1. 去年湖北省旅游经济步入高速增长时期

要说2020年湖北发生的大事，第一件当然是新冠肺炎疫情爆发。1月22日，湖北省启动重大突发公共卫生事件Ⅱ级应急响应。1月23日，武汉市关闭离汉通道。开始与疫情的抗争。这一件事，不只是湖北的大事，现今乃是全球的大事。

在武汉封城结束，疫情逐渐好转之际，武汉通过支付宝、微信等平台发放23亿元消费券，定向鼓励本地消费者，扶持武汉商家，拉动线上、线下消费。经过几个月的推动，武汉消费券”累计投放数量超过4300万张，拉动消费超过50亿元。

8月，湖北推出“与爱同行，惠游湖北”的政策，湖北近400家A级旅游景区实行免门票政策，感恩全国对湖北的关怀和帮助，也向全世界昭示，如今的湖北，是最安全的地方。

第二件，9月12日，全球最大会展中心，武汉天河国际会展中心破土动工。武汉天河国际会展中心暨绿地天河国际会展城位于武汉黄陂临空经济区，距天河机场航站楼仅5公里。作为武汉空港国际商务新城起步项目，武汉天河国际会展中心预计总投资500亿元，项目建筑面积超过400万平方米，采用市场化方式，由企业建设、企业持有、企业运营。根据规划设计方案，武汉天河国际会展中心计划3年左右建成。

武汉天河国际会展中心位于武汉黄陂临空经济开发区核心，约为武汉国际博览中心的3倍，建成后将是全球已披露的室内净展面积最大的会展项目。

第三件，12月26日，武汉至仙桃城际铁路开通运营，这是湖北省继武黄、武冈、武咸、武孝之后的第五条城际铁路。从汉宜铁路仙桃大福接轨，直抵仙桃城区仙桃站，开创了国家铁路主干线区间出岔建设城际铁路的先河。铁路全线与汉宜铁路共线71公里，新建16.984公里，设计时速200公里。

2. 去年湖北省旅游经济步入高速增长时期,全年接待入境者

接待我国旅游者在国内旅游，为其安排交通、游览、住宿、饮食、购物、娱乐及提供导游服务。

经批准，接受旅游者委托，为旅游者代办入境、出境及签证手续。

经旅游局批准，招徕、组织我国境内居民到外国和港澳台地区旅游，为其安排领队及委托接待服务

为旅游者代购、代订国内外交通客票，提供行李服务。

接待外国旅游者，华侨及港澳台同胞来旅游，为其安排交通、游览、住宿、饮食、购物、娱乐及提供导游等相关服务。

3. 去年湖北省旅游经济步入高速增长时期全年接待入境旅客

全省旅行社1253家，其中4A旅行社32家，5A旅行社15家；全省星级饭店总数425家，其中五星级22家，四星级91家。全省A级景区421家，其中5A级12家、4A级142家、3A级228家、2A级38家、1A级1家。

总收入：6927.38亿元，入境旅游：265415.75万美元.国内旅游：6743.99亿元，旅游总人数：60593.72万人次，入境旅游：450.02万人次.国内旅游：60143.70万人次.

4. 去年湖北省旅游经济步入高速增长时期答案

三月份天气回暖，湖北的春天很短，三月份天气应该是回暖，有时候倒春寒一直到清明节后，等倒春寒结束了，太阳一出来，哦霍，好热哦，直接三十度左右，长袖脱掉，直接穿短袖，感觉一下子就到了夏天，所以说湖北天气瞬息万变，春天短暂只有那么一二十来天，直接就到夏天了

5. 去年湖北省旅游经济步入高速增长时期了吗

中南林业科技大学旅游学院的吴江洲在《旅游年票发行商的成本收益分析》一文中透露：当前，我国旅游年票经营模式可以由“政府主导，企业发行，景区参与，商户加盟。”这十六个字来概括。由于我国很多景点的经营和所有权尚属于国家，所以作为一种区域旅游目的地营销手段的旅游年票，政府在其中所起到的主导作用显得尤为重要。但由于政府毕竟是行政机构，对于旅游年票只能说是起到一个主导方向和协调矛盾的作用。将真正的发行工作交给有一定运作经验的企业来做，会更为适合。因为作为局外人的企业，可以运用其专业的方法，以很高的效率来运作旅游年票的发行工作。这便是企业运作发行的优势。

