1. 中国水上旅游网订票中心

有四个途径订票①可通过中国水上旅游网票务中心预订，提前2一9天时间，每个航次票数30左右，订完为止。②通过淘宝网上的卖家预购，一般只有工作日的，周末的难买到③直接到上海黄浦旅游集散站购买预售票，一般是提前两天在早晨六时左右到达排队④通过网上预订当地渔家宾馆后，委托老板向当地客运站订购船票在指定的地点取票。

2. 中国水上旅游网票务

可以在网上预订然后再销售窗口兑换券就可以了

3. 中国水上旅游票务

海上梨园门票可以通过大河票务网APP、大河票务官网(www.dahepiao.com)、大河票务官方微信(dhpiaowu)、小程序(大河票务网演出旅游)进行选票。据系统提示完成订票。

为确保您成功订购，请务必留下您准确的身份信息、联系信息，以便本站为您提供服务。票品为不记名的实物，请您妥善保管，遗失不补。

4. 中国水上旅游票务中心

周六在沈家湾客运码头只能排队购买到嵊泗的摆渡票，回程的汽车摆渡票需要在嵊泗李柱山客运码头购买，您摆渡车辆到嵊泗后，在李柱山码头出口大桥边有明显的摆渡车辆车位预订牌，可以提前登记摆渡车位。 从沈家湾客运码头到嵊泗的船票因乘坐客轮不同，价格也是不同的，快艇72元，车客渡62元，嵊鹰3号68元。在不同班次也会不同，比如正常船班与加班船班也有不大的差价。

5. 水上旅游线路

满庄的水世界

天乐城占地900余亩，建筑面积40 万平方米，投资预算近20亿元。新矿集 团华新房地产精心建设，以盐文化、室 内水上游乐和休闲养生为主题，与泰山 文化及地方民俗特色完美融合，集商务 会议、特色餐饮、康体娱乐、生态旅 游、休闲度假于一体，具有国内一流技 术和管理水平的大型综合旅游度假中 心。

天乐国际旅游度假城，简称天乐 城，项目原名盐海神汤，地处山东 省“一山一水一圣人”黄金旅游线路中心 位置，位于蓬勃发展的泰安南部新城 区，紧临104国道和京福、京沪两条高 速公路，距京沪高铁泰安站咫尺之遥， 距泰安市政府15公里，距济南国际机 场仅1个小时车程，北依巍巍泰山，南 看泱泱汶河，毗邻风景优美的天颐湖风 景区。

项目在泰安南高新区满庄，石膏工 业园区，膏城花园对面，紧邻104国 道。

2012年5月21日，国内最大的室内 水上乐园泰安天乐城·水世界盛大开 业。15项超酷水上游乐项目和10余种不 同功效的水疗按摩项目填补了泰安旅游 无室内水上项目的空白。有旅行社甚至 适时打出在泰安“北游山、南戏水”的口 号。工作人员介绍，天乐城·水世界建 筑面积2.6万平方米，是目前国内规模 最大、娱乐设施最先进、舒适度最佳的 室内四季水上娱乐项目。

6. 中国水上旅游网票务中心预订

门票 ：88元起

在线订票：https://www.dahepiao.com/jingqulvyou1/2019052372066.html

营业时间：09:00-21:00

地址：山西省大同市南郊区魏都大道。

魏都生态水上乐园是一个由科技及生态采摘为中心的大型水上公园娱乐项目，集农业采摘、科技果蔬园、水上公园、滑雪、滑冰、骑射、垂钓、室内健身养生、会议及休闲度假为一体的农业科技旅游观光综合体。

7. 中国水上客运网官网

智慧公路建设行动。依托京港澳、京雄、成渝等干线公路，深中通道、秦岭隧道群等长大桥隧，江西等地高速公路服务区开展智慧公路建设，提升公路基础设施全要素、全周期数字化水平，增强在役基础设施检测监测、评估预警能力。推广交通突发事件信息的精准推送和伴随式出行服务，提升服务区智能化水平，逐步丰富车路协同应用场景。

智慧航道建设行动。依托长江干线、京杭运河、乌江等高等级航道，加强航道运行监测能力，提高内河电子航道图覆盖率，推广船舶污染物接收和监督系统，推进梯级枢纽船闸智能调度，提升航道运行保障能力、协同监管能力和综合服务能力。

智慧港口建设行动。推进厦门港、宁波舟山港、大连港等集装箱码头智能升级，建设天津港、苏州港、北部湾港等新一代自动化码头，推进无人集卡规模化应用，加强港口危险品智能监测和预警。

智慧枢纽建设行动。打造济南机场、长沙机场、重庆东站等智慧综合客运枢纽，以便捷换乘为导向，推动电子客票广泛使用，推动跨运输方式安检互认。推动北京、河北等开展智慧货运枢纽（物流园区）建设，以高效衔接为导向，推进多式联运信息采集交换，推广应用第三方物流信息平台。

交通信息基础设施建设行动。打造综合交通运输“数据大脑”，加快建设国家综合交通运输信息平台，构建以部级综合交通大数据中心为枢纽，覆盖和连接各省级综合交通大数据中心的架构体系。深化5G、北斗导航系统应用，加强网络安全保护。

交通创新基础设施建设行动。加快交通基础设施长期性能科学观测网等重大科技工程建设，推动公路交通安全、海上溢油应急处置等领域综合实验基地和科研创新平台建设，提升科技创新能力。

标准规范完善行动。完善新基建标准规范体系框架，加快研究制定关键性、基础性国家和行业标准，鼓励支持研究制定交通新基建工程建设指南。