1. 坛洛镇总体规划

没有吧，我骑车去隆安时经过，离市区最少30多公里还是非常远的，地铁去的最远就石埠站了，你要去的话地铁到西乡塘客运站然后坐去坛洛镇或者隆安大巴途径坛洛下车拦一辆电动车进去。还挺远的，那边全是比较偏僻了，估计为以后发展规划打基础。

2. 坛洛镇重大工程

西乡塘区是中国广西壮族自治区南宁市所辖的一个市辖区。总面积为1118平方公里，2003年人口为71.7万。西乡塘区辖10个街道：西乡塘街道、衡阳街道、北湖街道、安吉街道、新阳街道、华强街道、上尧街道、安宁街道、心圩街道、石埠街道，3个镇：金陵镇、双定镇、坛洛镇。

地处南宁市西北部 ，东连兴宁区，西北接隆安县，南靠江南区，东北与武鸣县接壤，西南接扶绥县，全区总面积1118平方公里，总人口为73.48万，其中农业人口 万人。改革开放以来，经过城区各族人民的共同努力，该区的经济建设和各项社会事业取得了较快的发展和进步，人民生活水平得到了较大的提高。

平均每个乡（镇）的辖区面积120.4平方公里，人口约3.18万人，其中最小的心圩镇辖区面积仅19平方公里，2.2308万人。西乡塘区是原城北区、永新区撤销后新组建的城区，因城区内有南宁市著名的“西乡塘”历史地名而定名为西乡塘区，根据西乡塘区人文、地理位置，概括起来，具有“五大优势”：

区位优势

西乡塘区处在大西南出海大通道上，有发达的交通路网，南宁市新建的快速环道、高速外环连接城区东南两端。凭借优越的地缘优势，西乡塘区已成为大西南出海大通道的重要一环。便利的交通条件，雄厚的人才、科技资源，为西乡塘区经济社会的快速健康发展奠定了坚定的基础。随着广西“南北钦防”和“两廊一圈”经济发展战略的全面实施和南宁市经济发展战略部署的调整，西乡塘区已逐步发展成商品流通的集散地、工业发展的集中区、城郊型经济的重点区域。

西乡塘区的城乡贸易、仓储服务，个体私营经济发展迅速，专业市场建设加快，商业网点形成网络，服务设施日臻完善。现已拥有家具、钢材、汽车销售、机电产品、装饰材料、粮油批发、小商品副食品批发、蔬菜水果批发、药业物流等大型市场和南城百货、利客隆、北京华联、国美电器、苏宁电器等一大批大型超市。随着南宁市北部区域经济的快速发展，特别是快速环道和江北大道的建成通车，城区的商贸集聚和吸纳能力大大增强，初步形成了“大市场、大贸易、大流通”的发展格局。

交通科教

西乡塘区具有沿江（邕江和左右江）、沿线（铁路干线）、沿路（高速外环道和快速环道）的三大优势，是南宁市连接西南出海大通道的重要一环，成为中国大西南出海、连接东盟各国的大通道和黄金走廊。特别是南宁市委、市政府新世纪为民办实事的头号工程——江北大道有近20公里横贯西乡塘区。江北大道已成为首府南宁新的亮丽的景观交通带。

西乡塘区聚集着广西最大的教育科技资源，南宁市乃至广西的80％的大中专院校都聚集在西乡塘辖区内。辖区内有广西大学、广西民族学院、广西师范学院、广西中医学院等50多所大中专院校、科研院所。南宁国家高新技术产业开发区、相思湖新区以及未来的相思湖大学城、科技城也坐落于西乡塘区。辖区大中专院校、科研院所层出不穷的科技成果，为城区经济发展注入了新的活力;雄厚的人力资源，为城区各项事业发展提供了有力的智力支持，推动了城区经济社会的全面发展。

