1. 龙江大桥旅游

150公里

2. 龙江大桥旅游区规划

佛山龙江大桥位于北江支流顺德水道上。顺德水道，位于中华人民共和国广东省佛山市境内，北起佛山市南海区西樵镇大岸村东南，上接东平水道和南沙涌来水，蜿蜒向东南，于乐从镇杨滘村进入顺德区境，在杨滘以下12千米处的三漕口，右岸有甘竹溪分流入顺德支流水道，再向下游17千米左岸西海口有潭州水道汇入，继续向东，过西海大桥，抵达广州市番禺区沙湾镇的紫坭岛，分为三支，左岸分流出陈村水道，向东为沙湾水道，右岸分出李家沙水道。顺德水道自上而下建有西樵大桥（363省道）、北江大桥（佛开高速公路）、龙江二桥（325国道）、龙江大桥、黄龙特大桥（佛山一环）、三洪奇大桥（105国道）、西海大桥等桥梁。

3. 龙江大桥旅游路线

世界排名第11位。

龙江特大桥位于云南省西部、横断山脉南段，龙江中游河段，跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷，为单跨简支钢箱梁悬索桥，是保山-腾冲高速公路控制性工程。

2011年8月5日，龙江大桥开工建设。2016年4月20日，龙江大桥建成。2016年5月1日，龙江大桥正式通车。

龙江大桥总长2470.58米，桥面宽33.5米，为双向四车道设计，设计速度80千米/小时，其中保山岸桥塔总高169.688米，腾冲岸桥塔总高129.703米，概算投资为19.55亿元。

4. 龙江大桥有多长

龙江大桥（Longjiang Bridge），是中国云南省境内一座桥梁，亦称龙江特大桥，位于云南省西部、横断山脉南段，龙江中游河段，跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷，为单跨简支钢箱梁悬索桥，是保山-腾冲高速公路控制性工程。[1]

2011年8月5日，龙江大桥开工建设。2016年4月20日，龙江大桥建成。2016年5月1日，龙江大桥正式通车。[2]

龙江大桥总长2470.58米，桥面宽33.5米，为双向四车道设计，设计速度80千米/小时，其中保山岸桥塔总高169.688米，腾冲岸桥塔总高129.703米，概算投资为19.55亿元。

5. 龙江大桥旅游景点介绍

龙江大桥（Longjiang Bridge），是中国云南省境内一座桥梁，亦称龙江特大桥，位于云南省西部、横断山脉南段，龙江中游河段，跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷，为单跨简支钢箱梁悬索桥，是保山-腾冲高速公路控制性工程，龙江大桥总长2470.58米，桥面宽33.5米，为双向四车道设计，设计速度80千米/小时，其中保山岸桥塔总高169.688米。龙江特大桥是云南保山市至腾冲市在龙江上的一座高速公路桥，距保山市108公里，距腾冲市32公里，桥总长2470余米，桥宽33.5米，海拔高度1800米，2016年5日1日正式通车。

6. 龙江大桥旅游区开发

2007年，马健带领团队参与设计龙江特大桥。在业内，跨径150米以上的大桥就算得上是“特大桥”，当时云南最大的桥梁也仅为380米，龙江大桥不仅跨径长达1196米，还地处高地震烈度山区，若利用当时技术成熟的钢桁架，如突发地震极易受到影响。

面对难题，马健带领团队大胆尝试、小心求证，用了9年时间，实现了国内首次山区悬索桥钢箱梁技术创新，比原来的钢桁架方案节约投资3亿多元。