1. 云南旅游地产项目排名

旅游板块基金有天弘中证休闲娱乐、融通新消费、中银美丽中国、工银文体产业、创金合信优价成长、西藏旅游、凯撒旅游、中青旅、中国国旅、西安旅游、云南旅游、大连圣亚、丽江股份、宋城演艺、张家界、招商体育文化休闲。

2. 云南旅游地产项目排名前十

挺好的呀，公司管理体系很完善各方面都很好，值得一试。

3. 云南旅游地产楼盘

昆明禧悦春城房子便宜是因为，本身受疫情和国家政策的影响，这两年房地产市场不好做，导致很多房子楼盘价格都是下调的状态，这个地方的位置比较偏僻。出行的话也不是特别方便。只要买过来的人是因为他有学校，可以划片区就读。所以很多人买这里的房子只能是因为它便宜。

4. 云南 旅游地产

企业性质不一样，云南建投是省属地方企业，而云投集团是国有企业。

云南建投集团，成立于今年4月，是由云南建工集团有限公司、十四冶建设集团有限公司和西南交通建设集团股份有限公司整合重组成立的，为省属企业。业务主要涉及房地产开发、机场、城市建设投资、旅游等多个层面，近来除了在昆明有相关项目外，也逐步与云南的各州市签订合作协议，其中涉及旅游产业的发展。

云投集团，前身为云南省开发投资有限公司，是经云南省政府批准，于1997年9月5日注册成立的大型国有独资企业。2007年更名为云南省投资控股集团。其业务主要涉及地产、旅游、领域、近日、医疗等多个领域。近来不断加大旅游板块的发展，旗下也有控股旅游公司。并且也拥有旅游景区景点、酒店、旅游地产等旅游资源。

5. 云南十大旅游项目

云南十大机场

1、昆明长水国际机场

昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5公里处，由云南机场集团有限责任公司运营管理，为全球百强机场之一，国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场，是中国八大区域枢纽机场、国际航空枢纽，与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。2008年12月5日，昆明长水国际机场正式开工建设。东跑道长4500米，西跑道长4000米；机位数量（含组合机位）161个；可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。

地址：云南省昆明市官渡区长水村

2、丽江三义国际机场

丽江三义国际机场位于中国云南省丽江市古城区七河乡，1995年通航，属国家一类口岸，是西南地区“文明机场”，为云南第二大航空港、云南区域性旅游枢纽机场，是继昆明长水国际机场、西双版纳嘎洒国际机场之后，云南第三个国际机场。2015年，丽江三义国际机场完成运输起降4.6万架次，同比2014年增长7.6%；旅客吞吐量523万人次，同比2014年增长16%，居中国第38位；货邮吞吐量0.8万吨，同比2014年增长17.8%，居中国第52位。

地址：云南省古城区七河乡

3、西双版纳嘎洒国际机场

西双版纳嘎洒国际机场位于西双版纳州府景洪市西南部嘎洒镇，1997年1月1日经国务院批准为国家一类口岸机场，是西南地区“文明机场”，云南省第二个国际机场。现飞行区等级为4D，跑道长2400米；可供波音767、空客330及以下机型起降，现开通运营国内航线21条，其中国际/地区航线1条。2016年，西双版纳嘎洒国际机场完成运输起降3.5万架次，同比2015年增长1.4%；旅客吞吐量433.5万人次，同比2015年增长4.4%，货邮吞吐量1.1万吨，同比2015年增长38.5%。

地址：云南省西双版纳傣族自治州景洪市嘎洒镇

4、德宏芒市机场

德宏芒市机场（ICAO：ZPMS；IATA：LUM）是一个极具民族特色的现代化园林机场，位于德宏州芒市坝，距离市区6.5公里，海拔876米。机场始建于1937年，曾起降过C46型战斗机、C47型运输机，抗日战争胜利后停飞荒废，机场于1990年4月10日建成通航。2015年，德宏芒市国际机场完成运输起降1.1万架次，同比2014年增长10.8%；旅客吞吐量132万人次，同比2014年增长24.8%，居中国第59位；货邮吞吐量0.8万吨，同比2014年增长37.2%，居中国第54位。