市场贸易

西乡塘区的城乡贸易、仓储服务，个体私营经济发展迅速，专业市场建设加快，商业网点形成网络，服务设施日臻完善。现已拥有家具、钢材、汽车销售、机电产品、装饰材料、粮油批发、小商品副食品批发、蔬菜水果批发、药业物流等大型市场和南城百货、利客隆、北京华联、国美电器、苏宁电器等一大批大型超市。随着南宁市北部区域经济的快速发展，特别是快速环道和江北大道的建成通车，城区的商贸集聚和吸纳能力大大增强，初步形成了“大市场、大贸易、大流通”的发展格局。

社会发展

随着南宁城市建设及经济发展重心由“南湖时代”走向“邕江时代”，西乡塘区迎来了新的发展机遇。目前，华润集团、新希望集团、兴贤建材和国美电器、苏宁电器等一大批重大项目已落户城区，大学园区道路等大批基础设施正在建设，南宁体育中心、南宁文化艺术中心等重大项目建设即将全面启动。北大桥和坛洛至百色高速公路正在建设之中。城区16个旧城改造项目吸引了来自新、马、泰和台湾、香港、福建、海南、广东、浙江等国内外50多家投资商来考察、洽谈开发事宜。

新的城区，新的机遇，给西乡塘区带来新的发展。西乡塘区100多万各族人民紧紧围绕全面建设小康社会和实现富民兴桂新跨越的宏伟目标，牢牢把握西部大开发、中国东盟永久落户南宁的历史机遇，全面实施“工业强区、农业稳区、三产富区、依法治区、科教兴区”的发展思路，努力把西乡塘区建设成为经济繁荣、科教进步、人民富裕、社会和谐、生态文明、环境优美的现代化城区。

历史沿革

2004年9月15日，国务院批准（国函[2004]79号）调整南宁市部分行政区划：设立南宁市西乡塘区。将原永新区和城北区（不含原永新区江西镇的同新等10个村）划归西乡塘区管辖，西乡塘区人民政府驻大学路。区划调整后，西乡塘区辖：西乡塘街道、衡阳街道、北湖街道、安吉街道、新阳街道、华强街道、上尧街道、安宁街道、心圩镇、石埠镇、金陵镇、双定镇、那龙镇、坛洛镇、富庶乡。

2005年，撤销心圩镇、石埠镇，改设街道；撤销富庶乡、那龙镇，分别并入坛洛镇、金陵镇。6月25日，南宁市人民政府《关于调整部分乡镇行政区划的通知》（南府发[2005]70号）：

1、撤销心圩镇建制，改设立心圩街道办事处。心圩街道办事处包括振兴、心圩、大岭、和德、四联、新村、罗赖、明华等8个村，总面积约19平方千米，人口约2.2万人。心圩街道办事处驻心圩村。

2、撤销石埠镇建制，改设立石埠街道办事处。石埠街道办事处包括西明、乐洲、石埠、和安、石西、永安、上灵、忠良、下灵、老口、兴贤等11个村，总面积96平方千米，人口3.7万人。石埠街道办事处驻石埠村。

3、撤销富庶乡建制，整体并入坛洛镇，扩大坛洛镇的管辖范围。调整后坛洛镇管辖马伦、定顿、下楞、东佳、上中、丰平、庆林、圩中、上正、群南、那坛、武康、中北、朱湖、坛洛、富庶、三景、同富、合志等19个村。总面积344平方千米，人口7.5万人。坛洛镇人民政府驻坛洛村。

4、撤销那龙镇建制，整体并入金陵镇，扩大金陵镇的管辖范围。调整后金陵镇管辖金陵、陆平、南岸、三联、东南、龙达、邓圩、双义、业仁、刚德、乐勇、居联、广道等13个村和金城社区，总面积196平方千米，人口6.2万人。金陵镇人民政府驻金城社区。

