳－化学工业。

中国四大工业基地（四）之珠三角

珠三角工业基地是我国南方以轻工业为主的综合性工业基地。 发展工业的主要有利条件：背靠内地，毗邻香港、澳门，面向东南亚的优越地理位置；便利的水陆交通；有科技和人才优势。发展工业的主要不利因素：工业多为出口加工业，技术含量低。 重要城市：广州、深圳、珠海、东莞、佛山