两坝一峡指的是从三峡大坝至葛洲坝中间长达37公里的长江航道上的天然大峡谷---西陵峡东段,由于三峡大坝的新建,自三峡大坝以上的西陵峡西段、整个的巫峡和瞿塘峡都被淹没,水位抬高60--100多米,部分三峡原有的景观会有所改变,唯有两个大坝中间(两坝一峡区域)的西陵峡段保持原汁原味的长江三峡峡谷风光风貌。因此,两坝一峡成为当今世界硕果仅存的原生态的三峡,具有极大的观赏价值。
哈哈哈哈哈的第一季第7期是在重庆忠县三峡港湾电竞馆,这期的主题是:陈赫若风带队打英雄联盟 鹿晗“肖枫”附体玩转穿越火线,播出时间是2020年12月25日
内容简介:5H旅行团的团员们在黄金六号游轮度过了有趣又难忘的旅行,本期他们在重庆忠县下船来到了三峡港湾电竞馆,开启了一场游戏之旅。邓超现场解说英雄联盟太好笑,队长鹿晗“肖枫”附体与若风现场PK穿越火线,陈赫自信上场却屡遭针对,“疾风大爷”竟然carry全场
重庆曾经有两个地方都称自己叫天坑地缝,其中一处在武隆,一处在奉节。但两地的境遇却是一个决然不同,一个发展旅游热闹非凡,另一个却仍然不温不火。2005年前后,两地围绕申报世界自然遗产,曾经展开了一番明争暗斗。
武隆天生三桥
武隆是最早打响天坑地缝牌子的。2007年,武隆天坑地缝作为武隆喀斯特的重要组成部分,与云南石林、贵州荔波一道组成中国南方喀斯特一期,正式成为世界自然遗产。据说,当年与武隆喀斯特一道,南川金佛山和奉节天坑地缝同样作为中国南方喀斯特的候选,而且默默无闻的武隆喀斯特并不占优势,它的资源与南川金佛山和奉节天坑地缝并没有突出优势。但是武隆通过各种努力,最终在重庆的三个候选地中胜出,代表重庆喀斯特与云南石林、贵州荔波并列中国南方喀斯特一期。从此武隆喀斯特名声大振,影响力大大提升,具有了全国和全世界的影响力。
武隆天生三桥
也就是从这个时候开始,武隆更加坚定了旅游发展的决心和步伐。2011年,武隆喀斯特旅游区成为国家5A级景区,这也是重庆的第三个5A级景区。在旅游发展的过程中,武隆把天坑地缝作为一块金字招牌,大张旗鼓对外宣传推广,武隆天坑地缝的名声越来越响亮,越来越多的人慕名而来。武隆也渐渐发展成为重庆旅游的一面旗帜,这几年,以天生三桥、仙女山、芙蓉洞组成的武隆喀斯特旅游区,年接待游客300万人以上,进入了国内自然景区的第一梯队。
武隆龙水峡地缝
但是这一举动却遭到了奉节官方和民间的一致反对,认为真正的天坑地缝在奉节。这几年,武隆官方也在逐渐淡化直接以天坑地缝的名称对外宣传,天生三桥、天坑寨子、龙水峡地缝、后坪天坑等都不再直接以天坑地缝名义对外宣传,但是在一些旅游企业、旅行社,以及网上的一些报道和宣传中,仍然可以看到武隆天坑地缝的相关介绍。甚至有些网页,介绍武隆天坑和地缝,图片却配的奉节天坑地缝。如今仍然存在提到天坑地缝,很多外地人也只认识武隆,仍然在享受着天坑地缝这个名称带来的流量和关注度。
相比武隆,奉节就要落寞得多。事实上,奉节的天坑地缝才是最典型、规模最大的。奉节天坑地缝由小寨天坑和天井峡地缝组成。奉节天坑是世界上深度和容积最大的天坑,它口部直径和深度都在600多米,四面绝壁,坑底有暗河,是世界上最为典型的天坑形态,中外探险家曾多次深入天坑进行探险。天坑底部的暗河,水流汹涌,在底部还建设了小寨电站。
奉节天坑全貌
天井峡地缝全长37公里,底部最窄处不足一米,是非常典型的一线天。虽然奉节天坑地缝目前是国家4A级景区,但是其旅游发展却一波三折,自从在与武隆竞争申报世界自然遗产失利,2016年又在第二期中国南方喀斯特申报世界自然遗产的竞争中输给了重庆南川金佛山,没能与贵州施秉、广西桂林一道进入世界自然遗产。奉节天坑地缝最开始把50年的开发经营权转让给了一家民营企业,但却一直没有得到开发,后来重庆旅游投资集团入主后,天坑地缝得到了一定程度的开发,修建了停车场、步道等一些旅游设施,但每年的游客也只有几万人。
