1. 合肥去南京旅游团多少钱

南京是江苏省省会，合肥是安徽省省会。两地都挺好玩的，但我认为相比之下，南京比合肥稍好玩点。因为南京是六朝古都，名胜古迹也比较多。合肥算是新兴城市，但发展也比较快，玩的地方也多了，有时间的话，不妨两个城市都玩一玩。身临其境才更有感受！

2. 合肥到南京旅游团

在合肥坐动车到达南京南站，在南京南站坐大巴直达机场合肥到南京南站，全程约70分钟，票价60.5元，南京南站至机场，发车时间为每天6:00至21:00，每20分钟一班。班车点设在南京南站的汽车客运站内，前往机场的旅客可至南站汽车客运站内购票乘车。由南京南站至机场约需40分钟，票价20元

3. 合肥到南京两日游报价

驾车路线：全程约174.9公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶220米，过右侧的孙小郢约150米后，直行进入天鹅湖路

2) 沿天鹅湖路行驶470米，右前方转弯进入潜山路

3) 沿潜山路行驶2.5公里，右转进入金寨路

4) 沿金寨路行驶750米，朝合肥绕城高速/新桥国际机场方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶1.4公里，直行进入合肥绕城高速公路

2.沿合肥绕城高速公路行驶4.0公里，直行进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶25.0公里，朝滁州/南京/G40/G42方向，稍向左转进入沪蓉高速公路

4.沿沪蓉高速公路行驶690米，过陇西枢纽，直行进入沪蓉高速公路

5.沿沪蓉高速公路行驶85.9公里，直行进入沪陕高速公路

6.沿沪陕高速公路行驶20.7公里，朝浦口/江浦/长江隧道方向，稍向右转进入宁合高速公路

7.沿宁合高速公路行驶720米，过张店枢纽，直行进入宁合高速公路

8.南京市内驾车方案

1) 沿宁合高速公路行驶5.7公里，过江浦大桥约1.2公里后，直行进入宁合高速公路

2) 沿宁合高速公路行驶760米，朝长江隧道方向，右转进入浦口大道

3) 沿浦口大道行驶2.5公里，直行进入应天大街高架

4) 沿应天大街高架行驶30米，直行进入应天大街高架

5) 沿应天大街高架行驶13.3公里，过雨花路立交桥，朝火车站/南京南站/禄口机场/中山东路方向，稍向右转进入双桥门立交

6) 沿双桥门立交行驶1.1公里，过晨光立交桥，右前方转弯进入龙蟠南路

7) 沿龙蟠南路行驶500米，直行进入龙蟠中路

8) 沿龙蟠中路行驶4.4公里，过左侧的龙蟠中路27号，在北京东路/太平门出口，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶20米，左前方转弯进入龙蟠中路

10) 沿龙蟠中路行驶320米，左转进入北京东路

11) 沿北京东路行驶1.1公里，过右侧的武庙遗址约110米后，到达终点

终点：南京市

4. 南京到合肥旅游攻略

不需要隔离，本人理解根据国家卫健委新冠疫情防控第九版规定，合肥近日到南京下高铁站不需要隔离，但必须健康码绿码，核酸检测阴性，严格执行三天三。检

5. 合肥到南京二日游跟团

南京市到合肥市的交通非常方便，开车仅需两个多小时，高铁只要不到一小时。南京市和合肥市的历史非常悠久，著名的旅游景点很多。推荐一日游的景点有，南京市的中山陵风景区，鸡鸣寺景区，大报恩寺景区，红山动物园，雨花台景区，中华门景区。合肥市的逍遥津古战场遗址公园，包公墓园等！

6. 跟团去南京旅游要多少钱

南京中山陵大门免门票。

但里面个别景点是需要单独买票参观，其中有90元套票，可以参观中山陵、明孝陵、灵谷寺三个景点。

景区小火车收费：

博爱线（票价5元），沿途停靠：中山陵停车场-中山陵。

明中线（票价2元），沿途停靠：中山陵-海底世界-美龄宫-四方城（梅花谷东门）-明孝陵停车场。

灵中线（票价5元），沿途停靠：中山陵-音乐台-水榭-灵谷寺公园。

中山陵位于南京市玄武区紫金山南麓钟山风景区内，是中国近代伟大的民主革命先行者孙中山先生的陵寝，及其附属纪念建筑群，面积8万余平方米。中山陵自1926年春动工，至1929年夏建成，1961年成为首批全国重点文物保护单位，2006年列为首批国家重点风景名胜区和国家5A级旅游景区，2016年入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。

中山陵前临平川，背拥青嶂，东毗灵谷寺，西邻明孝陵，整个建筑群依山势而建，由南往北沿中轴线逐渐升高，主要建筑有博爱坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一条中轴线上，体现了中国传统建筑的风格，从空中往下看，像一座平卧在绿绒毯上的“自由钟”。融汇中国古代与西方建筑之精华，庄严简朴，别创新格。

中山陵各建筑在型体组合、色彩运用、材料表现和细部处理上均取得极好的效果，音乐台、光华亭、流徽榭、仰止亭、藏经楼、行健亭、永丰社、永慕庐、中山书院等建筑众星捧月般环绕在陵墓周围，构成中山陵景区的主要景观，色调和谐统一更增强了庄严的气氛，既有深刻的含意，又有宏伟的气势，且均为建筑名家之杰作，有着极高的艺术价值，被誉为“中国近代建筑史上第一陵”。