进入三峡大坝旅游集散区后,只有大坝景区的摆渡车来回往返于三峡大坝和大坝截流纪念园游玩。三峡大坝景区是有回程摆渡车的。
不管是什么车辆,也不管进入三峡大坝区域是什么车辆通行证件,只能在三峡大坝旅游集散区停车场停车,然后换乘进出旅游区三十元一位的摆渡车,完成从三峡大坝坝顶到三峡大坝纪念园的游玩。所以三峡大坝是有回程摆渡车的。
2020年8月9日,备受市民关注的“三峡茶旅小镇”正式建成开放,这个投资10.88亿元的茶旅融合项目,可望开启宜昌西北产茶山区乡镇新一轮跨越发展,为茶乡全面小康指明产业化发展之路。
“三峡茶旅小镇”是贯彻落实乡村振兴和长江大保护战略的重要实践,项目由鄂旅投集团联合夷陵区政府、萧氏茶业集团共同投资开发,以邓村万亩生态茶园和大老岭两个核心资源为支撑,以邓村辉煌鼎盛的茶史为基底,着力打造茶旅田园综合体、高山民俗度假村、康养避暑度假区为一体的特色小镇。项目一期着重打造的两个片区,投资10.88亿元。项目二期将延展至太平溪、邓村乡集镇,打造旅游集散中心,沿线布局精品旅游项目,打通大老岭、兴山、秭归、神农架旅游线路,做好全域旅游的先导性工程。
项目自2019年6月开工建设以来,鄂旅投克服山路偏远、雨雪天气及新冠疫情等因素影响,集中资金资源和人力抢抓国营茶场首开区建设。目前,千山云舍18栋木屋度假酒店率先竣工,星空泳池、茶餐厅、茶园步道等配套设施正式投入运营。“会呼吸的木屋”自然建筑理念,成为业界关注焦点。
作为2020年省级重点建设计划项目和鄂旅投十四五规划重点项目,项目开建近一年,茶乡新面貌渐次展开,马路宽了车多了,民宿业如雨后春笋,茶农足不出户家门口务工就业。
属于旅游板块。旅游为主业的湖北三峡旅游集团能实现如此业绩,显示出该公司的巨大韧性。
这种韧性,既源于湖北三峡旅游集团勇挑重担、全力推动国有资产做强做优做大的使命担当,也源于湖北三峡旅游集团勇于改革、以市场为导向持续提质增效的创新突破。
这种韧性,推动公司从“宜昌交运”迈向“三峡旅游”,也推动公司从长江游轮旅游领域的“后来者”迈向中国内河游轮旅游领域的“领航者”。
1、宜昌市区乘4路公交车到达“三峡茶城或22公司站”,有从夷陵客运站发往三峡人家景区的专线公交车经过, 7点至17:00每小一班。
2、宜昌市区乘3、4、9、21、100路公交车到位于(平湖大酒店对面)东山大道80号,换乘舒适的旅游专线巴士,即可直达景区。
3、宜昌市区乘4、10、21、100、101路公交车在夜明珠转盘下车,换乘坝区8路公交车到六闸首游客接待中心下车,换乘景区循环巴士游览大坝风光
江阴港区一派繁忙。
今年发展壮大
四大主导产业
江阴港口的发展有力带动了港城经济的联动发展。近日,福建三峡海上风电产业园LM工厂竣工验收,标志着福建三峡海上风电产业园已形成风力发电机、风机结构件、风机总装、叶片生产的全产业链生产格局。今年,全世界最长的107m风能叶片将在这里下线,通过江阴港口发往全球各地的风力发电场。
随着基础设施的不断完善,园区的承载能力不断增强,产业集群逐渐成型。
在西部临港产业区,形成了以天辰耀隆为龙头的煤化工、以东南电化为龙头的盐化工、以中景石化为龙头的石油化工三大产业集群。如今,正在以万华化学福建产业园为龙头,打造异氰酸酯、聚氨酯产业链。
东部临港产业区发展先进制造业、化工新材料、电力能源等产业,形成了以三峡海上风电产业园为龙头的“一基地、多园区”清洁能源装备制造产业基地。
南部港口运输物流仓储区和商贸物流区重点发展国际航运物流、整车及零配件进出口贸易、保税仓储及保税展示交易、大宗商品集散分拨等现代服务业。
新厝先进制造业基地利用江阴港城优越的地理区位和集疏运体系,形成相对集中、有一定规模的高新技术产业区。
“今年将积极发挥龙头企业的带动引领作用,不断推进产业基础高级化、产业链现代化。发展壮大化工新材料、生物医药、先进制造业、进出口贸易与现代航运物流等四大主导产业。”江阴港城经济区负责人说,今年要重点培育壮大龙头,加快建立以企业为主体的技术创新体系,做好万华化学福建产业园、中景石化科技园等项目在建、投产、技改等方面跟踪服务。