奉节天坑
三年前,奉节县政府又把景区的开发经营权买了回来,准备大力发展,但却因天坑地缝是国家级自然保护区,不仅没有能够开发打造,而且还在环保督察中被拆除了部分设施。如今,因为生态环境保护,曾经策划的一些项目,比如天坑电梯、小火车等,被搁置下来,仍然保持了非常原生态的自然风光,同时,大多数时间也显得冷冷清清。
奉节地缝
据说当年在与武隆一道竞争的时候,专家是非常看好奉节的。但是奉节准备在离天坑地缝不远、一个叫茅草坝的地方修建水库,当时担心申报了世界遗产,会对修建水库形成限制。如今10多年过去了,水库依然没有修起来,却一再错过了旅游发展的好时机。好在经过多年的努力和正名,天坑地缝作为奉节小寨天坑和龙水峡地缝的专有名称,得到了官方和越来越多大众的认可。
奉节地缝
对于奉节天坑地缝来说,曾经错失的机遇并不是世界末日。在更加重视生态环保和绿水青山就是金山银山的时代,奉节天坑地缝绝无仅有的自然奇观和良好的生态环境仍然是巨大的财富。
1、目前两坝一峡的确在游客中心买票,旅行社纵多但是只有一个公司经营两坝一峡船只,选择大品牌旅游公司就可以,比如说交运旅行社、大三峡旅行社、峡洲旅行社等都是可以放心选择公司。
2、三峡大坝夏季会泄洪和冲沙,冲沙是用大坝上游水库水冲洗航道内泥沙,船只都是会停航,这个比较壮观,泄洪是雨后上游水库水位达到限定值时开闸放水达到所需水位,这个在夏季经常有一般大雨过后较多(平时水量供发电),坐船和站在坝顶感受会很大差异。
3、火车东站离游客中心还有大约7、8公里,东站始发公交1路到中心医院下车后走300米就到,出租车大约15元左右。
4、两坝一峡游览是一日游行程,就是坐船游览葛洲坝、西陵峡风光、三峡大坝、三峡人家。建议你时间充足可以三日游宜昌—奉节—宜昌长江三峡游览。
重庆奉节的旅游景点:第一当属历史悠久的白帝城景区、
第二则是名满天下的重庆长江三峡夔门、
第三就是世界奇观奉节天坑地缝。后面还有天鹅湖风景区、夔州古城 、三峡之巅、滨河公园、奉节龙桥河景区、长龙山、九盘河漂流风景区等。
重庆主城主要有八大汽车站
龙头寺汽车站是我市最大的汽车站,在此发班的长途客车有130多条线路;重庆汽车站位于菜园坝,超长线班车多,可到长三角、珠三角、乌鲁木齐或北上等……重庆主城八大汽车站的主要位置及走向请看下文。
重庆主城八大汽车站的位置及主要走向
1、龙头寺汽车站:
重庆最大的汽车站,在此发班的长途客车有130多条线路,市内可到万州、开县、永川、江津、璧山、合川、荣昌、潼南、大足、铜梁、巫山、奉节、南川等,市外可到宜宾、南充、自贡、邻水、巴中、安岳、隆昌、贵阳等。
2、重庆汽车站:
位于菜园坝,超长线班车多,可到长三角、珠三角、乌鲁木齐或北上等。
3、陈家坪汽车站:
渝西线路,包括永川、荣昌、大足、铜梁、潼南、璧山、丁家,江津;
成都走向,可到内江、自贡等。
4、南坪汽车站:
渝南方向,包括南岸、巴南的一些乡镇,另外主要发南川、綦江、万盛及贵州方向。
5、四公里汽车站:
主要到武隆、酉阳、秀山、黔江、彭水及丰都、石柱等。
6、汽车北站(红旗河沟):
渝东北方向,涪陵、开县、垫江、长寿、梁平,以及四川的开江等,还有西彭等绕城高速短线。
7、菜园坝长途汽车站:
四川方向的大部地区,通江、南部、巴中、阆中、射洪、绵阳、乐山等。
8、江南长途汽车站(茶园):
首先奉节是重庆的一个县,不是哪个区。奉节县隶属重庆市,是重庆市的东大门,位于长江三峡库区腹心。历史上奉节被称为“控带二川,限隔五溪,据荆楚之上游,为巴蜀之喉吭”、“西南四道之咽喉,吴楚万里之襟带”。西周时期为鱼复国都城,春秋为庸国鱼邑,后属巴国,战国时期属楚国。奉节县东邻巫山县,南接湖北省恩施市,西连云阳县,北接巫溪县。奉节的夔门景区文明天下。奉节脐橙也是享誉中华。人民币十元的背后就是奉节的夔门景点