1. 北极旅游公

去北极旅行是旅行家黑熊长久以 来最大的梦想。 他为自己准备了指南 针， 说：“一直向指南针相反的方向走， 一定能到北极。”

他还为自己准备了一个可以拖拉 的大皮箱， 里面放了很多很多的衣服。 他说：“去北极一定会越走越冷，衣服也 会越穿越多。”

当然他还准备了地图，真正的旅行 家不能总是问路的，要学会看地图自己 寻找准确的路。

一路上，黑熊遇到了长脸狐狸。

长脸狐狸非常羡慕黑熊，他说他 很想认识圆脸的北极狐， 但他自己没有信心去那么遥远的地方，他 让黑熊把自己长脸的照片带给圆脸的北极狐。

黑熊还遇到了大雁，大雁也是旅行家，但他正往南方去，和黑熊 的方向正相反。

大雁也非常羡慕黑熊，他说他很想认识北极的雪雁， 希望黑熊能把自己珍贵的羽毛带给雪雁。

黑熊还遇到了一位园丁，他托黑熊带一束干玫瑰去北极，送给 北极的爱斯基摩人，还希望黑熊能把花园里的种子带到北极，希望 北极也有美丽的花园。

2. 北极极光旅游

跟着旅游团去北极圈就可以了，在冰岛就能看到极光！

3. 南北极旅游

1、长城站

中国南极长城站是中国在南极建立的第一个科学考察站。中国为对南极地区进行科学考察而在南极洲设立的常年性科学考察站。位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，东临麦克斯维尔湾中的小海湾——长城湾，湾阔水深，进出方便，背依终年积雪的山坡，水源充足。

2、中山站

中国南极中山站简称中山站，是中国在南极洲建立的科学考察站之一，建立于1989年2月26日，位于东南极大陆拉斯曼丘陵，是中国第二个南极考察站。经过20多年的扩建，建筑面积达到5800平方米。

3、昆仑站

中国首个南极内陆考察站正式命名为“中国南极昆仑站”。位置确定为南纬80度25分01秒，东经77度06分58秒，高程4087米，位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里。这也是中国继在南极建立长城站、中山站以来，建立的第三个南极考察站。

4、泰山站

“泰山站”是继长城站、中山站、昆仑站之后中国的第四个南极科学考察站。其名称寓意坚实、稳固、庄严、国泰民安等，代表了中华民族巍然屹立于世界民族之林含义。

5、黄河站

中国北极黄河站，位于北纬78°55′、东经11°56′的挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松。是中国依据《斯瓦尔巴条约》1925年缔约国地位而建立的首个北极科考站，成立于2004年7月28日。

扩展资料：

长城站周边环境

1、生态环境

长城站附近地衣、苔藓、藻类植物生长茂盛，并且生长着南极洲仅有的4种显花植物，沿海地带是企鹅、海鸟和海豹的栖息场所和繁殖地，被称为南极洲的绿洲，是研究南极洲生态系统及生物资源的理想之地。

2、分布国家

长城站周围分布有智利、阿根廷、前苏联、波兰、巴西、乌拉圭等国家的科学考察站，其中距智利的马尔什基地仅2.7千米。计有各类建筑物35 处，共2184平方米。已可以进行电离层、地磁、高空大气物理、气象、冰川和地震等项目的科学考察。从1986年9月起，南极长城站气象站已作为南极地区32个基本站之一正式加入国际气象监视网。

4. 北极旅游公司

去北极不需要签证，经过的国家需要签证，如北极附近主要有俄罗斯、美国、加拿大、丹麦，芬兰、挪威、瑞典这几个国家，可以去这几个国家，再搭乘飞机或其他交通工具到北极。

例如，去芬兰可选择Rovaniemi作为目的地，然后从Helsinki坐火车或者飞机。去挪威可选择北角Nordkapp，奥斯陆有航班直飞距离北角最近的机场HonningsvgAirport，或者从Troms驾车前往。

5. 北极圈旅游

斯瓦尔巴群岛朗伊尔城。

       朗伊尔城位处北极冰原气候区，地理坐标是北纬78度13分，东经15度33分。基于其北极圈极北位置，11月末至2月中为极夜，4月中至8月中为极昼。斯瓦尔巴群岛总督在这里居住。这里对中国游客是免签的。因为中国政府在1925年曾经签署了一份《斯瓦尔巴条约》国际公约，所以中国公民至今都可以在这里自由出入，在无需工作签证的基础上就可以来这里工作。

       这里是世界上唯一一个禁止死亡的城市，重症和绝症病人必须送回挪威本土的医院去，除非猝死，无人有权死在这里。

       因太靠近北极圈，已进入极光卵内部，一旦地磁活动有所增强，极光反倒会远离这里。因为极夜的原因，每年的11月到第二年的1月，这个城市都是处于黑暗中。这里的土地60%被冰川覆盖着。

       “末日粮仓”也被形象地称为“世界末日种子库”。它建在斯瓦尔巴特群岛地下深处，是确保全球粮食安全的最后一道防线。这座种子库可存储22.5亿颗种子，旨在保护农作物多样性和应对小行星撞击地球、核战争等灾难。种子库建于冻土地带的岩石中，因此不受气温变化的影响。其位置高于海平面130米左右，即便格陵兰的冰盖融化，或者南极洲的冰层完全消融，海平面上升61米，它也会安然无恙。