可以,神农架景色优美,现在是在神农架滑雪的大好时光,神农架滑雪场价格优惠,服务周到,是游客理想的游玩场所,欢迎大家来玩。
可行,在湖北的神农架气温非常舒适,可比其它地方低几度,而且原始生态保存较好,是热爱自然的朋友们最好的去处,如果你有兴趣,那神秘的神农架野人也许驱使你深入那神秘的原始森林中!带着希许,使你觉得不枉一游!
根据2022国庆游客量统计,游客最多的中国十大名山是:
1、江西三清山,年游客量2450万人。
2、江西龙虎山,年游客量2334万人。
3、江西井冈山,年游客量1932万人。
4、湖北神农架,年游客量1550万人。
5、湖南衡山,年游客量1316万人。
6、湖北武当山,年游客量1030万人。
7、浙江雁荡山,年游客量1018万人。
8、浙江普陀山,年游客量900万人。
9、四川青城山,年游客量870万人。
10、安徽九华山,年游客量792万人。
当然是西双版纳大多,西双版纳面积大约总的有一万九千多平方公里,神农架最多就三千多平方公里,西双版纳旅游业稍微要比神农架好,再加上现在高铁开通 ,来西双版纳旅游的全国各地参加了不少 ,神农架旅游业也不错 ,但是西双版纳稍微好一点 。
我觉得最美的地方是西藏。说去西藏,相信很多人都知道,在大家的印象当中,西藏是一生要去一次的地方,它也是距离天空最近的,我们心目中的净土,每个人的心目中都有一个西藏梦,我也有,所以我要去实现了。
很多人都说西藏最美的地方不是西藏,而是去西藏的路上,的确是这样,最美的西藏,一生要去一次的地方,距离天空最近的,心中的心目中的净土,起码在我认为,西藏最美的地方莫过于布达拉宫以及旅途中所遇到的一些美景,一个最美村落,一条最美线路是不可错的。
说起西藏,很多人都知道布达拉宫,布达拉宫是人们心目中的圣地,没有亲眼看到就无法体会到这种激动的心情,这也是我来到西藏的首战地,看着雄伟的布达拉宫,以及金碧辉煌的殿堂,那种激动的心情无法言说,而这座宫殿是松赞干布和文成公主的宫殿,走进宫殿的里面,就能够看到各世的达赖真身,而这里每天也会有不少的人来朝拜,人们的表情都是非常虔诚的。
布达拉宫是世界上海拔最高,集宫殿、城堡和寺庙于一体的宏伟建筑,也是西藏最庞大和最完整的古代宫堡建筑群,因此这座建筑对我来说是不可不去的,布达拉宫作为西藏最具代表性的建筑物,知名度也非常的高,所以这也便是我选择去到布达拉宫最重要原因。
走进布达拉宫廷,仅是外表就非常的雄伟了,而布达拉宫是中华民族古代建筑的精华之作,有着上千年的历史,当初也是因为藏王松赞干布对于和文成公主的联姻表示重视而修建的,当我走进布达拉宫的里面,就被里面的金碧辉煌所惊讶到了,在里面有很多的佛像,都是用黄金做出来的,甚至还有十几米高的黄金塔,不得不说,古人也是非常的有钱。
直到走出布达拉宫这座宫殿,我还是觉得惊讶,不只是对它宏伟的建筑,而且还有里面的黄金佛像,要是有机会的,你们也可以选择去到里面,它真的不会让你们失望的。而在去西藏的旅途中,总有一条最美的线路,这条线路边是川藏线,相信很多冒险者们一定有去过,这真的是一条不可错过的线路。
对于这条线路很多人的评价是,世界上的道路有千千万万条,但只有这一条让人听到就怦然心动,而对于着这一条线路,每年都有成千上万的骑友骑行川藏线,穿过这条线路虽然非常的艰难,甚至是危险,但路途经过的风景却足以忽略这些,路途将经过,雅鲁藏布江和著名的恋情唐古拉山脉以及众多的山川河流。
而对于这条线路,我觉得要是没有经过这条线路,也不算你进入西藏,因为在这条线路上能够发现太多的意外和惊奇甚至是冒险的故事,我们一路开车,从东向西穿行西藏东部的高山峡谷区,旅途中看见了金沙江,过了雅鲁藏布江,更经过四川境内的众多山川河流,天景点只有真正亲眼看到后,才会觉得它雄奇壮丽。
