1. 贵州省旅游局领导班子成员

商务服务。

贵州旅文投集团全称:贵州省旅投旅游文化产业发展（集团）有限公司。创建于2014年07－30日，注册资本2亿人民币，地址:贵阳市云岩区瑞金北路136号贵州金元大厦12层一号。是贵州旅游投资控股集团有限责任公司旗下全资子公司，曾用名:贵州省贵旅文化旅游产业投资有限责任公司。

主要从事旅游开发项目策划咨询，旅游景区管理，旅游业务，道路旅客运输经营，酒店管理，票务代理，组织文化艺术交流活动等业务。

2. 贵州省旅游局局长

意思就是没有十分特殊的事情，是不允许出省的，并且有事要出省，必须按照原则在学校进行报备。市教育局新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组发布《关于进一步加强秋冬季节校园疫情防控工作的通知》。

提醒师生和家长在“十一”黄金周期间尽量减少不必要的外出，原则上老师不出省、学生不出市；如确需外出的，要主动向学校报告去向和时间。凡跨省域外出的，返温后须经新冠肺炎病毒核酸检测合格后方可进入校园。

秋冬季节气候寒冷、病毒活性增强、人体免疫力降低，是各类呼吸道传染病高发季节，另外叠加国外第二波疫情输入风险，新冠肺炎疫情防控形势复杂性和难度增大。针对即将到来的国庆黄金周，《通知》要求要进一步强化师生跨区域外出管理。

今年国庆节之前，各校要针对师生跨区域流动可能带来的疫情风险，专门进行一次疫情防控演练，提高应急处置能力。师生和家长尽量减少不必要的外出，原则上老师不出省、学生不出市；如确需外出的，要主动向学校报告去向和时间。

注意加强个人防控(戴口罩、勤洗手、不集聚等)，坚持健康信息日报告。凡跨省域外出的，返温后须经新冠肺炎病毒核酸检测合格后方可进入校园。

3. 贵州省旅游局领导班子成员简历

1、贵阳龙洞堡国际机场

贵阳龙洞堡国际机场位于中国贵州省贵阳市东郊，海拔高度为1139米，距市中心11公里，为4E级民用国际机场，是中国西南地区重要的航空枢纽。贵阳龙洞堡国际机场于1997年5月28日正式投入空运，2007年底飞行区等级由4D级升级为4E级。2016年，贵阳龙洞堡国际机场旅客吞吐量1510.52万人次，同比增长14.0%；货邮吞吐量9.59万吨，同比增长10.0%；起降架次12.90万架次，同比增长10.3%；分别位居中国第23、第28、第22位。

2、铜仁凤凰机场

铜仁凤凰机场始建于1958年，1972年首次通航，1982年停航。2001年，投资1.63亿元的铜仁机场改扩建工程完工，铜仁机场成功复航。机场距铜仁市城区21公里，距凤凰县城34公里，截止2015年已开通至贵阳、北京、上海、广州、昆明 、深圳、杭州、长沙、厦门等城市航线。是武陵山区重要空中综合交通枢纽之一。2013年9月19日，铜仁凤凰机场当年旅客吞吐量突破10万人次。

3、遵义新舟机场

遵义新舟机场位于贵州省遵义市红花岗区新舟镇，距离贵州省遵义市主城区东部35公里，是贵州省第二大机场，也是贵州最大的支线机场。自2001年开始，市委、市政府领导多次到成都空军、西南民航局、国家民航总局、空军、总参、国家发改委、国务院和中央军委协调遵义机场建设相关工作，确定了将军用遵义新舟机场改扩建为军民合用机场的方案。2016年11月21日，遵义机场2016年旅客吞吐量突破100万，机位数量10个，起降架次11856架次。遵义机场2017年旅客吞吐量预计突破150万人次。

4、六盘水月照机场

六盘水月照机场是通过国务院、中央军委、国家民航总局、国家发改委、民航西南地区管理局等部门批准建设的机场，属国内支线机场，也是国家民航局“十一五”规划建设的重点基础设施项目、贵州省“十一五”综合交通发展规划项目，六盘水市立体交通的关键一环。2016年，机场共完成旅客吞吐量231325人次，同比增长158.37%，为年初计划数12万人次的192.77%、为力争数15万人次的154.22%。保障航班3836架次。2017年10月11日，机场旅客吞吐量突破30万人次。

5、荔波机场

荔波机场位于贵州省黔南布依族苗族自治州南端荔波县。荔波机场被定位为旅游支线机场，总投资3.9336亿元。于2003年8月开工建设。该机场航站区工程按照满足年旅客吞吐量22万人次设计，飞行区设计机型主要为50至70座的支线飞机，跑道长2300米，宽45米，可起降波音737客机。荔波机场的正式通航，为省内外游客进入风景如画的荔波提供了舒适、快捷的空中通道，为荔波开拓客源市场，打造精品旅游线路创造了良好的条件。

6、兴义万峰林机场

兴义万峰林机场位于贵州省黔西南州府兴义市，2000年，机场由国务院、中央军委批准立项，2004年，正式建成通航，成为首都机场集团的成员机场。目前已开通直达北京、上海、广州、深圳、宁波、福州、成都、重庆、西安、贵阳、海口、昆明、丽江、兰州、长沙、武汉等多条航班航线，航线覆盖华北、华东、华中、华南、西南、西北等几大区域的国内一线城市。高效的空中通道将能满足旅客舒适、快捷的出行要求,为开拓客源市场,打造精品旅游线路创造良好条件。

