香港作为全球金融中心之一,成为对外开放渠道,担任贸易中心、航运中心等角色。香港是全球最自由的经济体,也是全球服务业主导程度最高的经济体。香港政府一直积极推动经济发展,以保持香港的竞争优势。香港的四个传统主要行业,包括金融服务、旅游、贸易及物流和专业及工商业支援服务,可带动其他行业的发展,创造就业,是香港经济动力的所在。
维多利亚港(英语:VictoriaHarbour)简称维港,是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界第三大海港。由于港阔水深,为天然良港,香港亦因而有“东方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美誉。维多利亚港的名字,来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力,后来从清政府手上强占香港,发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化,主导香港的经济和旅游业发展,是香港成为国际化大都市的关键之一。
港特区政府统计处2月16日公布的数字显示,到2005年底,香港人口为697.08万人。与2004年底比较,香港总人口增加55100人,其中人口自然增长19000人,净移入人数36100人。特区政府统计处的数字显示,2005年底香港总人口中,常住居民为674.84万人,流动居民为22.24万人。
只有1098平方公里的香港,服务业发达得令人吃惊。2000年,服务业在香港本地生产总值所占的比率高达86%。即使扣除公营部门所占比率,服务业仍占当地生产总值73%。
漫步香港,银行多过米铺,餐厅、酒楼放眼皆是,大型展览几乎日日都有,从吃、穿、住、行到金融、地产、保险、运输、电讯各种服务林林总总,应有尽有,方便之极。香港因而也被称为世界一流的、亚太地区主要的服务中心。
近几年,香港的经济增长很大一部分来自服务业。在1990年至2000年期间,香港服务业的增加价值,平均每年增加9.3%,达1300亿美元,而同期的本地生产总值平均每年增长7.8%,因此,服务业占本地生产总值的比率不断增加。
在各个主要服务行业中,金融、保险、地产、商用服务业和社区、社会、个人服务业的生产量增长最快,平均每年为9.4%和11.9%,分别占2000年香港生产总值的23.5%和21.2%。
按国际计算标准衡量,香港的服务出口总值,在香港生产总值所占的比率非常高。2001年上半年,香港的服务出口总值达206亿美元,占本地生产总值的26.3%。在亚太区内,香港与新加坡持续成为净服务出口地。以服务出口总值计算,面积狭小的香港在区内排名第二,仅次于日本,香港的服务出口2000年在世界排名第九。
香港的出口服务主要包括运输服务、与贸易有关的服务及旅游服务,分别占2000年服务出口总值的36%、30%、18%。同年,金融服务出口占服务出口总值的9%,而保险及其它服务出口占7%。
整体来说,香港是净服务出口地。按服务贸易的行业分析,2000年香港的运输服务、金融服务、与贸易有关的服务均有盈余,盈余分别为104亿美元、24亿美元、109亿美元。
由于服务业在香港经济中占有举足轻重的地位,因此,香港特区政府制定了一系列政策和计划,推动服务业的增长和发展,以确保香港为亚太地区提供世界一流的服务。
香港之所以被誉为“东方之珠”,其中一个重要原因是她扮演着世界航运中心的角色。这个仅有1065平方公里的弹丸之地,连续多年摘下世界最大货柜(即集装箱)港口的桂冠。
1980年香港集装箱吞吐量是147万个标准集装箱,超过日本神户,成为世界第三大集装箱港,1986年香港赶上美国,港口吞吐量达229万个标准集装箱,跃居世界第二;1987年集装箱吞吐量增到345万个标准集装箱,超过荷兰鹿特丹港,一跃成为世界最大的集装箱港,并连续多年称冠。到2000年,香港港口集装箱吞吐量已达1810万个标准货柜单位,不愧为全球最繁忙的货柜港。
香港位于远东贸易航路要冲,且地处正在迅速发展的亚太区中心,所以港口一向是促进香港发展与繁荣的要素。香港既是南亚太区的枢纽港,也是中国内地的转口港,祖国内地经济的繁荣,是香港航运业不断蓬勃发展的重要原因。
香港拥有得天独厚的天然良港维多利亚港,其平均超过10米深的港内航道,使大型远洋货轮可随时进入码头和装卸区,为世界各地船舶提供了方便而安全的停泊地。与此相匹配的是,香港还拥有优良的港口设施和高效率的作业流程,香港的货物装卸作业素以效率高见称,货柜船在港内的周转时间平均约为10小时。港口设备可同时容纳上百艘船舶靠泊和进行装卸作业。香港不仅拥有集装箱码头,而且还拥有石油、煤炭、水泥等专用码头。更重要的是,香港还拥有数千家航运企业和上万人的航运从业人员及优良的航运管理人才。这些都是香港之所以能成为世界航运中心的保证。