地址：云南省德宏傣族景颇族自治州芒市

5、大理荒草坝机场

大理机场，是位于云南大理白族自治州大理市境内的机场，总占地面积3539亩。1992年8月2日国务院，中央军委批准新建。2009年扩建工程完工正式投入使用，大理机场航站楼10050平方米，登机桥3个，停机坪10个，飞行区等级为4C，是云南省内重要的支线机场、旅游机场。2015年，大理机场完成运输起降1.2万架次，同比2014年增长44.6%；旅客吞吐量126万人次，同比2014年增长68.3%，居中国第62位；货邮吞吐量0.3万吨，同比2014年增长132.5%，居中国第81位。

地址：云南省大理白族自治州大理市

6、迪庆香格里拉机场

迪庆香格里拉机场是中国云南省的一个民用机场，机场位于香格里拉县城西南部，1999年建成通航。机场占地面积2543亩，飞行区等级为4D，跑道长3600米，可供波音767、空客330及以下机型起降。机坪面积23400平方米，停机位4个，航站楼面积3073平方米。按照满足2015年旅客年吞吐量达120万人次，货物年吞吐量达9600吨的航空业务预测量设计，扩建工程计划于2008年完成。届时，香格里拉机场将新增停机位6个，机场停机坪能够同时停放10架飞机，同时候机楼面积将新增1.4万平方米。

地址：云南省迪庆藏族自治州香格里拉市

7、腾冲驼峰机场

腾冲（驼峰）机场由云南机场集团、云南官房集团和腾冲县政府联合投资兴建，项目建设概算总投资为47639．9万元，三方的出资比例分别为46%、44%和10%。是云南省内第一个有社会资本参股建设的机场。满足年旅客吞吐量48万人次、年货运吞吐量2100吨、年客机起降架次6244架次规模设计，机场可起降波音737系列和空客A320系列等民航主流机型，拥有一条长2350米、宽45米的跑道，一条宽18米的联络滑行道，3个C类机位的站坪，4000平方米的航站楼以及通信、导航等各项配套设施。

地址：云南省保山市腾冲市

8、普洱思茅机场

普洱（思茅）机场机场位于滇西南无量山东南麓，澜沧江以东。1961年3月15日正式通航，机场飞行区等级为4C，跑道长2500米，拥有ILS、VOR/DME等通信导航设施，可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米，停机位3个。机场航站楼面积5382平方米。现有东方航空，祥鹏航空开通了至昆明航线和东航经停昆明至北京，上海航线。2010年旅客吞吐量219689人次，2010年货邮吞吐量508.0吨，2010年起降架次2628架次。

地址：云南省普洱市思茅区

9、临沧机场

临沧机场，位于云南临沧博尚镇，是一座民用机场，为省内支线机场，飞行区等级为4C，离市中心22.5公里，历经两年多时间，总投资38868万元。该机场可供波音737及以下机型起降。停机位2个，2008年底，临沧机场共安全保障运输飞行航班1696架次，比2007年增加418架次，同比增长32%；完成旅客吞吐量145576人次，比2007年增加25911人次，实现通航以来首次突破14万人次，同比增长21%；完成货邮吞吐量579.03吨，比2007年增加294吨，同比增长102%。

地址：云南省临沧市临翔区博尚镇

10、文山普者黑机场

文山普者黑机场位于云南省文山市，总投资3亿多元，距州府所在地文山县城23公里。飞行区等级4C，可起降波音737、空客320及以下机型。航站区按满足年旅客吞吐量15万人次设计。文山普者黑机场于2004年4月开工建设，2006年8月建成通航，经过一年多的试营运，机场的各项设施、设备保持了良好的技术状态，保障了各类飞行起降2185架次，其中客运航班1332架次，进出港旅客7万6千多人次，完成货邮吞吐量14点2吨。普者黑机场的建成通航，改善了文山的交通状况。

地址：云南省文山壮族苗族自治州文山市

6. 云南旅游地产项目排名榜

云南旅游职业学院属于专科档次。我们国家的普通高校，分为专科学校和本科院校，专科学校主要培养技能型为主要目标的学生，而本科学校是培养更高层次的学生，在学制上，专科为三年，本科为四年，专科和本科的录取分数线也完全不同，专科比较容易考上 本科难度会大很多的。

