1. 鸟巢有几个入口

这个不知道，但是一共10万人。鸟巢”是2008年北京奥运会主体育场。由2001年普利茨克奖获得者赫尔佐格、德梅隆与中国建筑师李兴刚等合作完成的巨型体育场设计，形态如同孕育生命的“巢”，它更像一个摇篮，寄托着人类对未来的希望。设计者们对这个国家体育场没有做任何多余的处理，只是坦率地把结构暴露在外，因而自然形成了建筑的外观。它代表的是一种理念体育场外壳采用可作为填充物的气垫膜，使屋顶达到完全防水的要求，阳光可以穿过透明的屋顶满足室内草坪的生长需要。比赛时，看台是可以通过多种方式进行变化的，可以满足不同时期不同观众量的要求，奥运期间的20，000个临时座席分布在体育场的最上端，且能保证每个人都能清楚的看到整个赛场。入口、出口及人群流动通过流线区域的合理划分和设计得了完美得到的解决。

2. 鸟巢入口是哪个门

须由鸟巢正西入口进入。

　➤北京鸟巢交通指南：

　　1、地铁线路：8号线奥体中心站或奥林匹克公园站;

　　2、公交线路：82路、419路、538路、645路在国家体育场东(鸟巢)站下车;386路、407路、645路在亚运村站下车;81路、 82路、 510路、 607路在北辰西桥北站下车;

　　温馨提示：

　　入口处进行体温检测、健康码和行程码查验并出示72小时以内核酸阴性证明后，方可进入场馆参观。

3. 鸟巢有几个馆

参观鸟巢是要门票的，成人票50元，学生、1.2米以上未满18岁小孩、60-69岁老人、现役军人、退休军官凭有效证件参观门票25元，1.2米以下儿童、70岁以上老人、伤残（革命）军人、离休老干部凭有效证件免参观门票。鸟巢空中走廊成人票80元（含参观、空中走廊），1.2米以下儿童、70岁以上老人免票（需有人陪同）。贵宾票110元（含参观、空中走廊、贵宾区），没有优惠及免票政策。若只买了参观票，又想游览空中走廊或贵宾区，可以补票，参观空中走廊补40元，参观贵宾区补40元。