无论是从港口设施的船舱吨位、货物处理量和客运量而言,香港都挤身于世界大港之首。著名的香港葵涌货柜港在维多利亚港西北部,共有18个泊位,临海地界总长6000米左右,码头占地200多公顷,包括货柜场和货运站在内,可同时容纳多至18艘大型货柜船在泊位装卸货柜。
香港作为中国对外开放的一个重要门户和亚太地区的国际金融、贸易、航运、旅游、信息中心,其经济发展与内地经济有着越来越密切的依存关系。据介绍,目前香港港口处理的的集装箱,约有七成与内地有关。同时,每年进出香港的内地船舶超过4000艘(次),而且内地沿海大部分港口都开办了至香港的集装箱航线。香港航运界人士确信,在未来10年内,中国经济高速增长必将使香港港口的货运量进一步增长
经国家统计局确认的统计结果表明:2002年,我国入境旅游、国内旅游、出境旅游三大市场全面快速增长,国际国内旅游业总收入达5566亿元,比上年增长11.43%,高出国民经济总体增长速度3个多百分点。
具体情况如下:
一、入境旅游
——2002年,入境旅游人数达9791万人次,比上年增长9.99%。其中:外国人1343.95万人次,比上年增长19.71%;香港同胞6187.94万人次,增长5.65%;澳门同胞1892.88万人次,增长19.98%;台湾同胞366.06万人次,增长6.35%。15个主要客源国全部实现增长,其中有14个国家实现两位数增长,有6个(泰国、韩国、马来西亚、菲律宾、日本、印尼)国家的增幅超过20%。
——入境过夜旅游者人数达3680万人次,比上年增长10.96%。
——国际旅游(外汇)收入达203.9亿美元,比上年增长14.57%。
二、国内旅游
——2002年,全国国内旅游人数达8.78亿人次,比上年增长12.01%。其中:城镇居民3.85亿人次,农村居民4.93亿人次。
——全国国内旅游收入为3878亿元,比上年增长10.11%。其中:城镇居民旅游支出2848亿元,农村居民旅游支出1030亿元。
——全国国内旅游出游人均花费441.80元,比上年下降1.7%。其中:城镇旅游者人均花费739.70元,农村旅游者人均花费209.07元。
——在2002年春节、“五一”、“十一”三个“黄金周”中,国内旅游者接待总人数为2.19亿人次,旅游收入合计为865亿元,占全年国内旅游业总收入的22.3%。
三、出境旅游
2002年,中国公民出国(境)人数达1660.23万人次,比上年增长36.84%。其中:因公出境654.09万人次,比上年增长26.08%;因私出境1006.14万人次,比上年增长44.87%。
1、上海 万众瞩目的魔都
2、北京 贵气与地气并存的老城
3、重庆 吃货的天堂
4、成都 乐观的巴适之地
5、杭州 古意与现代的完美交织
6、广州 历史与现代感并存的南国之城
7、天津 它有着满满的西洋风情
8、武汉 黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花
9、深圳 不输香港的不夜城
10、西安 珍宝遍地的古都
排行榜,品牌排行榜
11、苏州 内敛温润的人间天堂
12、南京 吴侬软语间的亲昵呼喊
13、青岛 静卧山海之间的绝色风景
14、长沙 风雅与时尚并存的“红色之城”
15、郑州 没人否认它的大气与兼容度
16、大连 身在北方心在南方的滨海城市
17、沈阳 见证历史的“东方鲁尔”
18、无锡 比寻常江南城市更多的人情味
19、宁波 低调的海滨城市
20、洛阳 世界四大圣城之一
21、合肥 庐州月光
22、哈尔滨 “东方莫斯科”
23、厦门 风光旖旎的“海上花园”
24、贵阳 被山环绕的城市
25、张家界 闻名海外的神山仙境
26、昆明 四季常青的花城
27、石家庄 小众而精致,景美而人少
28、南宁 半城绿色半城楼
29、济南 一城山色半城湖
30、九江 三江之口,七省通衢
31、温州 不只会做皮鞋
32、长春 欣欣向荣的城市
33、南昌 京九线上的一颗“绿色明珠”
34、黄山 集古村与名山于一处的名城
35、秦皇岛 这里有海景还有好客的岛主
36、烟台 没有一处不是美景
37、遵义 黔北的关键要塞
38、太原 古来兵家必争之地
39、丽江 长久不衰的旅游胜地
40、福州 历经变迁
41、桂林 这里的山水最迷人
42、兰州 一座“有性子”的城市
43、呼和浩特 迷人的塞外古城
44、吉林 中国唯一一个与省重名的城市
45、珠海 遗世独立的“百岛之市”
46、三亚 东方夏威夷
47、承德 充满优越感的皇家圣地
48、西宁 人少景美的避暑之所
49、赣州 透着一股淡淡的沧桑感
50、大同 北魏帝都、明清重镇。
亚洲四小龙的现状分别是:
1.韩国
韩国是“四小龙”中体量最大的经济体,现在韩国经济仍然维持着远高于欧美的年均4%以上的增长速度,人均GDP如今已超过3万美元,成为发达国家俱乐部成员,也是近年唯一迈入发达经济体的人口超过5000万以上的国家。从产业结构上看,韩国的汽车、电子、造船、钢铁等产业已经成为具有世界性竞争力的行业,可以说韩国已经逐渐进入全球产业链的更高层级,加上韩国发达的高等教育和完善的基础设施建设(互联网速度世界第一),韩国的未来经济依然值得看好。可以看出,作为曾经“亚洲四小龙”之一的韩国早已不再是一只“小龙”,而是已经成为世界第11大经济体并能比肩传统欧美经济强国的东方“大龙”。