7. 云南旅游业公司排名

云南的旅游购物店比较多，基本每个旅游景点都有购物店

云南旅游购物约占旅游收入的四分之一

云南旅游商品多而不精，很多游客觉得，不管在云南哪个景区，卖的旅游商品都差不多。

云南旅游商品是什么？

是动辄上万的珠宝翡翠，还是让人挑花眼的银器、普洱茶、鲜花？

在许多云南旅游从业者看来，如果要用一个词来形容云南旅游商品，大概会是“多而不精”。

在5月末的第8届中国国际旅游商品博览会暨2016年中国旅游商品大赛上，由云南省旅游商品协会选送的《逸·手工打籽绣系列》、《小藏“九章”礼茶系列》，从3000余件参赛作品中脱颖而出，分获金奖、铜奖。

在上月的第4届南博会上，彝绣、陶瓷、茶叶、咖啡、木雕、银器、中药材等云南土特产、民族工艺品和纪念品等集中亮相旅游商品展示区。这些例子，无不展示了云南旅游商品得天独厚的优势及强大竞争力。

但是，数据显示，2015年，云南旅游购物占旅游收入的比重仅为24.68%，2014年为20.4%。而在国外旅游业发展较为成熟的国家和地区，游客的旅游购物支出可占旅游支出总额的50%—70%。

六大类、万余种旅游商品

上世纪80年代，你在云南几乎见不到旅游商品；但如今在云南任何一个景点，你都能找到旅游购物店。随着改革开放以来云南旅游业的快速发展，云南旅游购物也在大踏步发展。

尽管云南任何一个景点都有旅游购物店，但卖的东西却都大同小异。”昆明市旅行社行业协会会长、云南风光国际旅行社总经理朱伯威说。

经过20多年的发展，目前，云南旅游商品大致可以分为珠宝玉石、茶叶、药材、植物花卉、土特食品、民族工艺品六个大类、万余种。

朱伯威介绍，云南旅游商品市场中的玉石翡翠种类繁多、价值不等，既有在高档专柜专卖、也有在廉价柜台销售。这些价格空间很大的“石头”，为云南旅游经济发展创造了巨大产值。

相关数据显示，从产值来看，玉石翡翠类旅游商品排名首位，银器排在第二位，茶叶、药材分列三、四位，土特产类排在最末。

“金银首饰类是以少数民族银器为代表，它们从以往少数民族自身消费的装饰用品，逐渐变成销售给旅游消费者的旅游商品，”朱伯威说，“土特产类旅游商品，则是以茶叶和干花为代表。上世界80、90年代，茶还只是茶，并没有茶叶是一种旅游商品的概念；7、8年前，庆丰祥的普洱茶年销售额破亿，此后作为一种旅游商品，茶越来越接近游客。干花则是云南特有，几乎每个旅游团队在离开昆明前，都必去花市。”

在朱伯威看来，总体来说，云南旅游商品的品种虽多、却不精致，同时性价比不高。

对云南旅游商品，许多旅游业内人士并不满意：样式陈旧，没有区域特色；包装滞后、技术落后，达不到规模经济；知名品牌缺失，营销手段滞后。

除了由于发展过快导致的旅游商品有一定特色、但缺设计和包装外，云南旅游商品的“多而不精”也在一定程度上受到云南“零负团费”地接模式的影响。

“云南旅游商品虽然多而不精、性价比不高，但是云南旅游购物企业都是盈利的，因为前提是与客源挂钩。”朱伯威说，旅行社用超低价把客源引到云南，支撑旅游相关产业的发展。

旅游购物，作为游客在旅游中的中重要环节，对云南旅游经济产生巨大拉动。利润空间巨大的“石头”等常规旅游商品足够支撑企业经营，旅游商品企业、旅游购物企业设计、推出新旅游商品的动力自然不足。

不过，随着国家加大对“零负团费”的整治以及游客越来越理性，旅游购物店的游客量在下降，游客进店后的购买力也在下降，云南的旅游购物、旅行社都在思考如何改善现在由旅游商品虚高定价支撑的旅游市场。将旅游商品做“精”，无疑是一个好的选项。