全线共设23个站分别为:【广西】南宁站、南宁东站、五塘站、宾阳站、覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站【广东】郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站、肇庆东站(与贵广高速铁路并线)、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站、广州南站。始自广西壮族自治区南宁市的南宁站至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路,设计时速200-250公里/小时,满足开行双层集装箱列车运输的要求。南广高速铁路(南宁-广州)是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一,连接南广的交通大动脉、快速通道,跨桂、粤两省区。
南广高速铁路(南宁-广州)是连接两广的交通大动脉、快速通道,跨桂、粤两省区,始自广西南宁的南宁东站、黎塘西站,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路,设计时速200-250公里/小时,满足开行双层集装箱列车运输的要求。
南广高速铁路跨桂、粤两省区,始自广西南宁市,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里。
广州到南宁的高速铁路叫南广高速铁路,2008年11月开工的,沿线设有23个站,分别是:南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、德庆(南江口)、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南 线路正线全长约564.5公里,项目投资估算总额504亿元,差不多一公里造价一个亿。 根据规划是要在2013年上半年通车的。但是目前工程进展顺利提前通车已经成定局。估计2012年年底建成通车。到时候从广州坐动车组到南宁只要3个小时
高铁广州南站在广州番禺石壁,发京广高铁,广深高铁,广珠城际,广珠城际江门支线及江湛铁路,贵广高铁,南广高铁的车
高铁广州北站在广州花都,京广高铁沿线车站,发京广高铁的车。
广州站在广州越秀,发广佛肇城际,广深城际,以及少量往南宁,贵阳,成都方向的车。
广州东站在广州天河,发广深城际,已经往潮汕方向列车。
还有个庆盛站,广州南沙,广深港高铁的一个小站,发广州,深圳方向的车。
1、云南省有共计10个高铁站点。
2、云南有高铁,云南全省境内已建成且在运营的高铁站共有昆明站、昆明南站、曲靖北站、玉溪站、富源北站、石林西站、弥勒站、普者黑站、广南站、富宁站,共计10个高铁站点。
3、高速列车又称高速火车,是指能以高速度持续运行的列车,最高行驶速度一般要达到200km/h之上。高速列车属于现代化的高速交通工具