1. 过关被海关扣了

要看携带的是什么东西。价值多少。有无藏匿、伪装等情节。罚款有处罚决定书，扣留有扣留凭单。其实有时候可能只是不予放行。通俗的话来讲，就是等性质明确了再进行扣留或罚款。

2. 被海关扣了怎么处理

在外贸行业拿下订单之后并不一定就万事大吉，高枕无忧了。在发货到送达的旅程中还会遇到各种的困难考验你的神经，而货物被海关扣下就是其中一种。

首先，我们要知道被海关扣货的原因：

1、申报价值和估价不一致；

2、品名和产品不符；

3、装箱清单不详；

4、收货人条件不允许(没进出口权等)；

5、私人物品超过5000人民币货值；

6、再就是当地国家规定的一些相关政策。

一般情况下，做外贸B2C遇到的大多数是第1、第5和第6点原因导致被扣货。

然后就是如何避免被海关扣货的“必杀技”：

1、为了避免货物被扣关，针对一般的包裹，可写成personalgift，私人包裹被海关查的几率相对较低。

2、为了扣货后产生高额的清关费，申报价值可以写的相对少一点，贵重物品的扣货率是很高的；另外，海关扣货后，清关费是根据申报价值计算的，申报价值越高，清关费越高；同样如果需要客户寄回产品时，也注意让客户把申报价值写低一点。

3、了解各国政策，如澳洲虽然通关容易，但是电池类产品是海关不允许的，因此电池或者带电条卡轨道的产品，尽量不发往澳洲；如果一定要卖带电池的产品，可以给客户说清楚不发电池，只发产品。

在国外海关里，英美海关相对没有那么严格，申报价值可以适当放低；德国海关比较严，就不宜放太低的申报价格；巴西，海关也十分严格，填写申报材料一定要仔细、准确、否则很麻烦。

4、选择安全的递送方式。

DHL的扣货率是很高的，其次是FedEx和UPS；相对安全的递送方式是航空挂号小包和EMS，另外EMS就算是被海关扣货，还是能够免费退回到发货地点的。

5、重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。

6.、不同产品被海关扣货的几率不同，如电子产品被扣的几率比服装类高。

最后，如果我们的货物不幸被扣了，我们要如何处理呢？

1、及时和客户联系，最好叫客户去清关，如果清关费低，可以先和客户谈清关费双方平摊。

2、 如果客户不愿意，看能否退回包裹。如果是EMS之类的，包裹可以免费寄回，可以给客户沟通等包裹寄回重新给他发货。

3、如果包裹不能寄回，清关费又很高就没办法了，这种情况下就放弃包裹。

4、一定不要拖延。

最重要的事，做外贸行业一定要有一个强大的心脏，遇到事情不要慌，缺少客户也不怕，因为这些事情你找到环球快客都可以帮助您，保持一个冷静的心理，最后的结果往往是你想看到的。

3. 被海关扣关什么意思

10　　海关查货扣货有以下几点原因：　　1、申报价值和估价不一致。　　2、品名和产品不符。　　3、装箱清单不详。　　4、收货人条件不允许。(没进出口权等)。　　5、私人物品超过5000人民币货值。　　6、当地国家规定的一些相关政策。　　处理方法：　　1、申报货值太低扣关，交关税后从海关拿货出来。　　2、手续不全的货物扣关，比如个人进口，海关要求有进口权，找有进扣权的公司代理清关。　　3、如果是需要相关认证手续的，能提供的话就提供给海关，不能提供的话，货物就清关不了。　　4、可以向海关申请货物退运，按国际惯例，清关不了的货物可以申请退运回发货地或是第三方贸易港口，如果申请到了，可以退运

4. 海关清关什么情况被扣

一般都是快件在海关那里被扣留清关流程如下；

1，国际快递是代理清关的但是会联系买方提供清关文件或者是报关资料，并会给到买方清关通知书,

2，然后买方如果自己公司有进出权只需做报关资料即可，如果自己公司无单证员找报关行代做即可。

3，向国际快递联系人员给到报关资料，让其代理清关，涉及到税金问题让国际快递代付即可。

4，清关放行以后货物也就放行了。

5. 过关被海关扣了怎么处理

理方法如下：

1.第一时间联系客户

如果货物被目的港海关扣下来,要第一时间联系客户,商讨解决方案,最好让目的港客户协助去清关,避免扩大商业纠纷,影响信誉及后续合作。

2.及时联系报关行

货物被扣后,海关通常会发通知。要仔细看清通知的内容,注意看问题出在哪里然后及时通知报关行。

3.准确回复海关,并提供充足证据

海关在下达通知后会给一定时间来准备要提供的文件材料等。这些都要看清楚,要在通知规定的时间内回复。如果想要自己回复信件给海关也可以,那就要在报关行的配合下,把这些资料通过报关行发给海关。

4执行海关的处理决定

1)因申报货值太低扣关,补交关税后从海关拿货出来。

2)手续不全的货物扣关,比如个人进口,海关要求有进口权,找有进扣权的公司代理清关。

3)如果是需要相关认证手续的,尽早补办尽早提供,但提供不了的话就无法清关。

4)可以向海关申请货物退运,按国际惯例,清关不了的货物可以申请退运回发货地或是第三方贸易港口。

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