9月22日(周四)19:00 点在崇明南门巡游。
申崇长江大桥在春节、清明、五一、国庆这四个法定节假日期间,七座以下(含七座)小客车是可以免费的,所有货车以及八座以上(含八座)客车走申崇长江大桥仍要收过桥费的。
按照收费标准表,8座及以上客车隧道(长兴岛-浦东)通行费均为20元,大桥(长兴岛-崇明岛)通行费均为30元,隧桥通行费合计为50元。
收费最贵的是载重15吨以上货车,隧道通行费60元,大桥通行费85元,合计145元。
2021.7.3第十届中国花卉博览会在上海崇明落下帷幕。
本届花博会有189个参展单位、180个室外展园和64个室内展区,展示展品2万多件,近3000个花卉品种登台亮相,共吸引国内外212万多人次前来参观、2408万人次在网上观展,是历届花博会中展园规模最大、展园数量最多、展期时间最长、展出质量最高的一届花博会。
世界最大金鱼软体风筝、世界最大凤凰风筝等获得潍坊国际风筝会一等奖的风筝在崇明高家庄生态园上空飞翔,更有猪猪侠、奥特曼、叮当猫等卡通形象风筝在园内排开,给孩子们带来别样的节日氛围。这场风筝节来到崇明高家庄生态园,带来别样郊游体验
有野生蟋蟀。
崇明岛是世界生态之岛。风光秀丽之下,更有着宜居宜养的居住氛围。随着一系列政策推动下,整体规划快速推进,崇明岛的交通、生活配套更是日益完善。
在上海的众多区域中,崇明岛凭借着生态、绿色的环境优势,成为不少置业者理想中的宜居之地。随着长三角区域一体化发展上升为国家战略,崇明岛将迎接全面提速。
说到崇明,答问者大多数是摇头的,感觉崇明是一个被上海这个大都市遗忘的角落,是啊,至少从目前的情况来看,崇明确实没有跟上其他兄弟区域的步伐,经济发展落伍了,基础建设也落伍了。但是如果大家换一个角度看,崇明亦有它的独特魅力,它远离了城市的喧嚣,那里空气清新,环境优美,物产丰富,是非常适合宜居休闲的好地方。
正是这些优越性,市政府把未来崇明的发展定位为全市乃至全国的旅游生态岛。2018年5月30日市政府批复通过的关于上海市崇明区总体发展规划暨土地利用总体规划(2017-2035),就未来崇明区的发展蓝图一目了然;
1,交通有地铁、连接沪崇启的沿江高速铁路、还要新建几条高速公路,一旦这些规划中的铁路和公路建成通车,崇明和市区的通行将会非常便捷;
2,功能定位上崇南,崇中,崇北带两区,每个区域的规划都会突出各自的优势;
3,崇明是休闲养身之地,医疗卫生及疗养的相关基础建设也会跟上;还有很多的利好政策这里就不一一介绍了,总之就是应了这句话,现在的崇明你爱搭不理,将来的崇明你高攀不起。未来的崇明一定是值得期待的。