4. 鸟巢从哪进

鸟巢在这里的门进！ 国家体育场售票处 地址：国家体育场南路1号

5. 鸟巢有多少个出入口

“鸟巢”的基本原理　　体育场外壳采用可作为填充物的气垫膜，使屋顶达到完全防水的要求，阳光可以穿过透明的屋顶满足室内草坪的生长需要。比赛时，看台是可以通过多种方式进行变化的，可以满足不同时期不同观众量的要求，奥运期间的20，000个临时座席分布在体育场的最上端，且能保证每个人都能清楚的看到整个赛场。入口、出口及人群流动通过流线区域的合理划分和设计得到了完美的解决。“鸟巢”的方案征集　　——全球征集方案，专家进行评审，公开征求社会意见，创造伟大的建筑作品　　2002年10月25日，受北京市人民政府和第二十九届奥运会组委会授权，北京市规划委员会面向全球征集2008年奥运会主体育场——中国国家体育场的建筑概念设计方案。　　国家体育场是第一个进入建筑设计程序的北京奥运场馆设施。据北京市规划委介绍，国家体育场建筑概念设计竞赛分为两个阶段：第一阶段为资格预审；第二阶段为正式竞赛。截止到2002年11月20日，竞赛办公室共收到44家著名设计单位提供的有效资格预审文件，经过严格的资格预审，最终确定了14家设计单位进入正式的方案竞赛，他们分别来自中国、美国、法国、意大利、德国、澳大利亚、日本、加拿大、瑞士、墨西哥等国家和地区。　　奥运会不仅吸引着世界上最伟大的运动员创造最好的成绩，而且吸引着世界上最伟大的建筑师创造最伟大的作品，包括世界建筑设计最高奖——“普利茨克奖”得主在内的全球许多最具实力的设计团队和最有才华的设计师都参与了这次竞赛。2003年3月18日，最终参与竞赛的全球13家具有丰富经验的著名建筑设计公司及设计联合体，将他们理想中的中国国家体育场的壮丽构想送抵北京。13个设计方案中，境内方案2个、境外方案8个、中外合作方案3个。　　在随后的方案评审中，由中国工程院院士关肇邺和荷兰建筑大师库哈斯等13名权威人士组成的评审委员会对参赛作品进行严格评审、反复比较、认真筛选，经过两轮无记名投票，选举出3个优秀方案，分别是由瑞士赫尔佐格和德梅隆设计公司与中国建筑设计研究院组成的联合体设计完成的“鸟巢”方案、由中国北京市建筑设计研究院独立设计的“浮空开启屋面”方案、由日本株式会社佐藤综合计划与中国清华大学建筑设计研究院合作设计的“天空体育场”方案。　　在此基础上，评审委员会又以压倒多数票推选“鸟巢”方案为重点推荐实施方案。在讨论“鸟巢”方案时，共有8票赞成、2票反对、2票弃权、1票作废。在国际建筑竞赛中，一个方案能获得如此多的共识，应属少见。　　为征求公众意见，竞赛组织单位又将全部13个设计方案在北京国际会议中心公开展出。展出历时6天，征得观众投票6000余张。其中被中外评委重点推荐的“鸟巢”方案获票3506张，“浮空开启屋面”获票3472张，“天空体育场”获票3454张，排名前三位。“鸟巢”名列第一，表现出观众与评委在相当程度上的认同。　　经决策部门认真研究，“鸟巢”最终被确定为2008年北京奥运会主体育场——中国国家体育场的最终实施方案。“鸟巢”的外形结构：基本材料，Q460钢材，特殊结构。　　基本材料　　“鸟巢”外形结构主要由巨大的门式钢架组成，共有24根桁架柱，现已完成20根桁架柱整柱及2根下柱吊装。国家体育场建筑顶面呈鞍形，长轴为332.3米，短轴为296.4米，最高点高度为68.5米，最低点高度为42.8米。　　设计方案的改变　　在保持“鸟巢”建筑风格不变的前提下，新设计方案对结构布局、构建截面形式、材料利用率等问题进行了较大幅度的调整与优化。原设计方案中的可开启屋顶被取消，屋顶开口扩大，并通过钢结构的优化大大减少了用钢量。大跨度屋盖支撑在24根桁架柱之上，柱距为37.96米。主桁架围绕屋盖中间的开口放射形布置，有22榀主桁架直通或接近直通。为了避免出现过于复杂的节点，少量主桁架在内环附近截断。钢结构大量采用由钢板焊接而成的箱形构件，交叉布置的主桁架与屋面及立面的次结构一起形成了“鸟巢”的特殊建筑造型。主看台部分采用钢筋混凝土框架一剪力墙结构体系，与大跨度钢结构完全脱开。　　Q460钢材的运用　　说起Q460钢材，大多数人可能都不了解。“鸟巢”结构设计奇特新颖，而这次搭建它的钢结构的Q460也有很多独到之处：Q460是一种低合金高强度钢，它在受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形，这个强度要比一般钢材大，因此生产难度很大。这是国内在建筑结构上首次使用Q460规格的钢材；而这次使用的钢板厚度达到110毫米，是以前绝无仅有的，在国家标准中，Q460的最大厚度也只是100毫米。以前这种钢一般从卢森堡、韩国、日本进口。为了给“鸟巢”提供“合身”的Q460，从2004年9月开始，河南舞钢特种钢厂的科研人员开始了长达半年多的科技攻关，前后3次试制终于获得成功。如今，为“鸟巢”准备的Q460钢材已经开始批量生产。2008年，400吨自主创新、具有知识产权的国产Q460钢材，将撑起“鸟巢”的铁骨钢筋。在“鸟巢”里一共用了4.2万吨钢材。　　特殊结构　　此外，屋顶内环主桁架吊装和立面次结构安装已全面展开。“鸟巢”钢结构所使用的钢材厚度可达11厘米，以前从未在国内生产过。另外，在“鸟巢”顶部的网架结构外表面还将贴上一层半透明的膜。使用这种膜后，体育场内的光线不是直射进来的，而是通过漫反射，使光线更柔和，由此形成的漫射光还可解决场内草坪的维护问题，同时也有为座席遮风挡雨的功能。滑动式的可开启屋顶是体育场结构中必可少的一部分。当它合上时，体育场将成为一个室内的赛场。如同一个容器的盖子，不管屋顶是闭合还是开启，它都是建筑物的基本组成部分。除了一些特定的结构需要外，可开启屋顶的结构基本上也是一个网络状的架构，装上充气垫后，成为一个防水的壳体。“　　“鸟巢”——避雷不伤人　　“鸟巢”外表光秃秃的，没有突起的避雷针，要遇到打雷该怎办？　　其实不用担心，因为：“鸟巢”的整个钢筋铁骨就是理想的“笼式避雷网”。“鸟巢”身上的金属构件和钢筋混凝土中的钢筋等，都通过焊接的方式连接在一起，使“鸟巢”自身形成了一个巨大的避雷网，能把雷电迅速导入地下。　　可是“鸟巢”用自身的钢架接受、传导雷电，会不会危机到里面观众的安全呢？　　这个你可以大大放心，专家早已考虑到了，凡是场馆内人能触摸到的地方，都做了特殊处理，雷电决不会伤害到人类的。　　更为匠心独具的是，“鸟巢”把整个体育场室外地形微微隆起，将很多附属设施置于地形下面，这样既避免了下挖土方所耗的巨大投资，而隆起的坡地在室外广场的边缘缓缓降落，依势筑成热身场地的2000个露天座席，与周围环境有机融合，并再次节省了投资。　　“鸟巢”的屋顶　　滑动式的可开启屋顶是体育场结构中必可少的一部分。当它合上时，体育场将成为一个室内的赛场。如同一个容器的盖子，不管屋顶是闭合还是开启，它都是建筑物的基本组成部分。除了一些特定的结构需要外，可开启屋顶的结构基本上也是一个网络状的架构，装上充气垫后，成为一个防水的壳体。

