因为空姐是高级服务员,不缺钱!可能比很多乘客都有钱,轮不到乘客来给小费…… 而且中国没有小费文化,你在飞机上众目睽睽给小费,空姐可能认为你瞧不起她……
包进这种的不靠谱,也不要想着花钱就能进航司,航司又不是谁家开的。
还是靠自己努力吧,而且地勤这工作薪资不高,也没必要花那么多钱招人找关系
外航空姐工资要相对高一些,一般能达到1.3万至1.5万元。月基本工资为1700元,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般,一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。
2空姐的待遇好不好
飞国内航线:补贴太少只挣五六千
有的空姐主要负责国内航线的航班服务。月基本工资不到2000元,每小时飞行的各种补助一般在20到30元。飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少,加上现在航班过多,每个人每周的工作时间也都少于30个小时,所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过,如遇到“五一”、“十一”和过年,每人都会相应增加一部分加班费和奖金。
咱们国家是没有给小费习惯的,但是出国门了,在西方的很多国家都是有给小费的习惯的,什么情况下需要给小费什么情况不需要?美国不给小费会怎么样:
什么情况下需要给小费什么情况不需要:
需要给的情况:
1、有服务员端盘子的餐馆和自助餐厅:15% -25%
在这里,15%是最基本的,也可能加到20%。如果有其他人员过来帮忙(特别是高档餐厅),那么你的服务员需要分给他们3%-5%的小费,那么你需要多支付一些给你的服务员。
2、快餐店:不要求给小费。
在快餐店,如果你没有提出特定的提高服务的要求,是可以不给小费的。如果是外卖,基本上都要10%-20%。
3、 的士司机:通常情况下,我们会按照总车费的15%左右给出小费,如果服务让你非常满意,可以提高到20%
4、行李搬运员:1-2美元一个箱子,多加一只,多给一元。
5、客房清洁员: 通常你是见不到清洁员的,但是房间里会有信封,但如果你每天可以装2到5美元的小费在信封里,你的房间一定会窗明几净,每叫一次服务就要5美元的费用。
不需要给的情况:
包括政府官员,警察,公务员,这些是从法律上就明令禁止的。同时,空姐。超市服务员,公交司机和加油站工作人员也是不收取小费的。
美国不给小费会怎么样:
在美国是必须给小费的,当然要是死皮赖脸不给,服务员也拿你没有办法。
不过在美国不给小费或者是小费给少了是会遭到服务员的白眼,服务员还可能会追出来问:是不是我哪里做得不好。
在美国给小费给多少呢?
一般小费在15%-20%(早午餐15%,晚餐18%-20%,如果聚餐人数超过4人,则是20%)。而乘坐出租车也是要给小费的,有的最低小费百分比是18%起步,有的甚至20%起步。
在西方国家,也不是所有人都是要给小费的,这要看身份,政府人员就不需要给小费,在美国不给小费,遭到白眼的可能性太大了。
国航的空乘和金凤凰签合同的不算正式员工属于派遣制员工。待遇方面就是初期岗位定级略低(即基本工资略低),空贴等和正式是一致的。不过通过努力学习,若你的工作得到公司认可,会有转正机会的。(每年国航都有派遣员工转正)。
我认为有可能原因,第1个原因就是头等舱应该都是属于高层次人才,也就是。有钱人和有地位的人当然了,有地位的人估计也多数都是,有钱人这种人对外的表现肯定是彬彬有礼。不会无理取闹,所以在服务的时候相对舒服一些。
其次还有一点就是有可能也跟国外学,就是对给提供服务的空姐一些小费。
最后1点就是头等舱就一点点,小空间那么几个人,服务起来相对省力。
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