7、安顺黄果树机场

安顺黄果树机场，建于2004年，位于中国贵州省安顺市，距市中心6公里。地处黄果树瀑布和龙宫风景区等自然人文景观的贵州西部黄金旅游线上。机场飞行区等级为4C。黄果树机场净空条件良好，设有盲降、全向信标、一类精密进近灯光、气象自动观测系统，能保障民航飞机正常飞行。目前它将成为中国西线旅游重要的空中交通枢纽。机场飞行区等级为4C级，现有长2800米，宽50米跑道一条，东西端各500米厚度0.25米，中部厚度0.22米，最大机型可起降B737飞机。

8、遵义茅台机场

茅台机场作为遵义市第二座民用机场，由茅台集团和仁怀市人民政府共同出资建设，距仁怀市区16公里。据了解，该机场按4C标准建设，机场跑道长2600米，拥有停机位4个、航站楼15000平方米，可起降波音737系列及A320系列机型。首航航班由中国国际航空公司执飞北京（首都机场）至茅台、天津至茅台往返航班，机型为波音737，预计10月29日旅客即可购票。2017年11月1日起，遵义茅台机场将正式开通成都、西安、福州、郑州、三亚、海口、上海、长沙等航班。

9、凯里黄平机场

凯里黄平机场位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县东坡农场，功能定位为贵州省旅游支线机场，主要服务对象为黔东南州居民和黔东南州旅游业。是经国务院、中央军委批准立项建设的4C级民用机场。凯里黄平机场总投资9.86亿元，于2012年2月8日开工建设，2013年4月27日通过竣工验收，8月8日通过行业验收，10月2日正式通航。至2016年7月，现有航线有：广州-凯里；贵阳-凯里（经停）-杭州、贵阳-凯里（经停）-温州、桂林-凯里（经停）-济南。

10、黎平机场

黎平机场位于贵州黎平机场位于贵州省黔东南州的黎平县高屯街道八舟社区，毗邻湘、桂两省（区），距县城直线距离9公里，公路里程20公里。总投入2.4亿元，按4C级运行标准建设而成。这是贵州省继铜仁机场、兴义机场、安顺机场后第4个民用支线机场。于2005年11月6日建成通航，2006年9月26日正式投入运营。机场按4C级标准规划建设，机场跑道长2200米，宽45米，两端各设300米安全区，停机坪12000平方米，停机位3个，航站楼3000平方米，可起降波音737等类机型。

4. 贵州省旅游集团领导班子

2021年4月28日贵州第十三届文化旅游产业发展大会，主题为“ 醉美遵义 酒都仁怀”第十三届遵义文化旅游产业发展大会于4月28日在仁怀市召开。

5. 贵州旅游厅长

只知道在贵州省有个酒业协会，贵州省商务厅副厅长陈泽明为贵州省酒业协会会长、贵州茅台酒股份有限公司总经理刘自力为常务副会长。

贵州省酒类流通管理局局长刘寄萍、贵州茅台酒股份有限公司副总经理杜光义、贵州茅台酒厂(集团)习酒有限责任公司董事长张德芹、贵州国台酒业集团有限公司总经理张春新等当选为贵州省酒业协会副会长。

有来自贵州白酒业界知名人士50人加入酒业协会。

6. 贵州省旅游局领导班子成员名单

（一）充分发挥资源优势，构建全域旅游发展格局。贵州在全国率先完成全省域旅游资源大普查，世界上第一个以山地旅游为主体的国际旅游组织——国际山地旅游联盟落户，实施山地旅游标准化三年行动，着力创建全国全域旅游示范省、国家体育旅游示范区，抢占山地旅游、全域旅游发展高地。

（二）文旅融合业态创新，培育壮大产业新增长点。“十三五”以来，贵州累计推出588个新项目新业态。大力实施100个旅游景区建设工程和“1+5个100”工程，全省4A级以上旅游景区增至137个、省级以上旅游度假区37个、国家全域旅游示范区7个，世界自然遗产地、传统村落、少数民族特色村寨数量均居全国第一。

（三）乡村旅游精准扶贫，夯实乡村振兴产业基础。大力实施旅游扶贫九项工程，开展“宣传促消费扶贫”十大行动计划，制定推广乡村旅游管理服务3个省级标准。

（四）宣传推广引资引源，提升多彩贵州频带形象。充分把握旅游业“流量经济”“形象经济”“眼球经济”等特点，深耕国际国内客源市场，讲好多彩贵州故事，构建多维度宣传推广体系、差异化优惠政策体系。

（五）加大政策纾困力度，推动旅游产业提振复苏。贵州省委、省政府出台实施支持文化旅游业恢复并高质量发展十条措施，在全国率先全域有序开放贵州旅游景区，科学统筹常态化疫情和旅游市场恢复发展。

（六）强化旅游市场监督，优化贵州旅游服务环境。“一手抓流量、一手抓质量”。近年来，贵州布局建成旅游咨询服务中心、同时开展“多彩贵州满意旅游痛客行”活动，依法严打旅游违法违规行为。