6. 鸟巢几个门

故宫作为一个完整的建筑群非常均衡对称，其中每座建筑物都是在一条由南到北的中轴线上展开，整个建筑群的中心是高大的太和殿，以此为中心由南向北伸展。

故宫宫殿建筑布局沿南北中轴线向东西两侧展开。节奏，指通过有规律的变化和排列，利用建筑物的墙、柱、门、窗等有秩序的重复出现，产生一种韵律美或节奏美，正是在这一点上，建筑和音乐具有同在的共同之处，因而人们把它们分别说成是凝固的音乐和流动的建筑。我国著名建筑学家梁思成先生就曾经专门研究过故宫的廊柱，并从中发现了十分明显的节奏感与韵律感，从天安门经过端门到午门，就有着明显的节奏感，两旁的柱子有节奏地排列，形成连续不断的空间序列。色彩，也常常构成建筑特有的艺术形象，给人们还来独特的审美感受和难忘的印象。

北京故宫主要建筑的黄色琉璃瓦顶金碧辉煌、朱红色的柱子与门窗、檐下处于阴影部位的青绿色略点金的建筑彩画，在白色台基的衬托下，使建筑物各部分轮廓更加鲜明，色彩别具一格，从而使建筑物更加富丽堂皇。

7. 鸟巢从哪个口进

从北京站到国家体育场（鸟巢）的公交线路如下：公交线路：108路，全程约13.5公里1、从北京站步行约930米,到达崇文门外站2、乘坐108路,经过18站, 到达安慧桥北站3、步行约1.4公里,到达国家体育场(鸟巢)从北京站到国家体育场（鸟巢）的地铁线路如下：地铁线路：地铁2号线 → 地铁5号线 → 地铁6号线 → 地铁8号线，全程约13.4公里1、从北京站乘坐地铁2号线,经过1站, 到达崇文门站2、步行约240米,换乘地铁5号线3、乘坐地铁5号线,经过3站, 到达东四站4、步行约180米,换乘地铁6号线5、乘坐地铁6号线,经过1站, 到达南锣鼓巷站6、步行约130米,换乘地铁8号线7、乘坐地铁8号线,经过6站, 到达奥体中心站8、步行约850米,到达国家体育场(鸟巢)从北京站到国家体育场（鸟巢）的开车线路如下：驾车路线：全程约12.5公里起点：北京站1.从起点向正东方向出发，沿北京站西街行驶160米，左转进入北京站街2.沿北京站街行驶190米，过右侧的恒基中心办公楼三座约190米后，直行进入朝阳门南小街3.沿朝阳门南小街行驶1.8公里，直行进入朝阳门北小街4.沿朝阳门北小街行驶1.0公里，直行进入东直门南小街5.沿东直门南小街行驶820米，直行进入东直门北小街6.沿东直门北小街行驶3.2公里，过和平东桥，稍向左转进入樱花园东街7.沿樱花园东街行驶790米，过樱花东桥约60米后，直行进入惠新东街8.沿惠新东街行驶1.3公里，过惠新东桥，左转进入北四环东路辅路9.沿北四环东路辅路行驶1.1公里，过右侧的中国化工大厦约190米后，朝安立路/立水桥方向，稍向右转进入安慧桥10.沿安慧桥行驶220米，右前方转弯进入安立路11.沿安立路行驶580米，进入慧忠路12.沿慧忠路行驶440米，过右侧的国玉大酒店-商务中心约150米后，左转进入北辰东路13.沿北辰东路行驶350米，右转进入北辰花园路14.沿北辰花园路行驶10米，到达终点终点：国家体育场(鸟巢)

8. 鸟巢的入口

绕鸟巢一圈大约有4公里左右，普通人快走一圈需要40分钟左右。

即便观众从入口走到看台，也要做好步行10分钟到15分钟的准备。

所有人看到鸟巢的第一印象就是鸟巢太大了。拥有8万正式座位，1.1万临时座位的鸟巢堪称世界最大的体育场馆之一。为了方便初次走进鸟巢的观众找到自己的看台座位，体育场里的入场标志设计得非常醒目清晰。鸟巢看台分12个区，与此对应的12个安检口分以“A”到“M”进行标志区分，这些安检门上的标志都有3米多高，非常容易分辨。观众手中的门票还有一个小平面图，来给观众指明安检口的大致位置和方向。进入鸟巢后，观众可以通过任意一条9米宽的主道路通往场馆入口，在主道路的醒目位置还设有明显的指示标志。