而川藏线主要是以南北两条线路为主,我们选择的是从南线进,但其实比北线不像南线这样高拔和平缓,而我们在北线上也遇到了这样一组最美的村庄,只有在古时候,它是东女国,但由于它的名气比较小,因此也很少有人了,所以这个村落,也保留了它原生态的模样。
这个村落便是甲居藏寨,当我们进入这个村落时,能够看到所有的房屋都是依山而建,而且房屋大多是三五成群的修建在一起,最让我惊讶的是,这里的房屋依旧是古老的原始建造技术,而且修建的非常统一,都是以白色作为主调,让我感觉这里非常的圣洁,原生态,不忍心破坏它的宁静。
而甲居藏寨之所以在古时候称为东女国,是因为这里多数都是美女,尤其是路过与我打招呼的,都是纯天然的美女,让我都看呆了,哈哈哈!毕竟对于一切美的事物我都是不会错过的,而我也更喜欢称这里为美人窝,我觉得对于我来说,这里也是一个人间圣地,毕竟有美女,有美景,这就已经足够了。
这便是我认为的最美西藏,一生要去一次的地方,不仅是最终的目的地,过程也是很重要的,在我看来,旅途的过程才是最重要的,能够体会到不一样的感觉,而之所以说这里是人们心目中的净土,是因为它的原生态以及所处的位置,要是有机会,一定要选择来西藏一趟,这一定是一次人生不可错过的旅行。
神农架机场(第六名)神农架机场位于中国湖北省神农架林区红坪镇,为4C级民用运输机场、华中地区海拔最高的民用支线机场。神农架机场拥有一座航站楼,为T1(中国国内);共有一条跑道,跑道长度为2800米,停机位3个,神农架机场已开通中国国内通航城市3个。2019年旅客吞吐量约4.4万人次。
恩施许家坪机场(第五名)恩施许家坪机场位于中国湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市许家坪路38号,为4C国际支线机场。恩施许家坪机场有2座航站楼,其中T1(国际)航站楼面积5319平方米,T2(国内)航站楼面积1万平方米;站坪设6个C类机位,其中3个为远机位;跑道长2600米,宽45米,2019年旅客吞吐量约142.7万人次。
十堰武当山机场(第四名)十堰武当山机场位于中国湖北省十堰市白浪经济技术开发区,距离中国著名道教圣地武当山景区约25千米,为4C级民用运输机场, 是中国国内支线机场。
十堰武当山机场拥有一座航站楼,别为T1(中国国内),共1.64万平方米;共有一条跑道,跑道长度为2600米;停机位7个(2个直升机位),共开通中国国内固定航线17条,通航城市26个。2019年旅客吞吐量约152.4万人次。
襄阳刘集机场(第三名)
襄阳刘集机场
位于中国湖北省襄阳市襄州区刘集镇,为4D级民用机场。是全国第一家由地方政府集资修建的民用机场。
襄阳刘集机场通航城市数量31个,拥有一条2600米的跑道,T2航站楼2万平方米、廊桥5个、停机位11个,2019年旅客吞吐量约190万人次。
宜昌三峡机场(第二名)
宜昌三峡机场
位于中国湖北省宜昌市猇亭区,该机场是三峡工程的重要配套设施项目,是辐射“三峡城市群”和鄂西、湘西、渝东地区的重要区域性机场,成为湖北省除武汉之外最大的航空辅助集散中心,也使宜昌成为经中国邮政特批、中南六省唯一在市州建立航空辅助集散中心的城市。
宜昌三峡机场拥有一条3200米的跑道,T1航站楼面积14816平方米,停机坪现设有11个停机位。2019年旅客吞吐量约326.4万人次。
武汉天河国际机场(第一名)
武汉天河国际机场
位于中国湖北省武汉市黄陂区 ,为中国中部首家4F级民用国际机场、中国八大区域性枢纽机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸。
武汉天河国际机场拥有3座航站楼,总面积65.98万平方米,拥有2条跑道,长度分别为3400米和3600米,共开通国内外航线170条,其中国际(地区)航线53条。2019年旅客吞吐量约2715万人次。