2006年，西乡塘区调整街道办事处行政管理范围。本次街道办事处行政管理范围的调整幅度不大，除西乡塘街道办事处和石埠街道办事处作了较多调整外，辖区内其他办事处只作了微调。调整的主要范围为：（1）将原西乡塘街道办事处管理的南铁罗文林场、罗文坡园艺场，高峰林场银岭分场、长客分场、平甫分场等单位划归石埠街道办事处管理；（2）将原新阳街道办事处管理的北大南路以东的区域划给华强街道办事处管理，界线沿北大南路至邕江中心线；（3）明确石埠与西乡塘街道办事处的管理范围以罗文大道和紫荆路中心为界，罗文大道以南、紫荆路以西归石埠街道办事处管理，罗文大道以北、紫荆路以东归西乡塘街道办事处管理；（4）明确邕武路以西除兴宁区部分插花单位（指属于兴宁区管理的大的单位或企业在邕武路以西的分支机构或下属企业）外，其余单位整体划归安宁街道办管理。8月1日零时新的行政管理范围开始生效。

3. 坛洛镇的历史

一看这个标题，我首先想到南宁站和南宁东站，结果一查发现还有一个南宁西站。

这三座火车站中历史最悠久的是南宁站，南宁站早在1951年3月10号就开始运营，这在全国都算是比较早的省会火车站，南宁的第一条铁路是来宾至镇南关铁路，开行初期只有一对客运列车，并且还是客货混合列车。后来在1975年为迎接广西壮族自治区成立20周年，南宁站开始改扩建工程，在1978年改扩建完成。在随后的几十年中，南宁站又经历了多次改造，目前南宁站的站台规模是7台13线，这在省会车站中规模并不算很大，接入南宁站的铁路有湘桂铁路、南广高速铁路、柳南城际铁路以及南昆高速铁路。南宁站是一座普速车和高铁动车都有的火车站，但应该是以普速车为主。

南宁东站是目前南宁乃至整个广西壮族自治区最大的火车站，它的站台规模达到13台30线，是广西最重要的客流中转中心，同时也是西南地区重要的综合性铁路交通枢纽，南宁东站是2012年开建的，2014年建成投入使用的，因此它是一座非常年轻的火车站，南宁东站接入的铁路基本上和南宁站一样，不过南宁东站应该是一座以高铁动车为主，兼顾普速车的火车站，目前南宁东站每天到发的列车有265趟次，再加上即将开行的车次以及周末开行的车次，这个数字将会变成306趟次，是这三座火车站中停靠车次最多的。

南宁西站是这三座车站中规模最小的一座，位于南宁市的西乡塘区，是南昆高速铁路上的一座小型高铁站，起初这座火车站的名字并不叫南宁西站，而是叫做坛洛站，后来南宁市政府将坛洛站定位升格，更名为南宁西站，这样做也是为了提升坛洛镇区乃至南宁西部区域整体形象，拉近南宁市区及周边市县的距离。对促进西乡塘区乃至首府南宁新型城镇化、工业化、农业现代化及工业化进程起到极大的推动作用。不过南宁西站经停的车次并不多，每天只有5趟车。

此外南宁正在建设南宁北站，这座车站是在建的贵阳至南宁高速铁路中的一座车站，这座车站位于南宁市武鸣区，它的站台规模是8台19线，贵南高铁预计将于2023年建成通车，届时南宁又一座年轻的高铁站将和大家见面。

4. 坛洛镇总体规划图

投资仅次于百色水利枢纽工程的百色至罗村口高速公路昨日正式开工，这是广西在实施西部大开发建设中的又一重大工程。

5. 坛洛镇有哪些村

南宁西站目前还没有通地铁。

南宁西站位于南宁市西乡塘区坛洛镇群南村坛地坡。2016年5月15日正式开通运营。离南宁站45公里，离南宁东站61公里。隶属南宁铁路局管辖。目前离此站最近的地铁站是1号线的石埠地铁站，距离南宁西站约31公里。