也就是说，旅游年票的大部分销售是分出去的，而作为主管部门只是起到整合旅游景区资源的作用，拿陕西来说，陕西旅游年票的主管单位是"陕西旅游年票发行办公室"，按照公开报道显示，锦绣江山全国旅游年票已连续发行十年，经所有年票景区联合授权，由各地成立的年票办公室经办，是一项政府主导、景区让利、百姓受惠的民心工程。

但实际上，民心工程也有可能实现盈利的，年票销售的直接收入自然是最直观的，但是要记住，年票也是有成本的，即：只要用户到达景区，使用年票免票，年票办就要支付给旅游景区一定的费用，当然了，这个费用相比起景区门票的正常价格来，就要低得多了。不过，实际如何具体结算，或者到底是以单个用户结算，还是以达到一定数量以上的用户结算，就不得而知了。

那么，有人就会问了，那这样结算的话，旅游年票不是越卖越亏了嘛？

实际上，真正计算的话，去同一个景区的人越多，年票办给景区的结算就越多，成本就越高，如果所的用户都去了所有的景区的话，旅游年票这个事情是必亏无疑。

但是，办理过旅游年票的人，仔细想想，你买来的年票，一年当中真正使用的有几回？事实就是，你不可能一年当中逛遍800多家景区，即使经济允许，时间也不可能允许。

比如：一个省有10万人购买了旅游年票，按单价100元每人计算，总销售价格就是1000万元，那么其中：

有20%的人去了很多景区，这20%的人按成本计算是亏损的。人均亏200，就是400万元。

有20%的人去了几个景区，这20%的人按成本计算是持平的。盈亏平衡。

另外有50%的人只去了1,2个景区，这50%的人按成本计算是盈利的。人均成本50，就是250万元。

另外有10%的人一次也没用过年票，这10%的人按成本计算是盈利的。人均挣100，就是100万元。

总盈利：1000-400-250=350万元。

所以，虽然有40%的人用年票重复消费了，而且成本是亏的，但是，另外60%的人其实都是盈利的，从总账上来算，旅游年票是不太可能亏损的。

所以，关于“旅游年票盈利模式”结论就很明显了：

1、旅游年票沉默用户和不活跃用户占大多数，给景区的结算成本实际上是很低的。

2、少部分受欢迎的景区承担了绝大部分路远、不太受欢迎景区的接待量，当接待量到达一定数量的时候，也等于是享受了超值的团购价，这也就间接降低了整体的成本。

3、用户基数达到一定量级的时候，旅游年票是有可能给参与景区带来庞大客流量的，如果全中国人人一张旅游年票，估计每个旅游景区都要被挤爆了。

当然，以上都是笔者个人的分析和想象，应该说，旅游年票是一个相当惠民的项目，也是非常超值的。如果有更详细数据的朋友也欢迎共同探讨。

而同类的自驾游护照、自由行旅游护照，还是和旅游年票的模式类似，要不然，为什么问到护照激活率的时候，主办方都是三缄其口？因为，这是背后的生意规律啊，即使他知道了也不会告诉你。就和你办了自家小区健身会所的健身卡一样，有的人办了一次都没去，自己肯定是亏了，有的人天天去，商家自然是亏了，商家都在赌这个激活比例或多或少而已。

如果能够实现大数据的管理，和旅游景区一起建立用户数据的分析系统，有针对性地开发旅游景区的需求，毕竟，旅游景区需要人气，游客需要实惠，两者的需求都满足了，相信，旅游年票会带来更大的价值，也会让用户的体验更好。

本文原创作者：我不是博客（微信：noblog）

6. 去年湖北省旅游经济步入高速增长时期,全年接待

2021五一各省旅游收入排名：24省份公布五一假期旅游总收入数据,据已公布的数据显示。

2021年五一假期旅游收入前十省份分别为：四川、江苏、河南、浙江、广东、江西、河北、安徽、湖北、广西。 

今年五一假期，四川省共接待游客5658.34万人次，实现旅游收入388.32亿元，较2020年同比分别增长167.16%和236.35%。