2.中国台湾
中国台湾的体量在“四小龙”中仅次于韩国,人口约2300万,面积3.6万平方千米。当前的台湾经济已经顺利实现了产业和技术的升级,包括它的农业、以集成电路为代表的高科技产业和旅游业都具有相当的竞争力。然而新世纪以来特别是近年的台湾经济已经处于超低速增长甚至是停滞状态,在经济数据上的反映就是台湾的人均GDP已经沦为“亚洲四小龙”的末尾,约2.6万美元,早已经被处于第三的韩国强势反超。
3.中国香港
在大部分的时间里,中国香港都是“四小龙”中人均GDP最高的地区。但新世纪以来的香港是“四小龙”中比台湾更失意的“失意者”。香港近年的衰落有多方面的原因,社会动荡就不说了,但根本上还是畸形的经济战略所致。香港与其它三地都经历了经济腾飞的三十年后,并没有实现真正的产业经济升级,它只是淘汰了一些低人力成本的制造业,但却没能像韩国、台湾和新加坡那样产生出更高端更有附加值的制造业。制造业的转移使本港的经济高度依赖于金融业、房地产业等资本密集型行业,最终制造了世界上最严重的贫富差距,香港社会的撕裂也就在所难免。所以香港的未来如何,必须是在充分利用国家惠港政策的基础上实现有效的产业转型。
4.新加坡
新加坡在四者中,是体量最小的经济体,当然也是如今全球最富有的国家之一。当前新加坡的人均GDP已经超过6万美元,是台湾的两倍还多。虽然和香港类似,都是弹丸之地,但都因为特殊的地理位置而成为重要的航运中枢。但新加坡如今的经济明显比香港更为多元化,也更为健全,质量也更高。新加坡也是人多地少,但新加坡政府通过建立公屋等措施很好的解决了香港一直以来没能解决的严重问题。如今的新加坡拥有完善的产业体系、发达的科教事业、稳定的社会治理,这一切为新加坡的未来奠定了坚实的基础,因此香港要想再次超越新加坡,恐怕还有很长的路要走。
香港宗教文化景点青山禅院香港岛上的文武庙、铜锣湾天后庙、圣约翰大教堂;九龙的黄大仙祠墓、侯王庙、慈云山观音庙、九龙清真寺;沙田的万佛寺、车公庙、蓬瀛仙馆、半园春、道风山基督教堂;荃湾的竹林禅院、东普陀、荃湾天后庙;龙门的青山寺、青松观、妙法寺;元朗的灵渡寺、云浮仙观;西贡的佛堂天后庙、蚝涌车公庙以及大屿山宝莲寺、长洲北帝庙、坪州天后庙等。民俗文化景点九龙的九龙城寨、宋城、宋王台、李郑屋古墓;屯门的宋帝岩、红楼、沙田的曾大屋、五国六村;荃湾的三栋屋、海坎村屋;元朗新田大夫第、锦田吉庆围、水头村古迹、聚星楼、厦村邓氏宗祠;西贡上窑民俗博物馆等;港岛炮台及大屿山东涌炮台、东龙岛佛堂等旧炮台。地标街景维多利亚港(英语:VictoriaHarbour)简称维港,是位于香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。是亚洲的第一、世界第三大海港。由于港阔水深,为天然良港,香港亦因而有“东方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美誉。维多利亚港的名字,来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力,后来从清政府手上夺得香港,发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化,主导香港的经济和旅游业发展,是香港成为国际化大都市的关键之一。维多利亚港国际金融中心(简称国金;英文:InternationalFinanceCentre,IFC)是香港作为世界级金融中心的著名地标,位于香港岛中环金融街8号,面向维多利亚港。著名美籍建筑师CésarPelli及香港建筑师严迅奇合作设计而成,总楼面面积达43万6千平方米。现为恒基兆业集团和香港金融管理局的总部所在地。澳门澳门历史城区是一片以澳门旧城区为核心的历史街区,其间以相邻的广场和街道连接而成,包括妈阁庙前地、亚婆井前地、岗顶前地、议事亭前地、大堂前地、板樟堂前地、耶稣会纪念广场、白鸽巢前地等多个广场空间,以及妈阁庙、港务局大楼、郑家大屋、圣老楞佐教堂、圣若瑟修院及圣堂、岗顶剧院、何东图书馆、圣奥斯定教堂、民政总署大楼、三街会馆(关帝庙)、仁慈堂大楼、大堂(主教座堂)、卢家大屋、玫瑰堂、大三巴牌坊、哪里吒庙、旧城墙遗址、大炮台、圣安多尼教堂、东方基金会会址、基督教坟场、东望洋炮台(含东望洋灯塔及圣母雪地殿圣堂)等20多处历史建筑。澳门历史城区于2005年根据文化遗产遴选标准C(ii)(iii)(iv)(vi)被列入《世界文化遗产名录》。
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